Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Завоевав титул в GP2, Пьер Гасли надеется дебютировать в Формуле 1, а возвращение Гран При Франции в 2018-м станет для француза дополнительной мотивацией...

Вопрос: Пьер, вы рады возвращению Гран При Франции…
Пьер Гасли: Да, это потрясающая новость. После многих лет ожидания в 2018-м мы вновь проведём национальный гран При. Он многое даст стране и болельщикам Формулы 1, которые отчасти потеряли веру в возвращение этапа.

Я надеюсь, что смогу участвовать в этой гонке с 2018 года, я хочу как можно быстрее попасть в Формулу 1, особенно теперь. Это отличная мотивация, я готов сделать всё возможное, чтобы в 2018 году испытать столь эмоциональный момент.

Вопрос: Что значил для вас Гран При Франции, когда начали выступать в гонках?
Пьер Гасли: Мне 20 лет, но я помню Гран При Франции в Маньи-Кур во времена Михаэля Шумахера. Он был моим кумиром, и здорово, что у меня была возможность видеть его выступления во Франции.

Начав выступать в гонках, я тоже получил возможность испытать эти эмоции, но в меньшей степени. В 2013-м я одержал победу в Ле Кастеле, и это остается одним из самых важных моментов в моей карьере в молодежных сериях. Выиграть гонку на глазах французских зрителей и чувствовать их поддержку – это невероятное удовольствие.

Вопрос: Гонка пройдет только в 2018 году – это дает вам достаточно времени, чтобы попасть в Формулу 1 в качестве основного пилота?
Пьер Гасли: Попробую предложить это Хельмуту Марко. Я приложу максимум усилий, чтобы дебютировать в 2018 году. Я четко вижу эту цель, а заявление о возвращении Гран При Франции добавило мне мотивации.

Вопрос: Что вы думаете о конфигурации трассы Поль-Рикар?
Пьер Гасли: Это очень интересная и техничная трасса. Там есть уникальные повороты, например Signes или Beausset. За скоростной частью следует более извилистая. Думаю,эта трасса отлично дополнит календарь Формулы 1 и станет одной из самых интересных.

Источник: F1News

Вторник 06 Декабря 2016 16:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: франции, гасли, попасть, испытать

Читайте также: Во Франции 10 лет ждали возвращения национального Гран При, и первый гоночный уик-энд прошёл успешно. В день гонки на трассу приехали 60000 зрителей, а за уик-энд Поль-Рикар посетили 160000 человек. При этом организаторы выполнили своё обещание привлечь молодую аудиторию, пригласив в четверг 7000 школьников. Некоторым из них повезло побывать в боксах команд. Кроме того, Гран При собрал внушительную аудиторию телезрителей. На общедоступном канале TF1 гонку посмотрели 2,2 миллиона человек, а аудитория кабельного Canal Plus, транслирующего все гонки сезона, составила 834000 зрителей. Президент инициативной группы, занимающейся организацией Гран При, Кристиан Эсторзи рад такой популярности этапа. Кристиан Эстрози: «Первый Гран При прошёл успешно, но в следующий раз мы всё сделаем ещё лучше. Мы хотим в ближайшем будущем снова встретиться с Чейзом Кэри, чтобы узнать, нельзя ли сейчас продлить наш пятилетний контракт». Не всё прошло гладко, в пятницу многие жаловались на пробки на подъездах к автодрому. В день гонки эти проблемы учли, утром трафик был меньше, но после финиша вновь образовались заторы. Организаторы считают единственным решением строительство новых подъездов и Кристиан Эстрози планирует обратиться к правительству с просьбой о финансировании работ. «В ближайшем будущем мы проанализируем ситуацию, а затем сформулируем предложения, – продолжил Эстрози. – Сейчас можно только адаптироваться к существующей дорожной сетке». В следующем году может измениться конфигурация трассы. Некоторые гонщики предложили убрать с обратной прямой шикану, но директор автодрома Стефан Клэр воспринял эту идею...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Историческая справка: Франция, Прованс

Видео: Гид по трассе в Ле-Кастелле от Пьера Гасли

Тото Вольфф: Строенные этапы – проверка на прочность

Francetoner – партнёр Renault в дни Гран При Франции

Боттас: Мы не будем фаворитами Гран При Франции

Сайнс: Здорово, если мы выступим так же, как в Канаде

Абитебул: От Renault многого ждут на домашнем этапе

Хэмилтон может подписать контракт до Гран При Франции

В Pirelli подтвердили выбор шин для Гран При Франции

Окон: Надо активнее привлекать внимание к автоспорту