Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Гран При Великобритании Трасса Перед гонкой Круглые числа Превью этапа Четверг Пресс-конференция Пятница Свободные заезды Пресс-конференция Суббота Свободные заезды Квалификация Пресс-конференция Воскресенье Стартовое поле Гонка Круг за кругом Пресс-конференция Смена шин на дистанции После гонки

Почти каждый год хотя бы в один из дней британского уик-энда идёт дождь, проверяя стойкость болельщиков, которых было много уже в четверг. Тенденция сохранилась и на этот раз – дождь прошел и утром в субботу, и перед стартом гонки.

В субботу Хэмилтон установил новый рекорд современной конфигурации трассы, проехав круг за 1:29.243. В квалификации стюарды шесть раз аннулировали результаты круга из-за выезда гонщиков за пределы трассы, в том числе и в финале у Льюиса, но в финальной попытке он завоевал поул.

Вместе с Хэмилтоном с первого ряда стартового поля гонку начинал Нико Росберг – в 40-й раз в истории Mercedes гонщики этой команды стартовали с двух первых позиций – и в 35-й раз это были Хэмилтон и Росберг. Со второго ряда стартовали гонщики Red Bull Racing – Макс Ферстаппен впервые в сезоне опередил в квалификации Даниэля Риккардо, с третьего гонку начинали Райкконен и Боттас.

Феттель был оштрафован потерей пяти мест на старте за вторую по ходу уик-энда замену коробки передач, Эриксон начинал гонку с пит-лейн – после аварии в субботней тренировке ему пришлось побывать в госпитале, а машину механики Sauber собрали для него на запасном шасси.

Второй раз в сезоне, после Барселоны, шинники привезли «жесткую» тройку составов: Hard - Medium - Soft. Неделю назад в Австрии Феттель сошел из-за взрыва шины, стараясь максимально растянуть первый отрезок, и на этот раз в Pirelli явно указали число кругов на каждом из составов, которое не стоит превышать – 15 на Soft, 28 на Medium и 26 на Hard. Команды не стали соблюдать эти рекомендации.

Перед началом гонки прошел короткий, но сильный дождь, гонщики стартовали на дождевой резине за автомобилем безопасности. В нескольких поворотах образовались лужи и пелотон не сразу их разогнал.

На пятом круге автомобиль безопасности свернул на пит-лейн. На рестарте Хэмилтон сохранил лидерство, большая группа гонщиков свернула в боксы за промежуточными шинами, но лидеры остались на трассе.

На следующем круге ещё несколько гонщиков сменили резину – только Хэмилтон, Росберг, Ферстаппен, Перес, Наср и Эриксон продолжали гонку на дождевых.

На седьмом круге Верляйн вылетел в гравийную зону безопасности в первом повороте, и выбыл из борьбы. Был объявлен режим виртуальной машины безопасности. Хэмилтон, Росберг, Ферстаппен, Перес, Наср и Эриксон тоже сменили резину.

Первая десятка на 9-м круге: Хэмилтон - Росберг - Ферстаппен - Перес - Риккардо - Райкконен - Сайнс - Масса - Боттас - Хюлкенберг.

На 10-м круге Боттас опередил Хюлкенберга в борьбе за девятое место, в конце круга Валттери развернуло и он потерял ещё несколько позиций.

Машина Эриксона потеряла скорость из-за проблем с силовой установкой, он доехал до боксов, после продолжительного пит-стопа выехал вновь, но на 14-м круге сошел с дистанции.

На 16-м круге Феттель сменил шины, первым переключившись на слики.

Ферстаппен опередил Росберга, поднявшись на второе место.

На 17-м большая группа гонщиков перешла на слики. Машина Палмера на пит-лейн потеряла заднее правое колесо, механики откатили его в боксы, а позже стюарды наказали гонщика 10-секундным Stop&Go.

На 18-м круге Хэмилтон, Росберг, Риккардо и Сайнс перешли на слики. Ферстаппен лидировал в гонке на промежуточных шинах и на следующем круге тоже сменил резину, вернувшись вторым. Все гонщики перешли на Medium.

Феттель вылетел с трассы на торможении, потеряв несколько позиций.

Первая десятка на 19-м круге: Хэмилтон - Ферстаппен - Росберг - Перес - Риккардо - Райкконен - Сайнс - Хюлкенберг - Масса - Квят.

Грожан остановил машину в девятом повороте и выбыл из борьбы.

На 22-м круге Риккардо опередил Переса в борьбе за пятое место, а Ферстаппен вылетел с трассы, потеряв несколько секунд, но сохранив вторую позицию.

В первом повороте оставался влажный участок. На 24-м круге Алонсо вылетел в гравий после разворота, но смог вернуться. На 25-м развернуло Сайнса без последствий для машины. На 26-м круге Харьянто вылетел с трассы и выбыл из борьбы, на 27-м Хэмилтон и Ферстаппен вылетели в первом повороте, сохранив позиции.

Наср опередил Боттаса в борьбе за 14 место.

Первая десятка на 28-м круге: Хэмилтон - Ферстаппен - Росберг - Риккардо - Перес - Райкконен - Хюлкенберг - Сайнс - Масса - Квят.

На 29-м круге Феттель опередил Квята в борьбе за 10-ю позицию.

Росберг несколько кругов прессинговал Ферстаппена и пытался атаковать, но Макс ошибок не допускал, так что Нико даже пожаловался инженеру, что Ферстаппен дважды сместился перед ним, защищая позицию.

Феттель атаковал Массу в борьбе за девятое место и вышел вперёд, вытеснив Фелипе за пределы трассы - позже стюарды наказали его пятисекундным штрафом.

На 39-м круге Росберг обогнал Ферстаппена, поднявшись на второе место, и быстро оторвался.

Первая десятка на 39-м круге: Хэмилтон - Росберг - Ферстаппен - Риккардо - Перес - Райкконен - Хюлкенберг - Сайнс - Феттель - Масса.

На 40-м круге Масса сменил резину, возникла небольшая заминка с креплением переднего левого колеса.

Палмер остановил машину в боксах и выбыв из борьбы.

Алонсо сменил резину и опередил Боттаса в борьбе за 13-е место. Райкконен опередил Переса в борьбе за пятое место.

На 46-м круге Росберг пожаловался, что коробку заблокировало на седьмой передаче, и инженер помог ему решить проблему, предложив её избегать. После гонки стюарды разберут этот инцидент.

Льюис Хэмилтон в третий раз подряд выиграл домашний Гран При, одержав четвёртую победу в сезоне и 47-ю в карьере. Нико Росберг финишировал вторым – у Mercedes третий в этом сезоне победный дубль. Макс Ферстаппен поднялся на третью ступеньку подиума.

Через две недели борьба продолжится на Хунгароринге.

Результаты гонки

Пилот Команда Время Скорость Пит
1. Л.Хэмилтон Mercedes 1:34.55.831 2
2. Н.Росберг Mercedes +6.911 2
3. М.Ферстаппен Red Bull +8.250 2
4. Д.Риккардо Red Bull +26.211 2
5. К.Райкконен Ferrari +1:09.743 2
6. C.Перес Force India +1:16.941 2
7. Н.Хюлкенберг Force India +1:17.712 2
8. К.Сайнс Toro Rosso +1:25.858 2
9. С.Феттель Ferrari +1:31.654 2
10. Д.Квят Toro Rosso +1:32.600 2
11. Ф.Масса Williams +1 круг 3
12. Д.Баттон McLaren +1 круг 2
13. Ф.Алонсо McLaren +1 круг 3
14. В.Боттас Williams +1 круг 2
15. Ф.Наср Sauber +1 круг 2
16. Э.Гутьеррес Haas +1 круг 2
17. К.Магнуссен Renault +3 круга 4

Лучший круг: Нико Росберг (Mercedes) 1:35.805 (44 круг).

Причины сходов

Пилот Команда Круг Причина
П.Верляйн Manor 7 вылет
М.Эриксон Sauber 14 мех.проблемы
Р.Грожан Haas 19 мех.проблемы
Р.Харрьянто Manor 26 вылет
Д.Палмер Renault 40 коробка передач
К.Магнуссен Renault 50 мех.проблемы

Положение в чемпионате : Личный зачет

Пилот Страна Команда Очки
= 1. Н.Росберг
Mercedes AMG F1 Team 171
= 2. Л.Хэмилтон
Mercedes AMG F1 Team 167
3. К.Райкконен
Scuderia Ferrari 106
4. Д.Риккардо
Red Bull Racing 100
5. С.Феттель
Scuderia Ferrari 98
= 6. М.Ферстаппен
Red Bull Racing 87
= 7. В.Боттас
Williams Martini Racing 54
= 8. C.Перес
Sahara Force India F1 Team 47
= 9. Ф.Масса
Williams Martini Racing 38
= 10. Р.Грожан
Haas F1 Team 28
11. Н.Хюлкенберг
Sahara Force India F1 Team 26
= 12. К.Сайнс
Scuderia Toro Rosso 26
13. Д.Квят
Scuderia Toro Rosso 23
= 14. Ф.Алонсо
McLaren Honda Formula 1 Team 18
= 15. Д.Баттон
McLaren Honda Formula 1 Team 13
= 16. К.Магнуссен
Renault Sport Formula 1 Team 6
= 17. П.Верляйн
Manor Racing MRT 1
= 18. С.Вандорн
McLaren Honda Formula 1 Team 1

Положение в чемпионате : Кубок Конструкторов

Команда Мотор Очки
= 1. Mercedes AMG F1 Team Mercedes 338
= 2. Scuderia Ferrari Ferrari 204
= 3. Red Bull Racing Tag Heuer 195
= 4. Williams Martini Racing Mercedes 92
= 5. Sahara Force India F1 Team Mercedes 73
= 6. Scuderia Toro Rosso Ferrari 41
= 7. McLaren Honda Formula 1 Team Honda 32
= 8. Haas F1 Team Ferrari 28
= 9. Renault Sport Formula 1 Team Renault 6
= 10. Manor Racing MRT Mercedes 1

Источник: F1News

Воскресенье 10 Июля 2016 16:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: круге, росберг, ферстаппен, хэмилтон

Читайте также: На пресс-конференции FIA в Вене перед церемонией награждения чемпион мира 2016 года Нико Росберг объявил о завершении карьеры в Формуле 1. По словам Росберга, став чемпионом мира, он не готов ещё раз "пойти на такие жертвы". Нико Росберг: «Я хочу воспользоваться этой возможностью, чтобы сделать заявление. Я решил здесь и сейчас объявить о завершении моей карьеры в Формуле 1. Это трудно объяснить, ещё когда мне было шесть лет, и я только начал заниматься автоспортом, у меня была совершенно конкретная мечта – стать чемпионом мира. Теперь я этого добился. За двадцать пять лет в гонках я всё отдал достижению именно этой мечты. В этом году мне удалось её осуществить, благодаря помощи людей из моего окружения, моих болельщиков, моей команды, семьи и друзей». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Нико Росберг прилетел на родину в Висбаден

О триумфе Нико Росберга и стратегии Хэмилтона...

Нико Росберг: Исполнилась мечта моего детства!

Чемпионское интервью Нико Росберга

Нико Росберг: Нас ждет увлекательная гонка

Нико Росберг: Перед стартом я говорю с механиками

Кристиан Хорнер: Росберг будет осторожничать

Нико Росберг: Состав Soft быстро деградирует

Нико Росберг: Прошлые победы не помогут мне сейчас

Нико Росберг: В Мексике потрясающие болельщики