Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Индонезийский гонщик Рио Харьянто провёл 12 Гран При за команду Manor, но потом ему пришлось уступить своё место Эстебану Окону. Однако он надеется вернуться в Формулу 1 в следующем сезоне и борется за одну из оставшихся вакансий.

«У меня есть шанс вернуться, и мы напряженно работаем ради этого, – заявил Рио Харьянто в интервью Reuters. – Это должно произойти в следующем году».

Менеджер гонщика Пирс Ханнисет заявил, что Харьянто по-прежнему может рассчитывать на поддержку государственной нефтяной компании Petramina, но старается найти спонсоров среди негосударственных учреждений.

«В Формуле 1 остаётся три свободных места (две в Manor и одна в Sauber), и как только одно из них займут, остальные будут распределены очень быстро. Сейчас мы внимательно следим за всем, что происходит, – сказал Ханнисет. – Я уверен, что у нас есть возможность что-нибудь предпринять. Но в Формуле 1 всё очень быстро меняется. Я знаю, что в Индонезии Рио по-прежнему поддерживает и пресса, и болельщики. Поиск спонсоров продолжается.

Если в стране есть проблемы с жильём, с образованием и здравохранением, то оправдать выделение средств для гонщика довольно сложно. Теперь у нас больше связей со спонсорами из негосударственных компаний – с ними проще работать.

Плюс в том, что Рио – единственный гонщик из Азии, это даёт неплохие возможности в плане маркетинга… До Гран При Германии мы старались выйти на другие рынки – в Китае, Таиланде, Малайзии… Мы чувствуем, что интерес растёт».

Источник: F1News

Пятница 02 Декабря 2016 11:51
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: харьянто, формуле, гонщика, ханнисет

Читайте также: Дебютант сезона Лэнс Стролл по разным причинам сошёл с дистанции трёх гонок из пяти, и на его счету пока нет очков. Но 18-летний канадец не унывает, уверяет, что по-прежнему верит в себя, и всё постепенно наладится. Вопрос: Наверное, вы с особым чувством ждёте гонку в Монако?Лэнс Стролл: Безусловно, я всю жизнь мечтал здесь выступить, и теперь меня впервые ждёт такой опыт. Поэтому ощущения действительно особые. Вопрос: В какой мере вы знакомы с особенностями этой трассы?Лэнс Стролл: Я ничего о ней не знаю, потому что никогда здесь не выступал. Вопрос: Но вы хотя бы успели прогуляться по трассе и осмотреться?Лэнс Стролл: Пока нет, но это запланировано на вторую половину дня. Вопрос: Но вы ведь работали на симуляторе, изучая трассу?Лэнс Стролл: Да, я «ездил» в Монако на симуляторе, но это одна из тех трасс, о которых он может дать только приблизительно представление. Вопрос: Вы чувствуете, что прессинг постепенно нарастает, если вспомнить, что начало сезона для вас было неудачным?Лэнс Стролл: Нет, прессинг всегда на одном и том же уровне, ты всегда ставишь перед собой задачу бороться с соперниками и хорошо выступить. Понятно, что в Формуле 1 должен быть прессинг, но он не больше, чем раньше, я лишь стараюсь каждую гонку воспринимать по отдельности, максимально фокусируясь на выполнении задачи, но не все факторы находятся под вашим контролем. Вопрос: Как вы считаете, критика в ваш адрес, наверное, не вполне справедлива?Лэнс Стролл: Какая критика? Вопрос: Когда вы дебютировали в Формуле 1, в принципе, следовало ожидать, что у вас будут определённые сложности…Лэнс Стролл: Для того, чтобы попасть в Формулу 1, я...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Булье: Видно, что Вандорн не зря выступает в Формуле 1

Ник де Врис: Я знаю, что в Формулу 1 сложно попасть

Формула 2: Перед стартом сезона 2017 года

Марко: Перемены в Формуле 1 - шаг в верном направлении

Росс Браун: Нам нужно больше Ферстаппенов

В McLaren присматриваются к Формуле E

Клэр Уильямс: Мы должны дать Лэнсу шанс

Стартовые номера гонщиков в 2017-м – от 2 до 94

Даниэль Риккардо: В США растёт интерес к Формуле 1

Мик Шумахер проведёт сезон в европейской Формуле 3