Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В 2017-м в Формуле 1 изменится технический регламент и машины станут ещё быстрее. Себастьян Феттель на мероприятии Shell в Брантингторпе предположил, что ограничение расхода топлива должно быть отменено, иначе придётся ещё сильнее его экономить...

Себастьян Феттель: «Для нас чем быстрее машина, тем лучше. Не думаю, что что-то не так с машинами нынешнего поколения, хотя время на круге в гонке может быть лучше. Здорово, если в следующем году скорости ещё возрастут.

В 2017-м, благодаря более широким шинам, улучшится механическое сцепление с трассой, возрастёт и аэродинамическая прижимная сила. Лобовое сопротивление станет выше, что скажется на максимальной скорости и расходе топлива, но скорость в поворотах возрастёт. Интересно, как всё сложится в следующем году – придётся ли нам по-прежнему экономить топливо, или мы сможем атаковать на протяжении всей гонки».

Себастьян Феттель вспомнил первое посещение базы Ferrari в Маранелло: «Мне было 12 лет, я участвовал в картинговых соревнованиях в Италии, и мы проезжали через Маранелло. Мы посетили музей, увидели машины Формулы 1, которые были выставлены в экспозиции.

Затем мы гуляли по Маранелло и услышали запуск мотора Формулы 1 – звук был очень громким. Вместе с другими людьми мы поднялись на мост, откуда было видно трассу в Фьорано, и увидели тесты Формулы 1 – этот день я никогда не забуду.

Все, кто хоть немного разбирается в машинах, знают Ferrari и ее историю. За рулем Ferrari все немного иначе, поскольку эта машина вызывает больше эмоций, чем любая другая. Эта легенда живет благодаря тем, кто работает в Маранелло».

Источник: F1News

Вторник 12 Июля 2016 16:59
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: феттель, маранелло, себастьян, ferrari

Читайте также: Себастьян Феттель выиграл квалификацию Гран При Канады с преимуществом в одну десятую над Валттери Боттасом. Гонщик Ferrari рассказал, как сложилась для него сессия, и поделился планом на гонку. Вопрос: Себастьян, в субботу машина вела себя лучше, чем в пятницу?Себастьян Феттель: Гораздо лучше! В пятницу я в каком-то смысле был просто пассажиром, что не слишком приятно на этой трассе. В субботу я почувствовал уверенность и смог найти нужный ритм. Да и состояние асфальта улучшилось. Я доволен своим первым кругом – мы с Валттери показали очень близкие результаты, но после второй части квалификации я этого и ждал. Я был готов атаковать во второй попытке и лучше проехал первый сектор, но затем немного выбился из ритма, когда пытался выжать из шин большее, чем они могли дать. Тем не менее, я прибавил, и этого оказалось достаточно. Вопрос: Кто в гонке будет вашим главным соперником?Себастьян Феттель: Я считаю, что три команды равны. У каждой есть свои сильные стороны, которые могут отличаться, но борьба очень плотная, так что любой из первой шестерки может победить. Но при этом чем выше ваша стартовая позиция, тем больше шансов на победу – с этой точки зрения здорово стартовать с поула. Борьба будет плотной. Посмотрим, какой окажется стратегия. Предстоит длинная гонка, но я считаю, что мы к ней готовы. Вопрос: Насколько вашу задачу облегчит тот факт, что Льюис Хэмилтон стартует четвертым?Себастьян Феттель: Пока это ничего не значит. Я не знаю, что произошло у Льюиса – возможно, он не так доволен машиной, как обычно. Трасса в Монреале – знаковая для Ferrari. Здесь мы получаем большую поддержку от клуба Ferrari, от...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Феттель: В Канаде непросто выбрать верную стратегию

Себастьян Феттель о трассе в Монреале

Себастьян Феттель: Мы можем сделать машину лучше

Себастьян Феттель: У меня возникли проблемы с шинами

Феттель: Судьбу гонки может решить короткий отрезок

Феттель: Леклеру не стоит обращать внимания на шумиху

Феттель: Мне пришлось провести второй пит-стоп

Себастьян Феттель: В гонке нас ждет плотная борьба

Феттель ответил на критику Хэмилтона

Феттель: Колеса заблокировались на кочке