Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилот «Макларена» Дженсон Баттон дал комментарий к предстоящему Гран-при Японии.

«Сузука» — это невероятная трасса, она почти что в своём собственном классе. Этот трек близок к идеальному. Эта трасса скоростная, техничная, сложная, награждающая за риск и приносящая удовольствие от пилотирования. Моя победа там в 2011 году — это, безусловно, один из самых ярких моментов для меня, поскольку чтобы победить там, нужно хорошенько постараться.

Гран-при Японии — это всегда одно из самых ярких событий года. Я люблю возвращаться в Японию. Болельщики делают эту гонку особенной. Они оказывают нам поддержку, выкладываясь на 110% на протяжении всей недели с момента нашего прибытия в Токио. Их энтузиазм подпитывает пилотов. Поскольку это ещё и домашняя гонка для нас, то мы будем очень заняты в преддверии самого гоночного уик-энда. Это важный Гран-при для всей команды. Так что я надеюсь, мы будем бороться изо всех сил и сможем добиться лучшего результата, чтобы вознаградить наших болельщиков», — цитирует Баттона пресс-служба «Макларена».

Среда 05 Октября 2016 10:08
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: трасса, баттон, гранпри, сузука

Читайте также: 19 октября в Лондоне пройдёт презентация автобиографии Дженсона Баттона Life to the Limit («Жизнь на пределе»), но уже сегодня в утреннем эфире радиостанции BBC 2 ветеран Формулы 1 рассказал об этой книге и даже намекнул, что собирается в следующем году вернуться за руль гоночной машины. Вопрос: Если вкратце подвести итоги вашей карьеры в Формуле 1?Дженсон Баттон: У меня довольно странное чувство, мне кажется, эти 17 лет пролетели просто незаметно. Конечно, в целом всё сложилось замечательно, хотя должен признать, что пришлось сложнее, чем я мог представить. Я-то думал, что для успеха в Формуле 1 достаточно одного только таланта, данного тебе от природы, но выяснилось, что необходимы и многие другие качества. Но, наверное, точно так же и в любом другом спорте. Ты дебютируешь в чемпионате мира, думая, что достаточно крут для того, чтобы выиграть титул, но быстро понимаешь, что это не так. Чтобы чего-то добиться, необходим постоянный напряжённый труд. Но книга в основном не о спортивных результатах, а обо мне как о человеке, о том, как мне приходилось меняться по ходу карьеры, чтобы выступать на высоком уровне. Вопрос: Надо полагать, что теперь, когда ваша карьера завершена, вы просто радуетесь жизни и получаете от неё удовольствия?Дженсон Баттон: Совершенно верно! Могу сказать, что этот год я, гонщик Формулы 1 в отставке, провёл очень весело и расслаблено, вспоминал разные периоды карьеры, анализировал сделанное, и это было самое подходящее время, чтобы написать книгу. Вопрос: Правда ли, что окончательно распрощаться с Формулой 1 вы решили после Гран При Монако, где вы заменяли Фернандо Алонсо, в тот уик-энд выступавшего в Indy...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Дженсон Баттон собирается… варить пиво

Дженсон Баттон начнет гонку с пит-лейн

Баттон: Сложнее всего привыкнуть к торможениям

Баттон: Сложнее всего привыкнуть к торможениям

Баттон: Меня можно назвать «старым новичком»

Дженсон Баттон: Я хочу получить удовольствие

Баттон: Выступить в Монако – мечта любого гонщика

Баттон: Я не ожидал вернуться в Формулу 1 в 2017-м

Баттон: конечно же, я хотел погоняться за «Феррари»

Баттон: Главное – получить удовольствие от гонки