Привет и славному городу Уилмингтон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гонщики Williams по-разному оценили итоги тренировок на американской трассе, но при этом главный инженер команды Роб Смедли отметил, что новые компоненты аэродинамики показали себя неплохо.

Роб Смедли, главный инженер: «Сегодня была обычная пятница, и в основном мы старались полностью выполнить нашу стандартную программу и собрать всю необходимую информацию. Утром на машине были установлены новые аэродинамические компоненты, обновлённое переднее крыло и воздуховоды тормозов – результаты этих испытаний оказались обнадёживающими, и гонщики дали достаточно позитивные оценки.

Утром Валттери испытывал систему Halo, но пока это чисто декоративный элемент для проверки видимости, а также для выяснения мнений гонщиков. Днём мы сосредоточились на обычной работе с шинами и подборе настроек.

По сравнению с командами, с которыми Williams ведёт борьбу, результаты примерно на уровне наших ожиданий, как на длинных, так и на коротких сериях кругов. Я настроен оптимистично, полагая, что мы можем достойно отработать в этот уик-энд. Поскольку в середине пелотона идёт острая борьба, то квалификация очень важна, поэтому мы не должны допускать ошибок».

Валттери Боттас (14-й): «Тренировки прошли без осложнений, у меня никаких проблем не было. Мы опробовали все три состава резины, с которым предстоит работать в этот уик-энд, а также провели испытания системы Halo.

Баланс машины с самого начала был очень хорошим, управляемость тоже, однако надо ещё поработать как на длинных, так и на коротких сериях кругов. Полагаю, к завтрашнему дню мы сможем добиться улучшений во всех областях».

Фелипе Масса (16-й): «На второй тренировке с небольшим количеством топлива в баке мы выглядели не вполне конкурентоспособно, хуже, чем хотелось бы. Поэтому теперь надо понять, что именно требуется улучшить. Нет какого-то конкретного аспекта, на котором необходимо сосредоточиться – есть целый комплекс вопросов, и нужно разобраться со всеми.

Завтра предстоит борьба с Force India, и чтобы опередить соперников, сейчас необходимо добиться улучшений».

Источник: F1News

Суббота 22 Октября 2016 02:03
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: смедли, результаты, ожиданий, уровне

Читайте также: Вопреки ожиданиям, более мягкие шины не привели к радикальному росту скоростей в Бразилии по сравнению с прошлым годом – короткий и быстрый круг Интерлагоса сокращает разницу между составами. С другой стороны, это приводит к высокой плотности результатов, так что от умения использовать шины может зависеть исход уик-энда. Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения: «Как обычно, результаты в Интерлагосе очень близки, так что малейшая ошибка или неточность может серьёзно повлиять на позицию. Это же относится и к гоночной стратегии – при столь плотной борьбе она будет иметь большое значение. Сложно делать какие-то прогнозы по поводу расстановки сил, но поведение шин соответствует ожиданиям. Мы не увидели примеров чрезмерного износа – лишь несколько случаев пузырения, которые не влияли на эффективность – хотя время на круге почти на секунду лучше, чем в прошлом году. Команды в обеих сессиях работали по разным программам. Интересно посмотреть, велика ли будет в воскресенье разница в стратегии». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вольфф: В этом сезоне всё ещё больше зависит от нюансов

GP3: Юбер лидирует в первый день тестов в Хересе

Падди Лоу: Проблема не в силовых установках

Райкконен: Этот сезон сложился для меня лучше

Феттель: Результаты более плотные, чем обычно

Роб Смедли: Результаты примерно на уровне ожиданий

Кристиан Хорнер: Результаты уже выше ожиданий

Абитебул: Результаты не отражают усилия команды

Джин Хаас: Мы должны сами отвечать за результаты

Mercedes вполне успевает подготовить третью машину