Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Williams пока не объявили состав пилотов на следующий сезон, но технический директор Пэт Симондс заявил, что и Фелипе Масса, и Валттери Боттас могу остаться в команде…

«Преемственность важна, особенно когда происходят перемены в техническом регламенте, но мы не можем вечно работать с одними и теми же гонщиками, – говорит Пэт Симондс. – Поскольку за нас выступают пилоты, хорошо разбирающиеся в технике, я надеюсь, что хотя бы один из них, если не оба, останутся в команде. Я был бы рад, если бы мы сохранили их обоих.

Я больше сорока лет провел в автоспорте и видел случаи, когда в команде выступал один хороший гонщик, а второй – не очень. Были случаи, когда оба пилота оказывались недостаточно хороши. Честно говоря, у меня еще не было таких гонщиков, которые настолько хорошо работают сообща, как Валттери и Фелипе. Они – отличные напарники».

Комментируя слухи о возможном возвращении в Williams Дженсона Баттона, Симондс заявил: «В 2014 году нас спрашивали, почему мы не приглашаем гонщиков уровня Фернандо Алонсо, на что я отвечал, что команда пока не готова к этому с финансовой точки зрения. Сейчас же мы готовы приветствовать любого гонщика. Мы в состоянии построить хорошую машину, но у нас не самый большой бюджет.

Одно из преимуществ Williams – умение правильно распределять ресурсы. Не важно, речь идет и человеческих или финансовых ресурсах, в том числе и о затратах на гонщиков. Нам нужен баланс».

Источник: F1News

Суббота 20 Августа 2016 14:35
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: симондс, williams, гонщика, гонщиков

Читайте также: После ряда неудачных Гран При команда Williams смогла снова выйти в число лидеров чемпионата – хотя бы по скорости проведения пит-стопов. В Великобритании команда установила новый рекорд сезона, справившись с заменой колёс на машине Массы за 2,02 секунды! Быстрее, да и то ненамного, механики меняли шины только в прошлом году, когда колёса были уже и легче. Во время Гран При Европы в Баку в 2016-м в Williams сумели сменить все четыре колеса на машине Фелипе Массы всего за 1,92 секунды. Это второй подряд успех механиков команды из Гроува, вслед за лучшим пит-стопом в Австрии. Пит-стоп Стролла занял чуть больше времени, но, тем не менее, тоже оказался в числе десяти лучших, так что Williams заработала очки и за него. Тем не менее, команде Mercedes удалось немного сократить отставание в этом зачёте от Williams – механики немецкой команды провели второй и третий по скорости пит-стопы в Сильверстоуне, так что в сумме заработали на два очка больше. Таким образом, теперь на счету Williams 244 очка, а на счету Mercedes 218. Неплохо справились со своей задачей и механики Red Bull Racing – их пит-стопы заняли четвёртое и пятое место. А вот в Ferrari вновь отработали чуть хуже – только Кими Райкконен оказался в числе лучших, да и то лишь на 10-м месте, позади обеих машин Haas F1. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Зак Браун сядет за руль Williams

В июле состоится премьера фильма о команде Williams

Williams может стать заводской командой Honda?

В Williams отметили 40-летие команды

DHL Fastest Pit Stop Award – первая победа Mercedes

DHL Fastest Pit Stop Award – победа Red Bull в Сочи

Клэр Уильямс: Мы не испытываем иллюзий

Падди Лоу: Лэнс должен во всём разобраться сам

Новые правила DHL Fastest Pit Stop Award

Лоу: Я уже вижу, как можно улучшить машину Williams