Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В следующем сезоне произойдут перемены в техническом регламенте, которые должны привести к существенному росту скоростей. Однако уже в этом году машины стали быстрее по сравнению с 2015-м.

Немецкое издание Auto Motor und Sport приводит любопытную статистику: оказывается по сравнению со своими предшественницами машины 2016 года в среднем стали на 3,8% быстрее. Например, по итогам квалификации на австралийской трассе в Мельбурне время прошлогоднего поула было улучшено на 6,2%, в Бахрейне – на 4%, в Китае – на 3%, в России – на 3,1%, в Испании – на 3,8%, в Монако – на 3,1%, в Канаде – на 2,8%, в Австрии – на 3,7%, в Великобритании – на 5,6%, в Венгрии – на 3,3%.

Более того, на четырех трассах чемпионата, в Сахире, Сочи, Шпильберге и Сильверстоуне был установлен новый рекорд круга в квалификации.

Гран При Рекорд круга в квалификации Время поула в 2016-м
Австралия 1:23.529 (Феттель, 2011) 1:23.837 (Хэмилтон)
Бахрейн 1:29.848 (Алонсо, 2005) 1:29.493 (Хэмилтон)
Китай 1:33.706 (Феттель, 2011) 1:35.402 (Росберг)
Россия 1:37.113 (Росберг, 2015) 1:35.417 (Росберг)
Испания 1:19.955 (Уэббер, 2010) 1:22.000 (Хэмилтон)
Монако 1:13.566 (Феттель, 2011) 1:13.622 (Риккардо)
Канада 1:12.275 (М. Шумахер, 2004) 1:12.812 (Хэмилтон)
Австрия 1:08.082 (Баррикелло, 2002) 1:07.922 (Хэмилтон)
Великобритания 1:29.607 (Хэмилтон, 2013) 1:29.287 (Хэмилтон)
Венгрия 1:18.773 (Феттель, 2010) 1:19.965 (Росберг)
Германия
1:13.306 (М. Шумахер, 2004) 1:14.383 (Росберг)

Источник: F1News

Среда 17 Августа 2016 18:46
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хэмилтон, росберг, феттель, квалификации

Читайте также: Льюис Хэмилтон часто рассказывает о том, что помимо автоспорта у него есть и другие увлечения, поэтому в свободное от гонок время он бывает на модных показах в разных городах мира или занимается музыкой. Тем не менее четырёхкратный чемпион мира в очередной раз дал понять, что главным делом жизни для него остаётся Формула 1. В Mercedes не спешат продлевать контракт с Хэмилтоном, что порождает слухи о его возможном уходе из гонок, однако сам он это отрицает. «Есть много всего, что меня мотивирует. Моё желание выиграть этот чемпионат больше, чем когда бы то ни было, – заявил Льюис в интервью американскому журналу Paper, посвящённому моде, популярной культуре, музыке и искусству. – Я много чем занимаюсь в жизни, у меня разнообразные интересы, но это было бы невозможно без гонок. Они – основа всему и превыше всего. Чтобы добиться того, чего я добился, потребовалось очень много времени, Формула 1 потребовала самоотречения, и я люблю дело, которым занимаюсь. Мне нравится участвовать в соревнованиях и преодолевать трудности». Оценивая свои шансы в этот уик-энд, Хэмилтон признал, что на Поль-Рикаре Mercedes могут оказаться в роли догоняющих: «Ferrari в последнее время лучше справляется с делом и немного нас опережает, поэтому мы должны больше работать». При этом Льюис не намерен сдаваться и собирается продолжить борьбу за чемпионский титул, подчеркнув, что у него по-прежнему боевой настрой и сильная воля. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хэмилтон будет рад переходу Маркеса в Формулу 1

Льюис Хэмилтон: Я думал, что двигатель откажет

Хэмилтон: Мне не удалось проехать круг нормально

Льюис Хэмилтон: Я лишь надеюсь на надёжность мотора

Льюис Хэмилтон: Гонке в Монако нужен другой формат

Хэмилтон вошёл в сотню знаменитых спортсменов мира

Гран При Испании: Хэмилтон - Боттас - Ферстаппен

Льюис Хэмилтон: Мне был нужен этот поул

Хэмилтон: В Баку можно обгонять, и мы ещё поборемся

Гран При Азербайджана: Превью этапа