Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

 

Дженсон Баттон – самый опытный гонщик современной Формулы 1, но он ни разу не поднимался на подиум на домашней трассе в Сильверстоуне. Перед началом уик-энда он заявил, что не ожидает финишировать в тройке, но надеется, что такой шанс будет у него в будущем.

Дженсон Баттон: «Гран При Великобритании – одна из немногих гонок в современном календаре Формулы 1, где мне не удавалось подняться на подиум. Это немного обидно и единственное, что меня огорчает в карьере.

Мой первый Гран При Великобритании получился очень интересным. Я завоевал шестую позицию в квалификации и в первом повороте опередил Михаэля Шумахера – идеальный старт. Я финишировал пятым, но половину гонки работало только девять цилиндров. Это был потрясающий уик-энд! Тогда победил Дэвид Култхард – это порадовало всех британских болельщиков.

Несколько раз я был очень близок к подиуму. Я ехал вторым или третьим, когда после пит-стопа у меня отлетело колесо, а в 2014-м мне не хватило полметра до финиша на третьей позиции. Просто не повезло.

Не знаю, станет ли этот Гран При Великобритании последним в моей карьере, или у меня впереди еще много гонок на этой трассе – сейчас нет смысла об этом думать. В этот уик-энд мы не сможем побороться за подиум, но это может сделать другой британский гонщик. Полностью заполненные трибуны можно увидеть далеко не везде, но в Великобритании это происходит каждый год».

Четверг 07 Июля 2016 18:36
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: великобритании, баттон, подиум, сильверстоуне

Читайте также: 19 октября в Лондоне пройдёт презентация автобиографии Дженсона Баттона Life to the Limit («Жизнь на пределе»), но уже сегодня в утреннем эфире радиостанции BBC 2 ветеран Формулы 1 рассказал об этой книге и даже намекнул, что собирается в следующем году вернуться за руль гоночной машины. Вопрос: Если вкратце подвести итоги вашей карьеры в Формуле 1?Дженсон Баттон: У меня довольно странное чувство, мне кажется, эти 17 лет пролетели просто незаметно. Конечно, в целом всё сложилось замечательно, хотя должен признать, что пришлось сложнее, чем я мог представить. Я-то думал, что для успеха в Формуле 1 достаточно одного только таланта, данного тебе от природы, но выяснилось, что необходимы и многие другие качества. Но, наверное, точно так же и в любом другом спорте. Ты дебютируешь в чемпионате мира, думая, что достаточно крут для того, чтобы выиграть титул, но быстро понимаешь, что это не так. Чтобы чего-то добиться, необходим постоянный напряжённый труд. Но книга в основном не о спортивных результатах, а обо мне как о человеке, о том, как мне приходилось меняться по ходу карьеры, чтобы выступать на высоком уровне. Вопрос: Надо полагать, что теперь, когда ваша карьера завершена, вы просто радуетесь жизни и получаете от неё удовольствия?Дженсон Баттон: Совершенно верно! Могу сказать, что этот год я, гонщик Формулы 1 в отставке, провёл очень весело и расслаблено, вспоминал разные периоды карьеры, анализировал сделанное, и это было самое подходящее время, чтобы написать книгу. Вопрос: Правда ли, что окончательно распрощаться с Формулой 1 вы решили после Гран При Монако, где вы заменяли Фернандо Алонсо, в тот уик-энд выступавшего в Indy...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Дженсон Баттон собирается… варить пиво

Дженсон Баттон начнет гонку с пит-лейн

Баттон: Сложнее всего привыкнуть к торможениям

Баттон: Сложнее всего привыкнуть к торможениям

Баттон: Меня можно назвать «старым новичком»

Дженсон Баттон: Я хочу получить удовольствие

Баттон: Выступить в Монако – мечта любого гонщика

Баттон: Я не ожидал вернуться в Формулу 1 в 2017-м

Баттон: конечно же, я хотел погоняться за «Феррари»

Баттон: Главное – получить удовольствие от гонки