Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Williams пока не объявили состав пилотов на следующий сезон, но технический директор Пэт Симондс заявил, что и Фелипе Масса, и Валттери Боттас могу остаться в команде…

«Преемственность важна, особенно когда происходят перемены в техническом регламенте, но мы не можем вечно работать с одними и теми же гонщиками, – говорит Пэт Симондс. – Поскольку за нас выступают пилоты, хорошо разбирающиеся в технике, я надеюсь, что хотя бы один из них, если не оба, останутся в команде. Я был бы рад, если бы мы сохранили их обоих.

Я больше сорока лет провел в автоспорте и видел случаи, когда в команде выступал один хороший гонщик, а второй – не очень. Были случаи, когда оба пилота оказывались недостаточно хороши. Честно говоря, у меня еще не было таких гонщиков, которые настолько хорошо работают сообща, как Валттери и Фелипе. Они – отличные напарники».

Комментируя слухи о возможном возвращении в Williams Дженсона Баттона, Симондс заявил: «В 2014 году нас спрашивали, почему мы не приглашаем гонщиков уровня Фернандо Алонсо, на что я отвечал, что команда пока не готова к этому с финансовой точки зрения. Сейчас же мы готовы приветствовать любого гонщика. Мы в состоянии построить хорошую машину, но у нас не самый большой бюджет.

Одно из преимуществ Williams – умение правильно распределять ресурсы. Не важно, речь идет и человеческих или финансовых ресурсах, в том числе и о затратах на гонщиков. Нам нужен баланс».

Источник: F1News

Суббота 20 Августа 2016 14:35
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: симондс, williams, гонщика, гонщиков

Читайте также: Роберт Кубица считается одним из претендентов на место в Williams в следующем году и, по слухам, может принести команде 12 миллионов евро спонсорской поддержки. В команде подтвердили, что поляк, скорее всего примет участие в тестах в Абу-Даби, после которых в Гроуве определятся с составом пилотов. В этом году гонщик несколько раз работал на тестах с Renault и Williams и заявил, что не чувствует физических ограничений, несмотря на последствия тяжёлой травмы руки после аварии на трассе ралли в 2011 году. Тем не менее, звучат опасения, что Роберт будет представлять угрозу безопасности остальным пилотам. «Речь идет не о семи секундах, за которые Кубица должен покинуть остановившуюся машину, хотя и это не так просто, учитывая появление системы Halo, – заявил чемпион 1997 года Жак Вильнёв. – Этот тест FIA касается только его собственной безопасности. Но что если перед ним на старте остановится или развернется машина, и ему нужно будет объехать внезапную помеху? Я сомневаюсь, что с его рукой он вообще на это способен. У нас возникла подобная ситуация в Бразилии: машину Даниэля Риккардо развернуло сразу после старта, и одному из гонщиков Sauber пришлось быстро реагировать, чтобы избежать лобового столкновения. По собственному опыту я знаю, что для этого обе руки должны нормально функционировать. Именно поэтому у меня есть сомнения в возможностях Кубицы, и в FIA должны всё внимательно проанализировать и быть на 100% уверены, что Роберт в состоянии избегать аварий. В сущности, ему надо пройти тест типа "змейки" за рулем машины Формулы 1, чтобы он сам понял, может ли он справиться с таким упражнением. Речь идёт не о времени на...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Canal+ сообщил о контракте Кубицы с Williams

Кубица вновь отработает на тестах Williams

Верляйн: Контракт с Williams – мой единственный шанс

Команда Williams благодарит Фелипе Массу

Адам Парр: Не могу сказать, что скучаю по Формуле 1

В Williams позитивно оценивают тесты Кубицы

Кубица и ди Реста проведут тесты за рулём Williams

Фелипе Масса: Либо контракт с Williams, либо ничего

В Williams подтвердили интерес к Кубице

О шансах на возвращение Роберта Кубицы