Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Нико Росберг и Серхио Перес" title="Даниэль Риккардо, Нико Росберг и Серхио Перес"> Гран При Европы Трасса Перед гонкой Круглые числа Превью этапа Четверг Пресс-конференция Пятница Свободные заезды Пресс-конференция Суббота Свободные заезды Квалификация Пресс-конференция Воскресенье Стартовое поле Гонка Круг за кругом Пресс-конференция Смена шин на дистанции После гонки

Первая квалификация на новом автодроме всегда особенно интересна, а в Баку и факторов интриги было достаточно. Сложная конфигурация, горячий и скользкий новый асфальт, множество серьёзных торможений – городская бакинская трасса требовала смелости и не прощала ошибок – инцидентов по ходу уик-энда было достаточно.

Самая длинная прямая в календаре повлияла на расстановку сил, обеспечив преимущество командам с моторами Mercedes. Хэмилтон и Росберг лидировали по ходу всех тренировок, но клиентам Mercedes не удалось провести свободные заезды без потерь. Валттери Боттас пропустил субботнюю тренировку – на пит-лейн его машина пострадала после контакта с отлетевшей крышкой кабельной канавки. Фелипе Массе никак не удавалось заставить шины работать, а Серхио Перес в субботу разбил машину – команде пришлось поменять коробку передач, так что гонщик потеряет пять мест на старте.

Клиенты Ferrari и Renault были вынуждены уменьшить прижимную силу, чтобы не так много проигрывать на прямой, пожертвовав стабильностью на торможении. При настройке машин на бакинской трассе инженерам команд пришлось решить непростую задачу.

Шинники привезли в Баку составы Medium, Soft и SuperSoft, в квалификации использовались только SuperSoft.

В первой сессии Росберг возглавил протокол, проехав круг за 1:43.685. Хэмилтон, Грожан, Баттон, Райкконен и Феттель побывали в зонах безопасности без последствий для машин, а Эриксон в последней попытке зацепил стену задним колесом, но самостоятельно вернулся в боксы.

Из дальнейшей борьбы вместе с гонщиками Renault и Manor выбыли Баттон и Эриксон. Впервые в этом сезоне один из гонщиков McLaren выбыл уже в первой сессии.

Во второй сессии, когда гонщики находились на первом быстром круге, Хюлкенберга опасно развернуло в 16-м повороте, но он успел продолжить движение, никому не помешав. В первой попытке Росберг возглавил протокол, проехав круг за 1:42.520, а Хэмилтон ошибся на быстром круге и не смог бороться с напарником.

На вторую попытку Росберг выезжать не стал, а Хэмилтон снова ошибся, вылетев в зону безопасности после позднего торможения, но на последних секундах всё же гарантировал себе место в десятке. Грожан, Хюлкенберг, Сайнс, Алонсо, Гутьеррес и Наср не прошли в финал. «Хуже и быть не может», коротко охарактеризовал Фернандо ситуацию с трафиком на последних минутах.

В финале Райкконен и Квят выехали на прикатанных шинах, остальные начали сессию на новых. Боттас и Ферстаппен едва не столкнулись, а Хэмилтон вновь ошибся на втором секторе, испортив попытку, но и Росберг провёл её неудачно – протокол возглавил Перес, проехав круг за 1:43.515.

Судьбу поула решила вторая попытка. Росберг показал лучшее время – 1:42.758, а Хэмилтон остановил машину на прямой, сломав подвеску при подъёме у крепости в 11-м повороте.

Сессию остановили красными флагами, а когда на выезде с пит-лейн вновь загорелся зелёный свет, до окончания квалификации оставалось две минуты.

Росберг остался в боксах, остальные отправились на трассу. Результат Нико остался лучшим, а Риккардо поднялся на третью строчку, проехав круг за 1:43.966, и точно такое же время показал Феттель.

Нико Росберг выиграл квалификацию в Баку, завоевав четвёртый поул в сезоне и 25-й в карьере. Второе место в квалификации – лучший результат в карьере Серхио Переса, но завтра он потеряет пять мест за замену коробки передач, так что с первого ряда вместе с Росбергом стартует Риккардо, а с третьего гонку начнут Феттель и Райкконен.

Несмотря на преимущество моторов Mercedes на бакинской трассе, в первой пятёрке на старте только один гонщик с немецкой силовой установкой, что это ещё больше обострит интригу. Гонка будет очень интересной!

Результаты квалификации

Пилот Команда 1 сессия 2 сессия 3 сессия
М Время Кр М Время Кр М Время Кр
1. Н.Росберг Mercedes 1 1:43.685 6 1 1:42.520 4 1 1:42.758 6
2. С.Перес Force India 3 1:44.462 6 3 1:43.939 7 2 1:43.515 7
3. Д.Риккардо Red Bull 4 1:44.570 4 4 1:44.141 8 3 1:43.966 8
4. С.Феттель Ferrari 11 1:45.062 5 6 1:44.461 7 4 1:43.966 7
5. К.Райкконен Ferrari 9 1:44.936 5 8 1:44.533 7 5 1:44.269 7
6. Ф.Масса Williams 13 1:45.494 6 10 1:44.696 5 6 1:44.483 4
7. Д.Квят Toro Rosso 5 1:44.694 10 9 1:44.687 8 7 1:44.717 8
8. В.Боттас Williams 6 1:44.706 6 7 1:44.477 6 8 1:45.246 6
9. М.Ферстаппен Red Bull 10 1:44.939 6 5 1:44.387 7 9 1:45.570 7
10. Л.Хэмилтон Mercedes 2 1:44.259 4 2 1:43.526 8 10 2:01.954 5
11. Р.Грожан Haas 14 1:45.507 8 11 1:44.755 7
12. Н.Хюлкенберг Force India 8 1:44.860 7 12 1:44.824 7
13. К.Сайнс Toro Rosso 7 1:44.827 10 13 1:45.000 7
14. Ф.Алонсо McLaren 15 1:45.525 7 14 1:45.270 8
15. Э.Гутьеррес Haas 12 1:45.300 9 15 1:45.349 7
16. Ф.Наср Sauber 16 1:45.549 9 16 1:46.048 4
17. Р.Харьянто Manor 17 1:45.665 8
18. П.Верляйн Manor 18 1:45.750 9
19. Д.Баттон McLaren 19 1:45.804 7
20. М.Эриксон Sauber 20 1:46.231 10
21. К.Магнуссен Renault 21 1:46.348 9
22. Д.Палмер Renault 22 1:46.394 9

Источник: F1News

Суббота 18 Июня 2016 17:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: росберг, хэмилтон, mercedes, прессконференция

Читайте также: Американский телеканал ESPN регулярно составляет собственный рейтинг самых знаменитых спортсменов мира, в котором учитывается и уровень их доходов, и популярность в социальных сетях, и статистика поисковых запросов в Google. Обобщённую формулу, по которой рассчитывался «индекс славы», вывел Бен Аламар, руководитель отдела спортивной аналитики ESPN. Два года назад, когда рейтинг был составлен впервые, в первую сотню вошли три гонщика Формулы 1 – Хэмилтон, Алонсо и Райкконен. На этот раз остался только один – Льюис Хэмилтон, причём, он занял лишь 68-ю строчку, против 59-й в 2016-м. С другой стороны, по сравнению с прошлогодним 84-м местом этот результат можно считать большим прогрессом. В социальных сетях за Хэмилтоном следят 6,3 млн человек, а рекламные контракты приносят ему около $7 млн. В 2016-м на рекламе Хэмилтон заработал $4 млн. Можно сказать, что свой социальный капитал Льюис использует не слишком эффективно, так как многие другие спортсмены, имея во много раз меньше подписчиков в соцсетях, зарабатывают рекламными контрактами больше. Лидеры рейтинга уже который год остаются неизменными: это Криштиану Рональду (футбол), ЛеБрон Джеймс (баскетбол), Лионель Месси и Неймар (оба – футбол). Для сравнения, на Рональду в соцсетях подписаны 121,7 млн человек. Также в первую десятку входят Роджер Федерер (теннис), Тайгер Вудс (гольф), Кевин Дюрант (баскетбол), Рафаэль Надаль (теннис), Стефен Карри (баскетбол) и Фил Микелсон (гольф). Лучшая среди женщин – Серена Уильямс, занимающая 12-ю строчку рейтинга. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Льюис Хэмилтон: Мне был нужен этот поул

Хэмилтон: В Баку можно обгонять, и мы ещё поборемся

Гран При Азербайджана: Превью этапа

Хэмилтон намекнул, что хочет долго выступать за Mercedes

Льюис Хэмилтон: Я давно работаю над своим имиджем

Льюис Хэмилтон: Шансов практически не было

Хэмилтон: Пилотирование не доставило удовольствия

Хэмилтон: Мне удалось минимизировать потери

В апреле Хэмилтон может побить рекорд Райкконена

Льюис Хэмилтон: Упустить победу – это всегда тяжело