Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

После столкновения гонщиков Mercedes в Шпильберге в руководстве команды говорили о возможных мерах, в частности – об отстранении виновника инцидента от гонки, если подобное повторится. В Сильверстоуне резервный пилот команды Паскаль Верляйн заявил, что в случае необходимости готов сесть за руль.

Паскаль Верляйн: «Безусловно, я всегда готов! Процесс моего обучения ещё продолжается. Я пришел из DTM, где выступал три года, и провёл всего девять Гран При, так что ещё адаптируюсь, но в случае необходимости я готов сесть за руль Mercedes.

Уик-энд в Австрии прошел очень успешно. Я квалифицировался 12-м, а гонке заработал первое очко для Manor. Это был удивительный результат, напомнивший другим людям о том, что я здесь и готов бороться за большее.

Сейчас я – резервный пилот Mercedes. На следующей неделе я буду работать на тестах, а потом надеюсь успешно выступать в гонках и однажды подписать с ними контракт основного пилота».

Источник: F1News

Четверг 07 Июля 2016 16:13
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, верляйн, гонщиков, необходимости

Читайте также: Немецкий Sport Bild цитирует Берни Экклстоуна, который говорит о будущем Формулы 1 и возможном дебюте Мика Шумахера через несколько лет… Берни Экклстоун: «Не думаю, что 2017-й прервёт доминирование Mercedes. Их силовая установка останется лучшей и обеспечит команде огромное преимущество. Уравнять ситуацию может лишь новый регламент на моторы – и нужно принять его как можно скорее. Внимание зрителей сейчас привлечь сложнее, чем прежде, поэтому имеет смысл разделить гонку на два спринта по сорок минут – на мой взгляд, это соберёт больше зрителей у телеэкранов, чем одна длинная гонка. Впрочем, в Liberty Media могут поступить так, как считают нужным. Приход Мика Шумахера? Если он окажется так же хорош, как его отец, почему бы нет? Будет здорово для Формулы 1, если фамилия Шумахер вновь будет представлена в этом спорте». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сайнс: Объявление о контракте Боттаса – вопрос времени

Ники Лауда: Своими успехами в Mercedes обязаны людям

Тото Вольфф: Боттас важен для Williams

Чемпионская статистика трёх сезонов от Mercedes

Хельмут Марко: В Mercedes не станут рисковать

Франц Тост: Мы тратим слишком много денег

Джеймс Аллен о трех фазах становления Хэмилтона

Нико Росберг: Верляйн – надежда Германии

Джолион Палмер: Не всё зависит только от Льюиса…

Дэвид Култхард о своих первых машинах...