Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Шарль Леклер отработал первый день тестов в Сильверстоуне в составе Ferrari. Общаясь с прессой, молодой гонщик признался, что ему очень помогают советы Жюля Бьянки, который, как и сам Шарль, был участником Гоночной академии Ferrari.

Шарль Леклер: «Я знал Жюля ещё с юного возраста. Он был для меня крестным отцом, и во многом помогал. Разумеется, сейчас без него тяжело, поскольку мне не хватает его помощи. В прошлом он давал мне хорошие советы, и я помню все его замечания и стараюсь не допускать ошибок, о которых он меня предупреждал.

Жюль был талантливым гонщиком, и однажды оказался бы в Ferrari, если бы не случилось то, что случилось. Я уверен, что Гоночная академия Ferrari воспитает гонщика, который будет выступать за ведущую команду».

В пятницу Шарль Леклер принял участие в первой сессии свободных заездов в составе Haas, и после тестов за Ferrari сравнил две команды: «В первой тренировке вместе с Haas я работал по плану команды, поскольку им нужно было готовиться к уик-энду и проехать как можно больше километров.

В Ferrari меня ждал целый день, так что мы могли более тщательно распланировать работу. К сожалению, не удалось проехать много кругов из-за проблем со старой силовой установкой, но и тот, и другой опыт получились потрясающими. Здорово получить возможность сесть за руль двух разных машин Формулы 1. Чем больше машин я пилотирую, тем больше вижу разных подходов к работе и тем больше получаю опыта».

Источник: F1News

Среда 13 Июля 2016 12:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, леклер, шарль, советы

Читайте также: После сингапурской гонки, закончившейся для обеих машин Ferrari сходом на первом же круге, в итальянской команде волновались, не получила ли силовая установка на машине Себастьяна Феттеля повреждений в результате аварии на старте. Было видно, что из пробитого радиатора вытекала охлаждающая жидкость, следовательно, какое-то время двигатель работал в нештатном температурном режиме. Но после тщательной проверки на базе в Маранелло мотористы Скудерии пришли к выводу, что двигатель всё-таки не пострадал, и на Гран При Малайзии Феттель продолжит использовать именно его. Впрочем, силовая установка машины Формулы 1 состоит из нескольких элементов, в частности, на Ferrari Себастьяна уже установлена четвёртая с начала сезона турбина. Если до конца сезона придётся её поменять, за это полагается штраф в виде потери 10-ти стартовых позиций. Четвёртую турбину установили на машине Феттеля ещё в Барселоне, но с тех пор она работает вполне надёжно. Весной в Ferrari, хотя и признавали наличие некоторых проблем, уверяли, что они были устранены, а замены турбин были вызваны прежде всего мерами предосторожности. «В первых гонках у нас возникли небольшие проблемы, – прокомментировал ещё в дни российского гоночного уик-энда моторист команды Луиджи Фрабони. – Мы их тщательно проанализировали, а замены продиктованы скорее предосторожностью – мы находимся в стратегической фазе сезона и не хотим допустить ошибку. Судя по тому, что мы видим в данный момент, до конца сезона нам хватит четырех силовых установок на каждую машину». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ярно Трулли: Для Ferrari ещё ничего не потеряно

Итальянская пресса раскритиковала Ferrari

Вольфф: Итоги реально отражают наши возможности

В Sauber будут выступать Леклер и Джовинацци?

Провера: Ferrari может добиться успеха и в Сингапуре

В Маранелло начинаются юбилейные торжества

Видео: Гонщики Ferrari за рулём Alfa Romeo

Документальный фильм о пилотах Ferrari выйдет осенью

Мартин Брандл об итогах Гран При Италии

Маркионне: Это была неправильная Ferrari