Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

За два первых дня тестов в McLaren дважды меняли силовую установку, а одну из них отправили на базу Honda, чтобы разобраться в неполадках. Руководитель проекта Honda в Формуле 1 Юсуке Хасэгава уверен, что им не придется менять конструкцию силовой установки из-за проблем с масляным баком.

«Конечно, мы недовольны возникшими проблемами и сочувствуем обоим гонщикам, - заявил Хасэгава. – Пока мы продолжим использовать нынешнюю версию модифицированного масляного бака, но по ходу сезона мы постоянно улучшаем силовую установку, так что если появится возможность, мы кое-что изменим. Но я не считаю проблемой, если мы продолжим работать с этим баком.

Мы не знаем точную причину вчерашних проблем с двигателем. До сих пор мы работали с той же системой и ничего не меняли. Поскольку причина неполадок остается неясной, я не могу ничего сказать. Но мы решим эту проблему до Гран При Австралии».

После двух неудачных дней тестов в испанской прессе даже появились рассуждения на тему возможного расставания McLaren и Honda ещё до начала сезона. В команде не воспринимают это всерьёз...

«У нас отличные отношения с Honda, – заявил гоночный директор McLaren Эрик Булье. – Мы довольны сотрудничеством, но нам нужно, чтобы оно работало. Мы оказываем позитивный прессинг на партнёров, и хотя у нас крепкие отношения, порой не обходится без конфликтов.

В начале тестов у нас было много проблем, но все они решаемы. Я не уверен, что мы полностью их понимаем, даже господин Хасэгава этого не знает, ведь двигатель, с которым мы работали вчера, сейчас на пути в Японию.

Что касается соперников, мы поняли, что они быстрее нас. Но мы не знаем, с каким количеством топлива они работали, в какой степени в Mercedes скрывают истинную мощность своих двигателей. Меня удивила Ferrari – пожалуй, никто не ожидал, что они не будут уступать Mercedes.

Между собой мы пытаемся предположить, по какой программе работает каждая из команд, но это нелегко. Тесты на следующей неделе должны быть более репрезентативными, но чтобы судить о расстановке сил, нужно дождаться Гран При Австралии».

В Honda подтвердили, что на следующей неделе команда получит возможность опробовать мотор, который будет использоваться в Гран При Австралии.

 

Источник: f1news.ru

Четверг 02 Марта 2017 05:49
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: honda, mclaren, австралии, работали

Читайте также: Одна из тем, которой в ближайшее время гоночная пресса будет уделять повышенное внимание – вопрос о том, какие силовые установки будут стоять на машинах McLaren в следующем сезоне. Британский эксперт Марк Хьюз на страницах Motorsport Magazine рассуждает о возможных вариантах развития событий. Теперь, когда переговоры Toro Rosso с Honda о возможных поставках двигателей в 2018 году завершились ничем, шансы McLaren получить какие-то другие силовые установки, кроме Honda, стали ещё более призрачными. Фактически это означает, что Renault Sport продолжит работать со своей заводской командой и двумя клиентскими, включая Toro Rosso, и у мотористов из Вири появился весомый аргумент, который они могут выдвинуть, если их будут пытаться склонить к сотрудничеству с McLaren. Аргумент просто: работа с четвёртой командой может отразиться и на темпах модернизации силовых установок, и на их надёжности. Что касается McLaren, то после прекращения довольно длительных переговоров с Mercedes и несколько более короткой дискуссии с Ferrari французские двигатели оставались для неё последней возможной альтернативой Honda. На более ранней стадии сезона совладелец McLaren Мансур Оджей, крайне недовольный низкой эффективностью японских силовых установок, попытался использовать неплохие личные отношения с Дитером Цетше, председателем совета директоров Daimler-Benz, чтобы договориться о поставках моторов на 2018 год. Их отношения складывались ещё в те времена, когда McLaren была официальным партнёром Mercedes, а штутгартский концерн – одним из её акционеров. Изначально Цетше ничего не имел против, однако руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф и Ники Лауда, неисполнительный директор...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Мика Хаккинен о том, как он рассердил Айртона Сенну

В Спа Honda представит новую версию мотора

Зак Браун: Соперники не хотят, чтобы мы их догнали

Зак Браун: Энтузиазма у нас больше, чем когда-либо

McLaren Group выкупила акции Рона Денниса

Марк Хьюз о финале эпохи Рона Денниса

Подразделения McLaren объединились в McLaren Group

Кевин Магнуссен: В Haas гораздо проще наладить связи

Вольфф: Мы не вмешиваемся в дела McLaren и Honda

Де ла Роса: Алонсо сосредоточен на работе с McLaren