Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Результаты первой части квалификации в Австрии получились очень плотными, но гонщикам Renault совсем немного не хватило, чтобы пройти дальше...

Кевин Магнуссен (17-й): "Машина позволяла добиться большего, но я ошибся в последнем повороте. Впрочем, результат соответствует нашей форме в квалификации. Мы пытаемся сделать машину быстрее и завтра мы должны быть ближе к соперникам. Если случится что-то экстраординарное – дождь или выезд машины безопасности – постараемся воспользоваться шансом".

Джолион Палмер (18-й): "Без красных и желтых флагов со свежим комплектом шин мы вполне могли пробиться во вторую сессию. В этот уик-энд машина едет заметно стабильнее, но для лучшего результата пока не удается собрать всё воедино. По поводу стратегии гонки остаются вопросы – на новом асфальте шины, особенно Ultra Soft, изнашиваются очень быстро. Постараемся использовать малейшую возможность отыграться".

Алан Пермейн, гоночный директор: "Квалификация складывалась неплохо, жаль, первую сессию ближе к концу прервали красными флагами, а сразу после рестарта появились желтые. Оба наших гонщика при наличии чуть большей скорости вполне могли пробиться во вторую сессию – при сегодняшней плотности результатов это было вполне вероятно.

Завтра нас ждет интересная гонка. Прежде в Австрии все проезжали дситанцию с одним пит-стопом, но на новом асфальте износ резины заметно выше, к тому же у нас есть состав Ultra Soft, так что возможны варианты. Вчера из-за дождя командам не удалось собрать полный объем информации – возможное, кое-что придется корректировать по ходу дистанции. Погода будет прохладнее, но без дождя – в общем, нам есть, над чем подумать".

Источник: F1News

Суббота 02 Июля 2016 17:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: пермейн, сессию, гонка, интересная

Читайте также: В квалификационном противостоянии в Renault счёт 5:0 – Нико Хюлкенберг в пятый раз опередил Джолиона Палмера в пятом Гран При… Алан Пермейн, спортивный директор: «Борьба в средней группе была очень плотной, ещё несколько десятых, и мы могли стартовать гораздо выше, но в итоге оказались в её хвосте. Никаких серьёзных проблем ни с одной из машин сегодня не возникло, но из-за нехватки сцепления с трассой нужной скорости добиться не удалось. Износ шин в Барселоне выше, чем на тех трассах, где мы уже выступали в этом году, так что на завтра есть несколько вариантов стратегии. Состав Medium гораздо твёрже и медленнее, чем Soft, но мы обязаны его использовать – найти оптимальный вариант будет непросто. Мы сделаем всё, чтобы обе машины финишировали выше своих стартовых позиций». Нико Хюлкенберг (13-й): «Условия в квалификации не помогли – сильный ветер и высокая температура воздуха негативно повлияли на эффективность аэродинамики и поведение машины. Утром машина вела себя неплохо, поэтому мы не стали ничего менять, так что разница в темпе между третьей тренировкой и квалификацией объясняется только изменением условий. В квалификации я не был доволен поведением машины, но вполне удовлетворён своими попытками, особенно вторым быстрым кругом во второй сессии. Нужно собраться с силами и постараться завтра хорошо провести гонку». Джолион Палмер (17-й): «Сегодня днём результаты оказались совершенно иными, чем вчера, когда мы были седьмым и восьмым. Машина неожиданно потеряла в скорости и нам нужно понять, почему это произошло. Ветер был очень сильным, но он был сильным для всех. Нужно разобраться, почему наши...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Алан Пермейн: Мы готовим новинки почти к каждой гонке

Алан Пермейн: Мы можем увидеть больше пит-стопов

В Renault уже готовятся к 2017 году

Алан Пермейн: В Энстоуне сильный командный дух

Алан Пермейн: Мы никогда не жертвовали безопасностью

Алан Пермейн: Первый сезон с Renault будет непростым

Алан Пермейн: Командная тактика выглядела бы глупо

Алан Пермейн: Впереди большой объём работы

Алан Пермейн: Уход Грожана - это потеря для Lotus

Пермейн: Не знаю, получим ли мы новую версию мотора