Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Руководитель Sauber Мониша Кальтенборн не исключила, что в будущем команда примет участие в чемпионате Формулы E. По её словам, в Sauber всерьёз рассматривали возможность выступления в серии ещё в её первом сезоне, 2014/2015 годов, но в итоге решили сосредоточиться на Формуле 1.

Мониша Кальтенборн: «Мы очень, очень серьёзно рассматривали такую возможность. Мы думали об этом с самого начала, как только начались разговоры о будущем чемпионате, для нас даже зарезервировали место, но у нас возникли другие проблемы, с которыми нужно было разобраться, а это не лучшее время для дебюта в новой серии. Мы были серьёзно настроены, но нельзя начинать подобные проекты в неудачный момент.

Мы продолжаем внимательно следить за ситуацией, дверь перед нами не закрыта. Формула E – это будущее, а мы стараемся развиваться всесторонне. Если бы участникам позволялось работать над шасси, мы бы быстро смогли освоиться, потому что у нас большой послужной список по этой части. Это стало бы логичным шагом: если вы можете это сделать и расширить свой портфель, то почему бы и нет?

Но как видите, часть команд, выступавших в первом сезоне серии Формулы E, уже покинули чемпионат. Всё начиналось с известных людей, а теперь туда приходят автопроизводители. Это значит, что затраты неизбежно вырастут – даже если вы пытаетесь их сдержать, используя стандартное шасси. С каждым сезоном регламент становится всё более открытым, и потому участие в серии скоро будет очень дорогим».

Источник: F1News

Четверг 06 Октября 2016 13:49
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: sauber, дебюта, шасси, серьезно

Читайте также: С приходом Фредерика Вассёра на должность руководителя Sauber у всех в швейцарской команде появилась надежда на перемены к лучшему. «В последние годы мы были кораблём, которым никто не управлял. Теперь у нас вновь появился настоящий капитан», – вероятно, эти слова, сказанные неназванным сотрудником Sauber, которые приводит газета Blick, Монише Кальтенборн слышать обидно, но они достаточно точно отражают настроение в Хинвиле в эти дни. От 49-летнего Вассёра сейчас действительно многое зависит, ведь ему предстоит добиться коренного перелома не только в настроениях коллектива, но и постепенного роста результатов, ведь пока Sauber находится в роли аутсайдера чемпионата. Первый шаг в этом направлении сделан: начиная со следующего года команда будет не просто получать новейшие версии силовых установок Ferrari, но и более широкую техническую поддержку, которую обеспечат специалисты Скудерии. Именно так, например, Ferrari работает с Haas F1. В Хинвиле ожидают, что в 2018-м одним из гонщиков команды станет молодой и весьма перспективный Шарль Леклер – это тоже предусмотрено договорённостями с Маранелло. Практике работы Sauber с гонщиками, имевшими то или иное отношение к Ferrari, уже более 20 лет. В 1997-м, в первый год, когда швейцарская команда получила итальянские двигатели, хотя и под брендом Petronas, место в кокпите одной из её машин занял резервист Скудерии Никола Ларини, в 2000-м в Sauber выступал Мика Сало, в 2002-м, 2004-м и 2005-м – тогда ещё молодой Фелипе Масса, в 2011-2012 гг. – Серхио Перес. Осенью 2014-го было решено, что в следующем сезоне в Sauber перейдёт Жюль Бьянки, но этим планам не суждено было осуществиться – 5 октября талантливый...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Фредерик Вассёр: Леклер был бы полезен Sauber

Вассёр: Цель Sauber – сократить отставание от Williams

Гонщики Sauber благодарны механикам

Видео: Авария Паскаля Верляйна на тренировке в Венгрии

В Sauber рассчитывают на аэродинамические новинки

Нобухару Мацусита отработает день на тестах Sauber

Фредерик Вассёр возглавил Sauber

В Sauber накаляется обстановка

Кадровые решения в Sauber ожидаются в ближайшее время

Фредерик Вассёр может возглавить Sauber