Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гоночное подразделение компании Renault объявило о расширении своей молодёжной программы Renault Sport Academy. К Джеку Эйткену, Максу Фьютрелу, Ярно Опмееру и Суну Ю Янгу, о контракте с которыми было объявлено на презентации новой машины Renault F1, теперь присоединились ещё два молодых гонщика – Кристиан Лундгард и Марта Гарсия.

За спиной 16-летней испанки Марты Гарсия четвёртое место в европейском картинговом чемпионате CIK-FIA OK в 2016 году, а также девятое – в WSK OK Super Masters. Кроме того, в 2015-м она выиграла CIK-FIA Academy Trophy. Новые сезон она проведёт в испанском чемпионате Формулы 4 в составе команды MP Motorsport.

Датчанину Лундгарду всего 15 лет, и в прошлом году он оказался третьим в WSK Champions Cup. В 2015-м Кристиан выиграл европейский чемпионат по картингу CIK-FIA в категории KFJ, а также стал победителем в зимнем кубке OKJ. В 2017-м датчанин выступит в чемпионате SMP Формулы 4, также за MP Motorsport.

Сирил Абитебул, управляющий директор Renault Sport Racing: «Мы рады приветствовать Марту и Кристиана в составе Renault Sport Academy в 2017 году. Вместе с Джеком, Максом, Ярно и Суном они составят очень впечатляющую команду молодых пилотов, и это лишний раз подчеркнёт то, что мы думаем о будущем.

Марта и Кристиан входят в число наиболее ярких талантов в картинге, и наш выбор, как и в случае с остальными членами Академии, основывается на их выдающихся результатах. Renault Sport Racing предпочитает выращивать собственные таланты, мы будем с большим интересом следить за прогрессом Марты и Кристиана».

Источник: F1News

Пятница 31 Марта 2017 19:34
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, sport, academy, кристиан

Читайте также: Мы писали об опасениях Марка Уэббера за Даниэля Риккардо, которому с 2019 года предстоит выступать за команду Renault – австралийский ветеран Формулы 1 волнуется, что конкурентоспособность этой команды пока не соответствует уровню ожиданий его соотечественника. С ним солидарен Карун Чандхок, бывший гонщик Формулы 1, с этого сезона вошедший в экспертную бригаду телеканала Sky Sports: по его мнению, Риккардо подписал контракт с заводской командой французского концерна слишком рано. «Риккардо приходит к ним как гонщик высшего класса – они к этом не вполне готовы, – считает Чандхок. – Вероятно, команда будет готова к этому только через год. Думаю, если сезон сложится удачно, она вновь займёт 4-е место в Кубке конструкторов, возможно, на её счету будет случайный подиум. Нельзя сказать, что в прошлом году Renault явно опережала Force India или Haas по скорости, но в новом сезоне они обязаны этого добиться. Всё-таки это заводская команда, которая стремится войти в группу лидеров, так что ей однозначно необходимо закрепиться на 4-й позиции». В 2018-м по итогам сезона Renault набрала на 29 очков больше, чем Haas, но при этом Red Bull Racing, на машинах которой стояли такие же силовые установки, опередила её почти на 300 очков. По мнению Чандхока, топ-команды сохранят существенное преимущество и в новом сезоне; при этом в середине пелотона соперничество по-прежнему останется максимально острым. «Бывшая Force India получает новые инвестиции, бюджет команды увеличивается; Haas неплохо провела минувший сезон, и там настроены развивать успех за счёт сотрудничества с Ferrari, – напомнил он. – В McLaren и Williams рассчитывают более удачно выступать в...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Австрия'79: Предопределённость

До тестов в Барселоне остаётся 50 дней

Хюлкенберг: Не уйду из Renault, пока не выиграю гонку

Марк Слейд о cебе и о своей работе в Renault

Итоги сезона: Renault Sport F1 Team

Ферстаппен: Мне хотелось, чтобы в Renault работали лучше

Сможет ли Риккардо претендовать на роль лидера Renault?

Столл: Следующий этап для Renault - борьба за подиумы

Прост: В 2019-м Renault будет ещё ближе к лидерам

Министр экономики Франции требует отставки Карлоса Гона