Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На квалификации в Бразилии пилотам Manor удалось выполнить главную задачу – опередить гонщиков Sauber, однако после окончания сессии оба жалели об упущенных возможностях. Паскаль Верляйн надеялся на выход во вторую сессию, а Эстебана Окона в итоге оштрафовали за блокировку Палмера, и он будет стартовать последним.

Паскаль Верляйн (19-й): Вчера у нас был тяжёлый день, так что обнаружить сегодня с утра, что машина более или менее соответствует тому, что нам нужно, стало огромным облегчением. Мы потеряли какое-то время по ходу сессий, но справились и оказались в хорошей форме в квалификации.

Что касается итогов сессии, с одной стороны, мы впереди Sauber, что важно. С другой – мы понимаем, что могли выступить ещё сильнее. Свой лучший круг я проехал на первом комплекте шин из трёх, так что у меня было два шанса прибавить.

На втором комплекте я допустил небольшую ошибку, стоившую нескольких десятых. Примерно столько и не хватило сегодня для выхода во вторую часть квалификации. Третью попытку пришлось прервать из-за трафика в последних поворотах. Погодные условия сегодня оказались непростыми – завтра может быть так же. Постараюсь максимально это использовать».

Эстебан Окон (20-й): «Не могу сказать, что удовлетворён квалификацией. Мы опередили обе машины Sauber, но теперь это не имеет значения, поскольку из-за штрафа стартовать я буду позади. Остаётся надеяться на хороший старт, я буду атаковать, чтобы обогнать их. Это интересная трасса, мне нравится, но круг короткий, а последний поворот достаточно медленный, так что возник серьёзный трафик.

В гонке в первом повороте могут произойти интересные события, важно избежать инцидентов и использовать любую возможность в своих интересах».

Дэйв Райан, гоночный директор: «Мы достигли прогресса, разобрались с проблемами, возникшими в пятницу, и смогли хорошо подготовить машины к квалификации. Как мы и ожидали, наш темп на одном круге оказался неплохим, мы были очень близки к выходу во вторую сессию.

Однако нам не удалось прибавить в последней попытке, и хотя одна наша машина всё же стартует впереди Sauber, там их должно быть две. Завтрашний день поставит перед нами новые задачи, и, я уверен, подарит какие-то возможности. Сегодня условия были непростыми, что-то подобное ждёт нас и завтра, постараемся добиться наилучшего результата».

Источник: F1News

Суббота 12 Ноября 2016 23:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: sauber, верляйн, квалификации, вторую

Читайте также: В конце прошлого сезона штат команды Sauber состоял из 430 человек, и её руководитель Фредерик Вассёр говорил, что в 2019 году число сотрудников будет только увеличиваться. Команда действительно развивается: в местной газете Zürcher Oberländer появилось объявление о том, что в Хинвиле требуются технические сотрудники различных специальностей – всего открыто более 30 вакансий. Это ещё одно подтверждение того, что в Sauber планируют постепенно выйти на новый уровень результатов. Начало этого процесса мы видели в прошлом году, когда команда заняла 8 место в Кубке конструктров, а в новом сезоне он должен продолжиться: Кими Райкконен и Антонио Джовинацци получат в своё распоряжение новую машину C38 – это первое шасси, разработанное в Хинвиле под руководством опытного инженера Симоне Реста, перешедшего в Sauber из Ferrari. Параллельно будут укрепляться связи между Хинвилом, Маранелло и компанией Alfa Romeo, титульным спонсором Sauber. Поговаривают, что важная роль при этом может быть возложена на Маурицио Арривабене, бывшего руководителя Скудерии, а некоторые эксперты даже не исключают, что в будущем команда может поменять название на Alfa Racing. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Тото Вольфф сожалеет об уходе Райкконена из Ferrari

Вассёр: Сейчас в Sauber престижно работать

Кими отметил наступающее Рождество вместе с Sauber

Джовинацци: Меня сложно сравнивать с Леклером

Кими Райкконен: Машины Sauber и Ferrari очень похожи

Итоги сезона: Alfa Romeo Sauber F1 Team

Эриксон: Я горжусь тем, что сделал для Sauber

Райкконен выехал за рулём Sauber

Вассёр: Цели Sauber становятся всё более высокими

В Sauber недовольны нехваткой скорости