Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Издательство Simon & Shuster готовит к публикации любопытную новинку – книгу, написанную совместно Россом Брауном, бывшим руководителем команды Mercedes, и Адамом Парром, в течение пяти лет занимавшим пост исполнительного директора Williams.

Книга называется Total Competition: Lessons in Strategy from Formula One («Тотальное состязание: Уроки стратегии Формулы 1»), и в ней авторы, прекрасно знающие мир автоспорта, делятся секретами, как добиться успеха в чемпионате мира.

Росс Браун в своё время занимал руководящие должности в таких командах, как Benetton, Ferrari, Honda, Brawn и Mercedes, в разные годы сотрудничая с Михаэлем Шумахером, Дженсоном Баттоном и Льюисом Хэмилтоном. В книге он вспоминает этапы своей карьеры и рассказывает о методах, которыми пользовался, а также анализирует допущенные ошибки.

Есть там и про невероятный прессинг, в условиях которого приходится действовать командам Формулы 1, и про разногласия с Берни Экклстоуном, и про жестокие нравы паддока. Причём, книга может быть интересна не только поклонникам гонок, но и полезна каждому, кто пытается добиться успеха в бизнесе.

Росс Браун: «За 36 лет в Формуле 1 мне посчастливилось работать с великими людьми и великими командами. Вместе мы многого добились, но порой терпели серьёзные неудачи. В этой книге мы вместе с Адамом рассказываем о том, как всё было, и рассуждаем, что отделяет успех от поражения.

Работать над книгой иногда было непросто, но этот опыт помог вспомнить обобщить, как я работал, что у меня получилось, а что можно было сделать как-то иначе. Надеюсь, она будет интересна всем, кто увлечён Формулой 1».

Книга Total Competition выйдет из печати 3 ноября, незадолго до финала сезона, и победа с большой вероятностью вновь достанется команде Mercedes, созданной на базе Brawn, вместе с которой Росс Браун в 2009 году добился успеха в обоих зачётах чемпионата.

Источник: F1News

Четверг 07 Июля 2016 14:16
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: браун, книга, mercedes, успеха

Читайте также: Участие Фернандо Алонсо в Инди-500 многие воспринимают как развлечение для испанского гонщика, но для McLaren проект имеет гораздо более глубокую основу – ведь машина Фернандо несёт на себе название команды, и официально заявлен Алонсо за McLaren-Honda-Andretti. Исполнительный директор McLaren Зак Браун отметил, что это выступление в команде рассматривают как возможность прорекламировать себя на американском рынке. Зак Браун: «Североамериканский рынок очень важен для нас. Мы – гоночная команда, но занимаемся и другими видами бизнеса. Выбирая, где выступать за пределами Формулы 1, мы ориентируемся на коммерческие соображения. Мы должны быть уверены, что будем конкурентоспособны, что серия соответствует нашему бренду, и участие в ней не умаляет наши усилия в Формуле 1. Инди-500 и IndyCar подходят по всем пунктам. Выступления в серии IndyCar – это то, что нам определённо стоит обсудить. Мы уже встречались с руководством серии и, конечно, нас интересует участие в этом чемпионате в не слишком отдалённом будущем». Но есть и другой способ привлечь к себе внимание на американском рынке – увеличить число этапов Формулы 1 в США. Разговоры об этом идут давно, но на сегодняшний день, кроме трассы в Остине, единственный автодром в США, имеющий лицензию FIA Grade 1, позволяющую проводить гонки Формулы 1 – Indianapolis Motor Speedway. Зак Браун поддерживает идею возвращения в Индианаполис этапа чемпионата мира. «Я думаю, что для Формулы 1 есть смысл проводить гонку на величайшем автодроме в мире, – заявил он. – Лично я хотел бы это увидеть». Владельцы автодрома тоже не исключают подобного развития событий. «Когда между 2013-м и 2014-м мы заново...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Зак Браун мечтает о Гран При Лондона

Зак Браун: Положение улучшится к середине сезона

Росс Браун хочет сделать Формулу 1 более открытой

Росс Браун предлагает вернуть активную подвеску

5 минут до старта: Комментарий Зака Брауна

Зак Браун: Все выездные гонки будут сложными

Зак Браун опроверг слухи о постройке двигателя McLaren

Росс Браун: Моя мечта – доступные моторы

Зак Браун: Спонсорам нужны не только результаты

Зак Браун: Алонсо может выступать ещё пять лет