Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

 

Дженсон Баттон – самый опытный гонщик современной Формулы 1, но он ни разу не поднимался на подиум на домашней трассе в Сильверстоуне. Перед началом уик-энда он заявил, что не ожидает финишировать в тройке, но надеется, что такой шанс будет у него в будущем.

Дженсон Баттон: «Гран При Великобритании – одна из немногих гонок в современном календаре Формулы 1, где мне не удавалось подняться на подиум. Это немного обидно и единственное, что меня огорчает в карьере.

Мой первый Гран При Великобритании получился очень интересным. Я завоевал шестую позицию в квалификации и в первом повороте опередил Михаэля Шумахера – идеальный старт. Я финишировал пятым, но половину гонки работало только девять цилиндров. Это был потрясающий уик-энд! Тогда победил Дэвид Култхард – это порадовало всех британских болельщиков.

Несколько раз я был очень близок к подиуму. Я ехал вторым или третьим, когда после пит-стопа у меня отлетело колесо, а в 2014-м мне не хватило полметра до финиша на третьей позиции. Просто не повезло.

Не знаю, станет ли этот Гран При Великобритании последним в моей карьере, или у меня впереди еще много гонок на этой трассе – сейчас нет смысла об этом думать. В этот уик-энд мы не сможем побороться за подиум, но это может сделать другой британский гонщик. Полностью заполненные трибуны можно увидеть далеко не везде, но в Великобритании это происходит каждый год».

Четверг 07 Июля 2016 18:36
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: великобритании, баттон, подиум, сильверстоуне

Читайте также: Российский гонщик Михаил Алёшин, участник программы SMP Racing, ведёт. авторскую колонку на F1News.Ru, рассказывая о выступлениях в суперсезоне WEC – чемпионате мира по гонкам на выносливость. В этом году колонки были посвящены разным этапам – «Прологу», «6 часам Спа», «24 часам Ле-Мана», «6 часам Сильверстоуна», «6 часам Фудзи», а сегодняшняя – только что прошедшим «6 часам Шанхая». Почти шести недель без гонок и вновь в дорогу. Эта остановка – Шанхай – последняя гонка уходящего года, но не последняя в сезоне, который уходит на зимние каникулы. К этой гонке мы подошли с тем же позитивным настроем, что и обычно. Настрой – один из главных компонентов успеха в командных видах спорта. А бывают не командные? Даже если спортсмен выступает сам за себя, за ним всегда стоят тренер, родители, а это самая настоящая команда. Ближе к делу:) Как я уже писал, Шанхай – последний этап чемпионата мира в этом году. Что это значит? Если брать сухие цифры – очки, которые мы получаем, то ничего экстраординарного эта гонка не значит. Но это последний этап перед большим перерывом, и нам не хотелось его провалить, чтобы в отпуске команде не пришлось думать о неудачной гонке. Лучшее лекарство от провала – успех. А когда тебе ждать целых три месяца, чтобы появилась хотя бы возможность его добиться – это огорчит каждого, кто к чему то стремится...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Дженсон Баттон о своих бывших напарниках

Дженсон Баттон собирается… варить пиво

Дженсон Баттон начнет гонку с пит-лейн

Баттон: Сложнее всего привыкнуть к торможениям

Баттон: Сложнее всего привыкнуть к торможениям

Баттон: Меня можно назвать «старым новичком»

Дженсон Баттон: Я хочу получить удовольствие

Баттон: Выступить в Монако – мечта любого гонщика

Баттон: Я не ожидал вернуться в Формулу 1 в 2017-м

Баттон: конечно же, я хотел погоняться за «Феррари»