Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

За два первых дня тестов в McLaren дважды меняли силовую установку, а одну из них отправили на базу Honda, чтобы разобраться в неполадках. Руководитель проекта Honda в Формуле 1 Юсуке Хасэгава уверен, что им не придется менять конструкцию силовой установки из-за проблем с масляным баком.

«Конечно, мы недовольны возникшими проблемами и сочувствуем обоим гонщикам, - заявил Хасэгава. – Пока мы продолжим использовать нынешнюю версию модифицированного масляного бака, но по ходу сезона мы постоянно улучшаем силовую установку, так что если появится возможность, мы кое-что изменим. Но я не считаю проблемой, если мы продолжим работать с этим баком.

Мы не знаем точную причину вчерашних проблем с двигателем. До сих пор мы работали с той же системой и ничего не меняли. Поскольку причина неполадок остается неясной, я не могу ничего сказать. Но мы решим эту проблему до Гран При Австралии».

После двух неудачных дней тестов в испанской прессе даже появились рассуждения на тему возможного расставания McLaren и Honda ещё до начала сезона. В команде не воспринимают это всерьёз...

«У нас отличные отношения с Honda, – заявил гоночный директор McLaren Эрик Булье. – Мы довольны сотрудничеством, но нам нужно, чтобы оно работало. Мы оказываем позитивный прессинг на партнёров, и хотя у нас крепкие отношения, порой не обходится без конфликтов.

В начале тестов у нас было много проблем, но все они решаемы. Я не уверен, что мы полностью их понимаем, даже господин Хасэгава этого не знает, ведь двигатель, с которым мы работали вчера, сейчас на пути в Японию.

Что касается соперников, мы поняли, что они быстрее нас. Но мы не знаем, с каким количеством топлива они работали, в какой степени в Mercedes скрывают истинную мощность своих двигателей. Меня удивила Ferrari – пожалуй, никто не ожидал, что они не будут уступать Mercedes.

Между собой мы пытаемся предположить, по какой программе работает каждая из команд, но это нелегко. Тесты на следующей неделе должны быть более репрезентативными, но чтобы судить о расстановке сил, нужно дождаться Гран При Австралии».

В Honda подтвердили, что на следующей неделе команда получит возможность опробовать мотор, который будет использоваться в Гран При Австралии.

 

Источник: f1news.ru

Четверг 02 Марта 2017 05:49
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: honda, mclaren, австралии, работали

Читайте также: Компания Pirelli привезет на Гран При США самые мягкие шины – UltraSoft, SuperSoft и Soft. Такое сочетание составов в этом году использовалось в Австралии, России, Монако, Канаде, Австрии, Бельгии и Сингапуре. Сегодня итальянские шинники подтвердили выбор команд для Гран При США. Команды сделали традиционный акцент в сторону мягких составов, но выбор оказался весьма консервативным – только четверо ограничились одним комплектом самых жестких шин. Выбор команд оказался почти одинаковым, только в Williams и McLaren заказали по девять комплектов шин UltraSoft, рассчитывают побороться в финале квалификации. Выбор шин для Гран При США Гонщик Команда Soft SuperSoft UltraSoft Л.Хэмилтон Mercedes 3 3 7 В.Боттас Mercedes 2 4 7 Д.Риккардо Red Bull Racing 2 4 7 М.Ферстаппен Red Bull Racing 2 4 7 C.Феттель Ferrari 2 4 7 К.Райкконен Ferrari 1 5 7 С.Перес Force India 2 3 8 Э.Окон Force India 2 3 8 Ф.Масса Williams 2 2 9 Л.Стролл Williams 1 3 9 Ф.Алонсо McLaren 2 2 9 С.Вандорн McLaren 1 3 9 К.Сайнс Toro Rosso 2 3 8 П.Гасли Toro Rosso 2 3 8 Р.Грожан Haas 1 5 7 К.Магнуссен Haas 2 4 7 Н.Хюлкенберг Renault 2 3 8 Д.Палмер Renault 2 3 8 П.Верляйн ...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Булье: Важно, чтобы FIA занялась ситуацией с Будковски

Эрик Булье: Цель McLaren в 2018-м – третье место

Эрик Булье: Мы не могли больше ждать

Зак Браун: Задача сложная, но выполнимая

В McLaren подтвердили переход на моторы Renault

McLaren и Honda прекращают сотрудничество

В McLaren довольны итогами пятницы

Алонсо: Я горжусь нашей работой за эти три года

Абитебул: Мы умеем работать с клиентскими командами

Алонсо: Приоритетом для меня остаётся McLaren