Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Нико Хюлкенберг несколько раз зарабатывал очки в Китае и надеется вновь финишировать в десятке. Перед началом уик-энда он говорил о сложностях трассы и ожиданиях от уик-энда...

Вопрос: Нико, впереди второй этап сезона. Чего вы ждете от уик-энда в Шанхае?
Нико Хюлкенберг: Я с нетерпением жду гонку. Это лишь второй этап, расстановка сил ещё не ясна, всё по-прежнему очень интересно. В Мельбурне мы узнали много нового о машине, сейчас я жду возвращения на трассу и хочу продолжить работу, используя опыт, полученный в прошлый уик-энд. Надеюсь, это позволит нам сделать шаг вперед. Я хочу увидеть прогресс и жду возможности побороться с соперниками.

Вопрос: На этой трассе много разных поворотов и длинные прямые. В чём сложности шанхайской трассы?
Нико Хюлкенберг: Как и везде, здесь нужен хороший баланс. В Шанхае на длинных прямых вы долго едете с полностью нажатой педалью газа, поэтому при настройке хотелось бы снизить лобовое сопротивление. В то же время, в многочисленных среднескоростных поворотах нужна хорошая прижимная сила, так что нужно искать компромисс. Важно добиться эффективной работы передней части машины и хорошей управляемости.

Вопрос: В Австралии вы уступили секунду гонщику, занявшему десятую позицию. В этот раз вам удастся заработать очки?
Нико Хюлкенберг: Я постараюсь это сделать.

Источник: F1News

Четверг 06 Апреля 2017 15:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хюлкенберг, шанхае, уикэнда, нужен

Читайте также: Нико Хюлкенберг ответил на несколько вопросов, посвящённых первым шагам, которые он в разное время делал по ходу карьеры, и которые в итоге привели его в Формулу 1. Вопрос: Сколько вам было лет, когда вы впервые сели за руль какой-нибудь техники?Нико Хюлкенберг: Мне было только шесть или семь лет, всё происходило в компании моего отца, которая занималась грузоперевозками, и он тогда научил меня управлять вилочным погрузчиком. И я начал кататься на этом погрузчике на территории нашей компании. Вопрос: Когда вы впервые управляли обычным легковым автомобилем?Нико Хюлкенберг: Наверное, в автошколе в 17-летнем возрасте, когда готовился к получению водительских прав. Хотя вообще-то я получил права раньше, значит, мне тогда было лет 16. Вопрос: Вы сдали на права с первого раза?Нико Хюлкенберг: Да, конечно! Вопрос: Какой была первая машина, которую вы сами приобрели?Нико Хюлкенберг: VW Polo c двухлитровым турбодизелем. Я провёл некоторый тюнинг, купил классные колёсные диски – хорошая была машина! Мне тогда было 17 лет. Вопрос: Как прошёл ваш самый первый старт в Формуле 1?Нико Хюлкенберг: Моей первой гонкой в Ф1 был Гран При Бахрейна 2010 года – в том году сезон начинался на автодроме Сахир. Если честно, каких-то особых воспоминаний о том уик-энде не осталось. Вроде бы, я должен его помнить, но, наверное, результаты были не слишком хорошими… Вопрос: Когда вы одержали свою первую победу?Нико Хюлкенберг: Первую победу я одержал уже во второй картинговой гонке, в которой принимал участие. Но там соревновались всего шесть или семь машин, так что это не было каким-то серьёзным достижением. (смеётся) Но вообще это...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хюлкенберг: Шины не выдерживали в жарких условиях

Нико Хюлкенберг: Haas F1 – угроза для Renault

Хюлкенберг: Трасса в Шпильберге сложнее, чем кажется

Нико Хюлкенберг: Я не чувствовал уверенности в машине

Нико Хюлкенберг: Я жду проблем с деградацией шин

Нико Хюлкенберг: Наша машина быстра на всех трассах

Хюлкенберг: В Канаде постараемся развить успех

Хюлкенберг: У нас неплохая основа перед квалификацией

Нико Хюлкенберг: Будет сложно догнать первую тройку

Нико Хюлкенберг: Главное – разобраться с резиной