Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Фернандо Алонсо считает, что интереснее всего Формула 1 была в 2000-х, а вот в конце прошлого столетия, когда на трассах чемпионата вели борьбу Айртон Сенна и Ален Прост, всё было довольно скучно.

«В то время Формула 1 была скучной, – приводит слова двукратного чемпиона мира британский Autosport. – Если посмотреть какую-нибудь гонку 85-го, 88-го или 92-го года, то по ходу её вы просто заснёте, потому что впереди ехали две машины McLaren, гонщика, финишировавшего 4-м, они обгоняли на круг, а интервал между остальными машинами был 25 секунд. Машин десять сходили с дистанции, поскольку надёжность была так себе.

Сейчас телевизионные рейтинги и общее число зрителей снижается, как и в 80-е годы, когда выступали Сенна и Прост. В те времена гонщикам тоже приходилось экономить топливо, шины и всё такое, так что сейчас картина примерно такая же, как и тогда.

Но когда в 2000-х в Формулу 1 пришли автоконцерны – BMW, Toyota и другие компании – тогда чемпионат пользовался большой популярностью, рейтинги были на максимальном уровне. Гонки Формулы 1 проходили в новых странах – в Корее, в Индии, в Сингапуре, в Испании вообще проводилось два Гран При. Вот тогда чемпионат был на пике. Возможно, тогда мы этого не понимали. Но затраты были очень высокими, технологии – очень сложными, и несколько автопроизводителей ушли».

Также Алонсо считает, что когда гонщик завершает карьеру, болельщики меняют к нему отношение: «Когда ты перестаёшь выступать в гонках, ты превращаешься в кумира, а когда выступаешь, тебя критикуют. Гонщики 80-х – великие чемпионы, а лучшие представители нашего поколения, Льюис Хэмилтон, Себастьян Феттель, тоже станут кумирами тех мальчишек, кто сейчас только занимается картингом».

Понедельник 09 Января 2017 11:06
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: алонсо, формула, сенна, прост

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула BMW: Джек Харви выиграл первую гонку в Валенсии

"Наша формула" поможет российским автогонщикам

Формула 1 уходит на летние каникулы…

Формула 100 объединит крупнейших спонсоров Ф1

Жерар Лопес: Формула 1 должна активнее продвигать себя

Победа в Сингапуре вывела Алонсо на пятую строчку рейтинга

Формула 3: Алешин успешно начал выступления в Кубке Германии

Гоночный рейтинг: Алонсо опередил Хэмилтона

Формула 1 не привлекает корейский автопром

Петр Алёшин: Следующий шаг – Формула 1