Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гоночный директор Manor Дэйв Райан признал, что его команда применяет слишком консервативный подход к выбору резины.

По действующему шинному регламенту, участники чемпионата должны определиться со своим выбором за 14 недель до старта любой выездной гонки, и за 8 недель – до европейских этапов.

Если большинство команд делают ставку на резину самых мягких составов из предлагаемых Pirelli, то гонщики Manor Паскаль Верляйн и Рио Харьянто часто работают на более жёстких шинах, чем их соперники.

Например, перед Гран При Монако в их распоряжении будет только по шесть комплектов шин UltraSoft, хотя у гонщиков Sauber – по 8, у Haas – по 9, у Джолиона Палмера из Renault – 9, у его напарника Кевина Магнуссена – 10.

Дэйв Райан готов согласиться, что подобный подход нельзя назвать оптимальным.

«Да, это так, но в тот момент, когда мы определялись с резиной, такой выбор казался нам оправданным, – приводит его слова F1i.com. – Бесспорно, если сравнить его с тем, что выбрали другие команды, они применили несколько более агрессивный подход. Возможно, нам следует двигаться в том же направлении.

Но в целом нас устраивает то, чем мы располагаем сейчас. Такое ощущение, что в Испании у нас была такая резина, какая нужно…»

Впрочем, по мнению гоночного директора Manor, постепенно команда скорректирует свой подход к тактике: «Оглядываясь назад, допускаю, что мы могли действовать по-другому. Если вы спросите меня сейчас, остановимся ли мы на тех же составах, когда надо будет выбирать шины для первых гонок сезона, то очевидно, что ответ будет отрицательным. Но у нас есть возможность принимать самостоятельные решения – именно так мы и поступили, считая, что действуем правильно…»

Источник: F1News

Воскресенье 22 Мая 2016 21:11
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: подход, manor, райан, выбору

Читайте также: На презентации Гран При Австрии советник Red Bull Хельмут Марко говорил о переменах в Формуле 1 после прихода Liberty Media… Хельмут Марко: «У Red Bull всегда было много идей о том, как сделать гоночный уик-энд интереснее, но прежде они редко находили поддержку, а сейчас мы принесли Шону Братчесу список из десяти предложений, и все они были согласованы в течение часа. Ситуация изменилась, у нового руководства совсем другой подход, но кроме того мы ведём интенсивные переговоры по поводу технического регламента, моторов и финансовой стороны». Подтвердил Марко о новую роль Йоса Ферстаппена в молодёжной программе Red Bull… Хельмут Марко: «Некоторые этапы молодёжных серий пересекаются с Гран При, я не могу на них присутствовать, поэтому мы попросили Йоса приехать на некоторые гонки от нашего лица. У него большой опыт, его успехи в подготовке Макса очевидны». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Sauber планируют использовать нестандартный подход

Нико Росберг: Я приехал в Остин, чтобы победить

Ники Лауда: Подход в Ferrari остался прежним

Кристиан Хорнер одобрил подход Mercedes

Райан: У Manor консервативный подход к выбору шин

Дэйв Райан: Мы использовали несколько иной подход

В Mercedes разделили программу до конца тестов

Фирма Nissan на глобальном уровне изменит подход к клиентам

Пол Хембри: Подход к работе с резиной изменился

Култхард: При выдаче суперлицензий нужен гибкий подход