Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В июле руководитель заводской команды Renault Фредерик Вассёр заявил, что состав команды на следующий сезон будет определён в августе, недавно признался, что вопрос открыт до сентября, но Кевин Магнуссен признал, что с ним пока этот вопрос не обсуждался.

Кевин Магнуссен: «Я видел эту новость с цитатой Вассёра. Если в команде найдётся место для меня – хорошо, но посмотрим, как всё сложится. Кандидаты на места в команде очевидны. Мне остаётся лишь демонстрировать своё мастерство за рулём, остальные вопросы вне моих полномочий. Ничего большего я не могу сделать.

В большинстве этапов я добивался от машины максимума в квалификации, я заработал все очки, что есть у команды в этом сезоне. Вопрос с продолжением сотрудничества решать не мне – иначе у меня давно был бы долгосрочный контракт, я могу лишь максимально выкладываться и ждать решения команды. Я не буду просить их о втором сезоне, я сделаю всё возможное на трассе, а там посмотрим.

По прошлому опыту я знаю, что если у вас на руках нет долгосрочного контракта, вы не можете чувствовать уверенности. В каждом сезоне, в каждой гонке вы ведёте борьбу за своё будущее. Каждый раз, когда вы садитесь за руль в Формуле 1, вы словно сдаёте экзамен».

Источник: F1News

Среда 24 Августа 2016 14:36
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: магнуссен, просить, втором, посмотрим

Читайте также: Гонщик команды Haas F1 Кевин Магнуссен прокомментировал итоги первых этапов сезона и рассказал о предстоящем Гран При России на Сочи Автодроме. Вопрос: В Австралии ваш напарник сказал, что машины 2017 года сложнее пилотировать из-за возросших скоростей и увеличившихся перегрузок. Но позади уже три гонки – вы уже привыкли к новым нагрузкам?Кевин Магнуссен: Я бы сказал, что привык. Мне вполне комфортно за рулём, и пилотирование доставляет удовольствие. Но управлять машиной действительно стало сложнее и тяжелее. Вопрос: На каждом этапе сезона устанавливаются новые рекорды трасс, что лишь подчёркивает существенный рост скоростей. В какой мере это влияет на работу гонщика? Вы должны пилотировать более точно, потому что исправлять ошибки стало сложнее?Кевин Магнуссен: С одной стороны, да, но можно посмотреть на это и по-другому: мы можем более агрессивно атаковать и искать предел возможного, и хотя подойти к этой грани не так просто, в этом году она как бы отодвинулась несколько дальше. Вопрос: Перед началом сезона активно обсуждалась проблема обгонов, но, похоже, что в Китае и Бахрейне таких манёвров было довольно много, в том числе и с вашим участием. Вас это удивляет? Вам не кажется, что в этом году исход Гран При в большей степени зависит от мастерства гонщика?Кевин Магнуссен: Думаю, этого можно было ожидать, по крайней мере, я ожидал, что именно так и будет. На каких-то трассах всё нормально, на каких-то, как, например, в Австралии, сложностей больше. Так будет и в Монако, и в Сингапуре. Вопрос: Вы провели две гонки на Сочи Автодроме, в одной заняли 5-е место, в другой – 7-е. Эта трасса каким-то образом...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Магнуссен не считает, что переход в Haas – это шаг назад

Кевин Магнуссен о финале сезона

Кевин Магнуссен: Мы рассчитывали на большее

Кевин Магнуссен: Палмер должен быть рад моему уходу

Магнуссен: Уход из Renault – моё решение

Магнуссен: В Сан-Паулу выступали многие мои кумиры

Магнуссен: Вряд ли можно было выступить лучше

Кевин Магнуссен: В воскресенье поборемся за очки

Магнуссен: На машине будет установлено новое днище

Кевин Магнуссен: Японцы без ума от Формулы 1