Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Мы писали о том, что дирекция гонки заранее предупредила гонщиков об использовании принципа «нулевой терпимости» при выезде за пределы трассы в 4 и 11 поворотах во время квалификации, а сегодня в FIA уточнили санкции, которые будут использоваться по ходу гонки.

Соблюдение границ трассы в 4 и 11 поворотах

В дополнение к вопросу, который обсуждался на брифинге пилотов, я хочу подтвердить, что:

а) Мы будем использовать принцип «нулевой терпимости» при выезде за пределы трассы в 4 и 11 поворотах в квалификации. Обратите внимание, что выезд будет детектироваться с помощью датчиков в поребриках. Чтобы избежать ложных срабатываний они настроены так, чтобы регистрировать выезд примерно в двадцати сантиметрах за белой линией границы трассы. Каждый круг, на котором гонщик выехал за пределы трассы, будет аннулирован, согласно параграфу 12.3.1.d спортивного кодекса.

b) Во время гонки, в соответствие со статьей 27.4 спортивного регламента, любому гонщику, который выехал за пределы трассы трижды, будет показан черно-белый флаг, а о четвёртом выезде будет сообщено стюардам. Вероятно, они накажут гонщика штрафным проездом по пит-лейн.

Чарли Уайтинг

Источник: F1News

Суббота 23 Июля 2016 12:44
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: трассы, пределы, уточнили, выезде

Читайте также: Руководство монреальского автодрома имени Жиля Вильнёва подтвердило, что реализует комплекс мер по повышению уровня безопасности трассы, которая в июне примет гонку Формулы 1, чтобы она соответствовала возросшим скоростям. В 2017 году машины стали быстрее, поэтому многим трассам, принимающим Гран При, FIA порекомендовала внести те или иные небольшие изменения, но канадский автодром потребовал более существенных переделок, что связано с его скоростным характером и близостью барьеров. Более 5000 шин, ранее использовавшихся как материал для сооружения таких барьеров, заменены на современные и эффективные системы TechPro, прежде всего в первых двух поворотах кольца, а также в шпильке. В 5-м повороте будет применена технология Safer Barrier, опробованная в американской серии NASCAR: эти системы безопасности заменят старые металлические отбойники. Конфигурация самого кольца не изменится, но гравийные ловушки в 8-м и 9-м поворотах будут заменены на заасфальтированные зоны вылета. По словам представителя трассы, которое приводит британское издание Motorsport Week, «это даст гонщикам больше шансов вернуться на трассу и продолжить гонку». В 13-м и 14-м поворотах, рядом с которыми находится так называемая «Стена чемпионов», также будут несколько изменены, иным станет угол, под которым барьеры находятся по отношению к трассе. Руководство автодрома считает, что коррективы практически не скажутся на том, как гонщики преодолевают эти повороты. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

GP3: Шарль Леклер – чемпион 2016 года

Даниил Квят: Я не согласен с решением стюардов

Экклстоун: Люди знали, что кто-то может погибнуть

Ферстаппен: Другого гонщика я бы вытеснил с трассы

FIA накажет за нарушение пределов трассы

В FIA уточнили наказание за нарушения во время гонки

Даниил Квят: Правила меняются слишком часто

Соблюдать пределы трассы теперь заставит электроника

Хэмилтон: В Сильверстоуне всегда вспоминаешь историю

Баттон — Ферстаппену: нельзя постоянно называть трассы опасными