Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер предположил, что, поскольку команде Ferrari никак не удаётся разобраться с многочисленными сложностями, терпение Себастьяна Феттеля постепенно подходит к концу. За два предыдущих этапа четырёхкратный чемпион мира заработал только пару очков, это объясняется и техническими проблемами, и тем, что машина Скудерии просто недостаточно быстра.

«У меня такое ощущение, что Себастьян переживает и нервничает, – приводит слова Хорнера немецкое издание Sport Bild. – По опыту работы с ним я знаю, что ему должно быть комфортно – тогда он показывает хорошие результаты. И я не уверен, что Феттелю нравится прессинг, который оказывает на него Серджио Маркионне, президент Ferrari и глава концерна Fiat. Если ситуация в Скудерии не изменится к лучшему, могу предположить, что в 2018 году Себастьян выберет Mercedes».

Контракт Льюиса Хэмилтона с Mercedes истекает в 2018 году, а договорённости Нико Росберга с чемпионской командой официально пока не продлены.

Источник: F1News

Среда 20 Июля 2016 16:39
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, хорнер, скудерии, ferrari

Читайте также: Руководитель Red Bull Racing прокомментировал итоги Гран При Великобритании и в очередной раз подтвердил, что состав его команды в 2018 году останется без изменений. Вопрос: Вы не пожалели потом, что позвали Макса Ферстаппена на второй пит-стоп, когда у Кими под конец гонки возникла проблема с резиной?Кристиан Хорнер: Шины на машине Макса начали сдавать примерно после 40-го круга. Мы не считали, что до финиша на такой резине ехать опасно, ведь он ни разу не заблокировал передние колёса, ему хорошо удавалось беречь шины, но мы хотели получить возможность воспользоваться ситуацией, если бы какие-нибудь проблемы начались у гонщиков, которые ехали впереди. Затем на машине Кими Райкконена началось расслоение резины, и если бы мы предполагали, что появится шанс его опередить, то остались бы на трассе. Но перед тем, как нужно было сворачивать в боксы, к моменту пересечения линии автомобиля безопасности мы были в трёх секундах позади, и к этому надо ещё прибавить время стандартного пит-стопа. В общем, мы решили подстраховаться, провести пит-стоп, а там посмотреть, что у нас получится. Затем у Себастьяна возникли проблемы, и это сыграло нам на руку. Вопрос: Со стороны казалось, что на обеих машинах Ferrari возникли схожие проблемы…Кристиан Хорнер: Феттель заблокировал переднее колесо, когда отражал атаки Боттаса, и после этого шина, на которой образовалась проплешина, начала изнашиваться интенсивнее. В его случае проблемы была связана с этим, в отличие от Кими. Казалось, что у него всё должно быть в порядке, ведь он менял шины позже Себастьяна. Я даже не знаю, что там у него случилось. Вопрос: Как вы оцениваете...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хорнер: К сожалению, «Ящик Пандоры» уже открыт

Хорнер: Британский Гран При необходимо сохранить

Хорнер обвиняет руководство Сильверстоуна

Хорнер: Финал квалификации получился скомканным

Кристиан Хорнер: Подиум в Австрии – предел мечтаний!

Хорнер: Для нас решение Renault ничего не меняет

Хорнер: Команда постепенно набирает обороты

Кристиан Хорнер: Три следующих гонки будут сложными

Хорнер: Постараемся побороться за попадание во 2-й ряд

Кристиан Хорнер: Обоим гонщикам комфортно в машине