Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пятничные тренировки Гран При Китая фактически оказались сорваны – из-за плохой погоды медицинский вертолет в случае необходимости не смог бы приземлиться около госпиталя, расположенного в 38 километрах от трассы. Прогноз обещает плохую погоду и в воскресенье, чтобы проведение гонки не зависело от медицинского вертолета, в FIA предприняли определенные меры.

В случае необходимости пострадавший гонщик будет доставлен в госпиталь на машине в сопровождении полицейского эскорта. Правила это допускают, если время транспортировки не превышает 20 минут. Кроме того, теперь базовым стал госпиталь, расположенный гораздо ближе – в пяти километрах от трассы, что позволит уложиться в отведенные нормативы.

Изначально в FIA выбрали госпиталь, расположенный вдалеке от трассы, поскольку его неврологическое отделение лучше оснащено. Однако теперь неврологическое отделение госпиталя в пяти километрах от трассы дооснастили необходимым оборудованием.

Принятые меры позволят отказаться от услуг медицинского вертолета, и гарантировать проведение воскресной гонки.

Источник: F1News

Суббота 08 Апреля 2017 09:18
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: трассы, вертолета, медицинского, километрах

Читайте также: FIA не собирается требовать корректировки конфигурации исторической трассы в Макао, принимающей гонки с 1954 года, которая считается одной из самых сложных в мире. Во время недавнего Гран При Макао в повороте Lisboa произошла драматичная авария, в которой травмы разной степени тяжести получили 5 человек, в том числе немецкая гонщица Формулы 3 София Флёрш, в понедельник перенесшая сложную операцию в связи с переломом позвоночника. Директор гонок FIA Чарли Уайтинг обеспокоен случившимся, однако подтвердил, что возможные изменения, направленные на повышение уровня безопасности трассы, не коснутся её конфигурации. «На трассе необходимо произвести некоторые изменения, – заявил он. – Но речь не о конфигурации кольца, а лишь он нескольких участках, где может потребоваться установка дополнительных барьеров безопасности и т.п. Я пока не могу сообщить подробности, поскольку мы ещё не обсуждали этот вопрос с организаторами гонки и местным правительством. Но возможные изменения относительно небольшие, ничего серьёзного». На Dallara японского гонщика Шо Цубоя остались следы от шин машины Флёрш, подлетевшей в воздух на поребрике, сыгравшем роль трамплина, что даёт очередной повод вернуться к теме Halo – такие системы фронтальной защиты головы будут применяться в Формуле 3 со следующего года. «На дуге безопасности машины, которую зацепила Флёрш, остались следы от шин, – подтвердил Уайтинг. – Но мы пока не проводили полного расследования, и я полагаю, что нужно всё детально проанализировать, прежде чем рассуждать о каких-то подробностях. Однако мы должны попытаться смоделировать аварию, чтобы понять, что...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Жиль де Ферран: Состояние трассы постоянно меняется

Роману Грожану понравилось менять колёса

Сергей Сироткин: Всегда приятно опередить напарника

Изола: В Остине возможно разнообразие тактических схем

Палмер: Хотелось бы меньше штрафов за острые поединки

Формула E: Опубликована схема трассы в Эд-Диръия

Нико Хюлкенберг: В Италии начну всё сначала

Стролл: Спа не входит в число моих любимых трасс

Макс Ферстаппен поддержал Феттеля

Гасли: Последний сектор - самая интересная часть трассы