Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Глава McLaren Technology Group Рон Деннис в интервью Sky Sportы рассказал о делах своей команды и о планах на будущее.

Вопрос: Как бы вы по 10-балльной шкале оценили работу McLaren в этом сезоне?
Рон Деннис: О, это не просто! Примерно на 5 баллов. Мы выступаем недостаточно хорошо, поскольку мы здесь для того, чтобы выигрывать гонки. Но команда движется в правильном направлении.

Вопрос: Результаты McLaren во вчерашней квалификации не впечатляют, Фернандо Алонсо и Дженсон Баттон жаловались, что машине не хватает сцепления с трассой, а не на дефицит мощности двигателя…
Рон Деннис: Хотя я наблюдал за квалификацией со стороны, было понятно, что, работая с настройками, мы выбрали неверный путь, но, думаю, сегодня дела пойдут несколько лучше.

Вопрос: В 2017-м нас ждут огромные изменения, которые затронут и шасси, и аэродинамику машин. Возможно, это McLaren-Honda получит шанс вернуться на прежние позиции и бороться за подиумы и победы?
Рон Деннис: Новые двигатели уже проходят интенсивные стендовые испытания, и эта работа началась на несколько месяцев раньше, чем в 2015-м году, когда в Honda готовили силовые установки для этого сезона. Команда быстро продвигается вперёд, создавая новую машину – все говорят о том, что в следующем году машины будут проходить круги примерно на 4 или даже на 5 секунд быстрее. Думаю, это позволит лучшим гонщикам по-настоящему себя проявить.

Вопрос: Что происходит с McLaren? Мы слышим слухи о том, что корпорация Apple собирается вас купить, даже ходили разговоры, что вы договариваетесь о сотрудничестве с BMW. В каком направлении вы всё-таки двигаетесь?
Рон Деннис: McLaren – это технологическая группа, и команда – её часть. Но наш технологический бизнес развивается очень быстро, мы сотрудничаем с многими международными корпорациями, но не рассказываем об этом партнёрстве, так что я не собираюсь ничего подтверждать или опровергать. Скажу только, что этот бизнес отлично развивается. Команда Формулы 1 – тоже.

Вопрос: В следующем году вам исполнится 70. В своё время вы говорили, что, выйдя в отставку, вы выведете из бизнеса свои деньги и будете тратить их в своё удовольствие. Похоже, ваши планы изменились?
Рон Деннис: Начнём с того, что мне ещё не 70. И проблема в том, что утром я стою перед зеркалом с закрытыми глазами и чувствую, что мне по-прежнему 30 лет. Потом я открываю глаза и осознаю, что мне всё таки почти 70. Но я не жалуюсь на недостаток сил и энергии. Работа по развитию McLaren Technology Group привнесла в мою карьеру новое измерение. Поэтому я не думаю о отставке, она не предвидится.

Когда-то мне хотелось, чтобы над моей могилой был бы камень с надписью: «Здесь покоится успешный предприниматель». Теперь это желание несколько изменилось. Надпись на могильном камне должна быть такой: «Здесь покоится успешный предприниматель, который ушёл из жизни, не успев реализовать все свои амбициозные планы». (смеётся) Думаю, мною по-прежнему движет честолюбие, желание добиться успеха, и возраст в данном случае роли не играет.

Вопрос: Не будем о могильных камнях. Расскажите лучше о дальнейшей судьбе Дженсона Баттона, у которого контракт с McLaren на 2018 год, хотя следующий сезон он пропустит…
Рон Деннис: Я хочу посмотреть, какие настроения будут у Дженсона месяца через четыре. Думаю, ему станет смертельно скучно, и он захочет вернуться за руль. Такая возможность у него есть. Но мы хотели не дать другим командам подписать с ним контракт. Конечно, сложно предсказывать, как будут развиваться события, но мне кажется, что это не худшая проблема, когда у вас есть сразу три отличных гонщика. И решать её будем тогда, когда придёт время.

Источник: F1News

Воскресенье 09 Октября 2016 09:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: деннис, mclaren, отставке, следующем

Читайте также: Компания Pirelli привезет на Гран При США самые мягкие шины – UltraSoft, SuperSoft и Soft. Такое сочетание составов в этом году использовалось в Австралии, России, Монако, Канаде, Австрии, Бельгии и Сингапуре. Сегодня итальянские шинники подтвердили выбор команд для Гран При США. Команды сделали традиционный акцент в сторону мягких составов, но выбор оказался весьма консервативным – только четверо ограничились одним комплектом самых жестких шин. Выбор команд оказался почти одинаковым, только в Williams и McLaren заказали по девять комплектов шин UltraSoft, рассчитывают побороться в финале квалификации. Выбор шин для Гран При США Гонщик Команда Soft SuperSoft UltraSoft Л.Хэмилтон Mercedes 3 3 7 В.Боттас Mercedes 2 4 7 Д.Риккардо Red Bull Racing 2 4 7 М.Ферстаппен Red Bull Racing 2 4 7 C.Феттель Ferrari 2 4 7 К.Райкконен Ferrari 1 5 7 С.Перес Force India 2 3 8 Э.Окон Force India 2 3 8 Ф.Масса Williams 2 2 9 Л.Стролл Williams 1 3 9 Ф.Алонсо McLaren 2 2 9 С.Вандорн McLaren 1 3 9 К.Сайнс Toro Rosso 2 3 8 П.Гасли Toro Rosso 2 3 8 Р.Грожан Haas 1 5 7 К.Магнуссен Haas 2 4 7 Н.Хюлкенберг Renault 2 3 8 Д.Палмер Renault 2 3 8 П.Верляйн ...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Булье: Важно, чтобы FIA занялась ситуацией с Будковски

Эрик Булье: Цель McLaren в 2018-м – третье место

Эрик Булье: Мы не могли больше ждать

Зак Браун: Задача сложная, но выполнимая

В McLaren подтвердили переход на моторы Renault

McLaren и Honda прекращают сотрудничество

В McLaren довольны итогами пятницы

Алонсо: Я горжусь нашей работой за эти три года

Абитебул: Мы умеем работать с клиентскими командами

Алонсо: Приоритетом для меня остаётся McLaren