Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Мы писали о том, что российская компания Acronis поддержит выступления Даниила Квята в Toro Rosso. На этапе в Венгрии Toro Rosso станет партнёром запуска нового решения – «Acronis Backup 12».

Франц Тост: «Мы очень рады, что в Acronis выбрали нашу команду для представления нового продукта «Acronis Backup 12» в рамках акции, которая пройдёт в Венгрии в день гонки 24 июля».

Даниил Квят: «Acronis – устремлённая вперёд компания, добившаяся больших успехов в области защиты данных, что тесно пересекается с нашим спортом. Это сотрудничество позволит нам и Acronis развиваться и прогрессировать вместе».

Сергей Белоусов, основатель и исполнительный директор Acronis: «Scuderia Toro Rosso выступает в самой высокой категории автоспорта, используя ту же философию, что и Acronis – добиваться успеха за счёт изобретательности, командного духа и передовых технологий. Мы гордимся тем, что Scuderia Toro Rosso стала главным партнером запуска Acronis Backup12».

Источник: F1News

Вторник 19 Июля 2016 16:02
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: acronis, rosso, венгрии, backup

Читайте также: Подводя итоги сезона, руководитель Toro Rosso Франц Тост считает, что в 2016 году его команда выступила хуже своих возможностей, но есть надежда, что в следующем сезоне ситуация улучшится. Вопрос: Если анализировать работу Toro Rosso с точки зрения эффективности машины и её технического потенциала, то команда находится в лучшей форме, чем когда-либо. Вы согласны?Франц Тост: Всё зависит от того, как вы смотрите на ситуацию. Если вспоминать историю Toro Rosso, то надо рассматривать два периода. Первый длился с 2006-го по 2009-й гг., когда мы тесно сотрудничали с компанией Red Bull Technology и фактически получали в готовом виде весь аэродинамический обвес. Второй период начался в 2010-м и продолжается до сих пор. Это связано с изменением технического регламента, с введением перечня компонентов машины, которые команды обязательно должны разрабатывать самостоятельно. И если говорить об этом втором периоде в истории команды, однозначно, что в 2016-м мы выступали лучше, чем во все предыдущие сезоны, начиная с 2010 года. В 2009-м нам пришлось заниматься перестройкой инфраструктуры Toro Rosso, чтобы она соответствовала обновлённому регламенту, т.е. мы должны были создать собственный конструкторский отдел, департамент аэродинамики и CFD. Более того, тогда же нам пришлось расширять и производственный участок, что было вполне логично. В последние три-четыре года мы стабильно развиваемся, и я бы сказал, что в машине 2016 года был воплощён опыт работы нескольких предыдущих лет, так что в целом STR11 – действительно весьма эффективное шасси. Но, разумеется, меня не устраивают итоги сезона с точки зрения заработанных очков. Их могло быть и больше. Но...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

FIA решает, допускать ли Toro Rosso до квалификации

Квят: Какой результат заслужим – так и финишируем

Тост: Состав Toro Rosso – самый сильный за всю историю

Даниил Квят: О контракте мне сообщили в пятницу

Хорнер: Контракт с Toro Rosso пойдёт Квяту на пользу

Даниил Квят: Я очень хотел получить этот шанс

Квят: План один: я должен выступать как можно лучше

Карлос Сайнс опровергает слухи

В Toro Rosso не понимают причин нехватки скорости

Toro Rosso и Gi Group объявили о трёхлетнем контракте