Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Британский гонщик "Макларена" в Формуле-1 Дженсон Баттон, который пропустит сезон-2017, считает, что отсутствие в чемпионате мира на протяжении года не повредит ему как пилоту.

"Я очень рад, что смогу больше видеть свою семью и заниматься тем, чем хотел раньше, но не имел на это возможности. Я рад как ребёнок. Решение не выступать в Формуле-1 было сложным, поскольку в ней вся моя сознательная жизнь. Очевидно, мои болельщики считают принятое решение странным, но я надеюсь, они понимают меня и осознают, что у меня есть возможность выступать в гонках в 2018 году с конкурентоспособным болидом.

Я не думаю, что отсутствие в Формуле-1 на протяжении года станет проблемой. Я прошёл через множество эпох Формулы-1 с двигателями V10, V8, V6, с разным уровнем прижимной силы. У меня за плечами больше опыта, чем у многих пилотов за всю их жизнь, так что я вернусь только более сильным гонщиком, имея за плечами свой опыт и возможность отдохнуть. Кроме того, я смогу взглянуть на многие вещи под иным углом, не выступая в гонках, а это тоже поможет", - цитирует Баттона Autosport.

Источник: Чемпионат.com

Воскресенье 11 Сентября 2016 21:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: выступать, формуле, баттон, болидом

Читайте также: Опытный немецкий гонщик Андре Лоттерер дебютировал в Формуле E в возрасте 36 лет, когда некоторые уже завершают карьеру в автоспорте или по крайней мере подумывают об этом. За плечами у него 15 сезонов в японской Super Formula, из которых он девять раз заканчивал чемпионат на 2-м или 3-м месте, хотя выиграл титул лишь однажды – в 2011-м. Но в «24 часах Ле-Мана» Лоттерер побеждал трижды, выступая за Audi, однако чемпионат мира по гонкам на выносливость переживает не лучшие времена, из заводских команд там осталась только Toyota, и в этой ситуации он решил перейти в Формулу E. С командой Techeetah, где его напарником стал Жан-Эрик Вернь, Лоттерер подписал контракт на один сезон с опционом ещё на год. Пока рано прогнозировать, как будут развиваться дальнейшие события, но уже в своей четвёртой гонке Андре поднялся на подиум, уступив только Верню, причём в очень острой борьбе, которая порой носила контактный характер. «Некоторые говорят, что эти машины не такие уж быстрые, но поверьте мне, когда ты несёшься вдоль бетонных стен, то скорость ощущается не хуже, чем в Ле-Мане или в любой другой гонке, в которой мне приходилось выступать, – заявил Лоттерер. – Всё время приходится работать головой. Самое классное в этом чемпионате как раз то, что ты пилотируешь в городе, где трасса зажата между стен, и у тебя нет права на ошибку». Пятый этап сезона Формуле E пройдёт в Мехико 3 марта, и перед гонщиками Techeetah, частной китайской команды, после победного дубля в Сантьяго вышедшей в лидеры чемпионата, стоит непростая задача, ведь индийская Mahindra Racing уступает ей всего два очка. Жан-Эрик Вернь сейчас занимает первую строчку личного зачёта, а...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Лэнс Стролл: В этом году главное – Формула 1

В Формуле Е представят машину нового поколения

Жиль Симон: В Ф1 отлично справляются со своей работой

Стролл: В Дайтоне можно думать только о гонке

Зак Браун: Диксон был бы хорош и в Формуле 1

День рождения чемпиона

CP Tech – поставщик Halo для Формулы 1

Мика Хаккинен: Я всегда хотел быть самым быстрым

Ф3: Ральф Арон станет напарником Роберта Шварцмана

Франц Тост: Квят заслуживает права выступать в Формуле 1