Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Начиная с уик-энда в Монако гонщики не смогут выбрасывать на трассу полоски плёнки с визора, хотя штраф в случае нарушения этого правила пока не определён. В среду Дженсон Баттон комментировал это решение…

Дженсон Баттон: «Правило вступает в силу с Гран При Монако, и нам придётся иметь с этим дело. Нужно найти возможность куда-то девать эти плёнки, чтобы не выбрасывать на трассу. Идей множество, мы можем класть их куда-то в кокпите, но если двадцать лет вы их просто выбрасывали, то перестроиться сложно, особенно в Монако, где нужна предельная концентрация.

Вы снимаете грязную плёнку с визора, рука находится в воздухе, вы думаете, куда бы её убрать. С одной стороны, это лишняя суета. С другой, у Фернандо Алонсо было два отказа за последние годы, когда такая плёнка попадала в воздухозаборник тормозов. Когда происходит что-то подобное, команда видит по телеметрии, что температура тормозов резко растёт, и вы сходите с дистанции.

Я помню, как многим не нравилась система HANS, как её активно критиковали, но уже к следующей гонке всё перестали обращать на неё внимание. Думаю, так будет и на этот раз – все быстро привыкнут».

Среда 25 Мая 2016 20:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: баттон, монако, привыкнут, быстро

Читайте также: 19 октября в Лондоне пройдёт презентация автобиографии Дженсона Баттона Life to the Limit («Жизнь на пределе»), но уже сегодня в утреннем эфире радиостанции BBC 2 ветеран Формулы 1 рассказал об этой книге и даже намекнул, что собирается в следующем году вернуться за руль гоночной машины. Вопрос: Если вкратце подвести итоги вашей карьеры в Формуле 1?Дженсон Баттон: У меня довольно странное чувство, мне кажется, эти 17 лет пролетели просто незаметно. Конечно, в целом всё сложилось замечательно, хотя должен признать, что пришлось сложнее, чем я мог представить. Я-то думал, что для успеха в Формуле 1 достаточно одного только таланта, данного тебе от природы, но выяснилось, что необходимы и многие другие качества. Но, наверное, точно так же и в любом другом спорте. Ты дебютируешь в чемпионате мира, думая, что достаточно крут для того, чтобы выиграть титул, но быстро понимаешь, что это не так. Чтобы чего-то добиться, необходим постоянный напряжённый труд. Но книга в основном не о спортивных результатах, а обо мне как о человеке, о том, как мне приходилось меняться по ходу карьеры, чтобы выступать на высоком уровне. Вопрос: Надо полагать, что теперь, когда ваша карьера завершена, вы просто радуетесь жизни и получаете от неё удовольствия?Дженсон Баттон: Совершенно верно! Могу сказать, что этот год я, гонщик Формулы 1 в отставке, провёл очень весело и расслаблено, вспоминал разные периоды карьеры, анализировал сделанное, и это было самое подходящее время, чтобы написать книгу. Вопрос: Правда ли, что окончательно распрощаться с Формулой 1 вы решили после Гран При Монако, где вы заменяли Фернандо Алонсо, в тот уик-энд выступавшего в Indy...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Дженсон Баттон собирается… варить пиво

Дженсон Баттон начнет гонку с пит-лейн

Баттон: Сложнее всего привыкнуть к торможениям

Баттон: Сложнее всего привыкнуть к торможениям

Баттон: Меня можно назвать «старым новичком»

Дженсон Баттон: Я хочу получить удовольствие

Баттон: Выступить в Монако – мечта любого гонщика

Баттон: Я не ожидал вернуться в Формулу 1 в 2017-м

Баттон: конечно же, я хотел погоняться за «Феррари»

Баттон: Главное – получить удовольствие от гонки