Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Мы уже писали, что в этом году на Хунгароринге полностью обновлено асфальтовое покрытие как на трассе, так и на пит-лейн, но этим изменения не ограничиваются.

FIA также информирует, что въезд на пит-лейн переделан, его радиус теперь увеличен, и теперь он более точно повторяет конфигурацию последнего поворота.

На многих участках трассы заменены поребрики и улучшена система дренажа. В 4-м и 11-м поворотах установлены новые двойные поребрики (такие же, как в 9-м повороте трассы в Барселоне), а искусственная трава убрана. В районе апексов 6-го и 7-го поворотов установлены дополнительные поребрики высотой 50 мм типа «Абу-Даби», не позволяющие гонщикам срезать шикану.

На Хунгароринге две зоны DRS с единой точкой замера интервала между машинами, расположенной в 5 м перед 14-м поворотом. Первая точка активации находится в 130 м после апекса этого поворота, вторая – в 6 м после 1-го поворота.

Источник: F1News

Среда 20 Июля 2016 14:38
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: поребрики, поворота, изменения, питлейн

Читайте также: Накануне Гран При Мексики организаторы рассказали об изменениях на трассе имени братьев Родригес и зонах DRS. Трава с левой стороны трассы между вторым и третьим поворотами заменена на асфальт. Оранжевое искусственное препятствие высотой 50 мм и длиной 2 метра установлено позади водоотводных стоков между первым и вторым поворотами. Вторая искусственная неровность расположена в одном метре слева от трассы между вторым и третьим поворотами. Стена в четвертом повороте отодвинута на 20 метров от трассы. Оранжевая искусственная неровность установлена за поребриками в 8-м и 11-м поворотах, чтобы гонщики возвращались на трассу в правильном месте. На выходе из поворотов поребрики сглажены с тем, чтобы длина скоса составляла 150 мм. Дополнительные барьеры TecPro установлены в 1-м, 7-м, 10-м, 12-м и 16-м поворотах. Как и в прошлом году, в Мехико будут две зоны DRS с общей точкой замера интервала между машинами, расположенной на выходе из 15-го поворота. Первая точка активации находится в 425 метрах после 17-го поворота, 2-я – в 120 метрах после 3-го поворота. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Гран При Малайзии: Изменения на трассе и зоны DRS

Гран При Бельгии: Изменения на трассе и зоны DRS

Хунгароринг: Изменения на трассе и зоны DRS

Пилоты Toro Rosso о трассах в Венгрии и Германии

Колонка Михаила Алёшина: Торонто

Даниэль Риккардо о трассе Гран При Австрии

Гран При Канады: Изменения на трассе и зоны DRS

Гран При России: Изменения на трассе и зоны DRS

Ферстаппен: В прошлом году в Китае я неплохо обгонял

Baku City Circuit – первое знакомство