Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В интервью пресс-службе команды Джолион Палмер подвёл итоги Гран При Европы и рассказал о трассе в Австрии…

Вопрос: Что вы думаете о уик-энде в Баку спустя неделю?
Джолион Палмер: В целом у меня позитивные ощущения, даже несмотря на то, что мне удалось показать не так много! Жёлтые флаги в квалификации дорого нам обошлись, а затем в гонке я допустил несколько ошибок. Проблемы начались уже в первом повороте – я хорошо стартовал, но на торможении заблокировал резину и испортил шины. В результате пришлось совершить дополнительный пит-стоп, без которого, думаю, мы могли оказаться немного выше, впереди обеих машин Haas. Но в целом машина выглядела неплохо, мы делаем успехи.

Вопрос: Теперь вы отправляетесь в Австрию.
Джолион Палмер: Да, я с нетерпением жду возвращения в сердце Европы. К сожалению, мы были не слишком конкурентоспособны в Баку, но в Австрии ситуация должна улучшиться, так как это скоростная трасса, и она намного больше подходит нашей машине.

Вопрос: Вам нравится эта трасса?
Джолион Палмер: Red Bull Ring – относительно простая трасса, там всего семь поворотов. Очень важно проехать идеальный круг, потому что результаты очень плотные, и любая ошибка может вам сильно навредить. Тем не менее, мне это нравится, потому что роль гонщика здесь выше. Тут есть несколько кочковатых мест и возможности для обгона, например, первый и второй повороты. Также есть быстрые повороты, в том числе предпоследний. В последнем повороте важно сохранить скорость. Я выступал здесь в 2014-м в GP2, и работал на свободных заездах в прошлом году. В машине Формулы 1 тут гораздо веселее, поскольку тут много прямых, а износ шин очень низок, так что мы можем атаковать здесь на протяжении всей дистанции.

Источник: F1News

Пятница 24 Июня 2016 18:16
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: джолион, палмер, трасса, австрии

Читайте также: Со следующего года Aston Martin станет титульным спонсором Red Bull Racing, однако не хочет на этом останавливаться. Исполнительный директор компании Энди Палмер подтвердил её амбиции стать независимым поставщиком моторов. Энди Палмер: «У нас есть план спроектировать новый двигатель в 2021 году, но всё зависит от того, каким получится регламент на моторы. Нет смысла создавать двигатель до 2021 года. Сейчас на доработку современного поколения моторов уходит огромные средства, это очень затратный проект, особенно из-за системы рекуперации тепловой энергии в турбине – а в 2021 году от всего этого планируется отказаться. От лица компании я участвую во встречах рабочей группы, возглавляемой FIA. Как независимый поставщик моторов мы сформировали рекомендации, какой должна стать силовая установка, чтобы нам стал интересен проект по её созданию. Грубо говоря, двигатель должен стать максимально стандартизированным, это касается элементов, которые не играют решающей роли в конкурентоспособности мотора. Кроме того, пожалуй, надо оказаться от системы рекуперации тепловой энергии турбины (система MGU-H – прим. F1News.Ru), поскольку она требует огромной работы. Нас очень воодушевляет то, что в итоге получается – это соответствует многим из наших требований, по крайней мере в концептуальном плане». На прошлой встрече команд с FIA и Liberty Media была представлена концепция V6 без MGU-H, но с более мощной MGU-K, а также относительно стандартным накопителем энергии и контролирующей электроникой. Однако не всех мотористов она устроила. Энди Палмер подтвердил, что достичь согласия пока не удалось, но необходимы перемены, чтобы сделать...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Палмер: У меня есть идеи, чем я хотел бы заняться

Джолион Палмер готов к уходу из Формулы 1

Джолион Палмер не теряет надежду остаться в Формуле 1

Джолион Палмер: У меня контракт ещё на семь гонок

Джолион Палмер: В Сингапуре странный уик-энд

Палмер: Монца – одна из лучших трасс для меня

Джолион Палмер: Я не думаю о следующем сезоне

Джолион Палмер: Я сосредоточен на будущем

Джолион Палмер – самый невезучий гонщик сезона?

Джолион Палмер: Надеюсь, я смогу заработать очки