Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Публичное покаяние нынче не требует вспарывания живота самурайским мечом, теперь жульнические действия — это потеря более $3 млрд рыночной стоимости, репутационный ущерб компании, утрата самостоятельности.

К адровые перестановки после скандала с фальсификацией расхода топлива и покупки контрольного пакета Mitsubishi фирмой Nissan не заставили себя ждать. Президент Mitsubishi Тетсуро Айкава покидает компанию, оставляя высший пост Осаму Масуко, председателю совета директоров, который возглавлял Mitsu с 2005-го по 2014 год. Впрочем, внутренней рокировкой дело не ограничилось: ниссановцы начали внедрять в топ-менеджмент своих людей. Руководителем исследований и разработок с 24 июня станет Мицухико Ямашита.

Ямашита является старшим техническим консультантом компании Nissan. В статусе вице-президента он отвечает за продуктовую стратегию и R&D-технологии с 2005 года.

Масуко-сан вскоре уйдёт на пенсию, Nissan явно оставил его у руля, чтобы не раскачивать лодку ещё больше, не пугать персонал. Между тем от нового «разработочного» шефа Ямашиты не стоит ждать возрождения Лансера или Галанта. Не такой человек. Он вплотную занимался электромобилями, сотрудничал на тему топливных элементов с Даймлером и Фордом, возглавляя технический научно-исследовательский центр Ниссана в США. Закостенелую структуру Mitsubishi ждут перемены. Будем надеяться, они пойдут на пользу потребителю.

Источник: DRIVE.RU

Среда 25 Мая 2016 20:02
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mitsubishi, nissan, ждать, калибровать

Читайте также: Начиная с пятого сезона команду Renault e.dams в Формуле E сменит Nissan. Изменение, впрочем, отчасти маркетинговое, ведь Renault и Nissan входят в одну корпорацию. Тем не менее, определённые перемены в команде есть – сменилось руководство, а также появился новый пилот. В сезоне 2018/2019 годов в Формуле E в составе Nissan дебютирует Александер Элбон. Формально 22-летний Элбон выступает под флагом Таиланда, хотя родился и вырос в Англии. В последние годы Александер был одним из самых успешных пилотов в молодёжных сериях, в разные годы входил в программы поддержки Red Bull Junior и Lotus Junior. В 2011-м становился вице-чемпионом чемпионата мира по картингу в классе KF1, в 2014-м занял третье место в Еврокубке Формулы Renault 2.0. В 2016-м с первой попытки завоевал вице-чемпионский титул в GP3, после чего перешёл в Формулу 2. В настоящий момент, с тремя поулами и тремя победами, Элбон занимает третье место в серии, и всё ещё сохраняет шансы на титул, хотя и довольно призрачные. Элбон станет новым напарником Себастьена Буэми, который продолжит выступления в команде. Швейцарец выступал в Renault e.dams с момента её основания, и в сезоне 2015/2016 годов становился чемпионом. Продление контракта также означает, что выступать в Формуле 1 в ближайшее время Буэми не планирует. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Обновлённое купе Nissan GT-R Nismo улучшило управляемость

Компания Nissan начала калибровать Mitsubishi под себя

У модели Renault Trafiс появится ещё один клон

В Мадриде заработает крупный парк электрокаров Nissan Leaf

Kunst! Надеемся на подработку с помощью электромобилей Nissan

Nissan Navara и Mitsubishi L200 получат единую платформу

Фирма Nissan приготовилась купить контрольный пакет Mitsubishi

Новый кроссовер Nissan Murano встанет на конвейер под Питером

Кроссовер Nissan Kicks станет глобальной моделью

Серийный кроссовер Nissan Kicks покажется в мае