Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Выбранный руководством Haas F1 подход с тесным партнёрством с Ferrari доказал свою эффективность в условиях стабильного регламента, но в следующем году правила в Формуле 1 серьёзно изменятся и инженерам придётся искать новый подход.

Британский Autosport цитирует владельца команды Джина Хааса, который признал, что предпочёл бы провести ещё один год по действующим правилам.

Джин Хаас: «Конечно, мне хотелось бы провести ещё один или два сезона с машинами сегодняшней конфигурации. Сейчас мы чувствуем серьёзную ответственность не только за работу команды в этом году, но и по поводу ожиданий в 2017-м.

В следующем году всё изменится, Формулу 1 ждёт революция. Вы не сможете просто посмотреть на машину одной из команд и сказать: «Мы будет действовать так же». Всё начнётся с нуля, и нужно точно понимать, как эти машины работают, чтобы построить свою. Без технической помощи со стороны Ferrari мы бы просто с этим не справились».

Источник: F1News

Четверг 19 Мая 2016 14:33
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: формулу, революция, провести, ferrari

Читайте также: Британский фонд Racing Steps Foundation привёл в Формулу 1 многих успешных гонщиков и будущих чемпионов. Британские гонщики – лидеры по числу чемпионских титулов (16), побед (257) и поулов (247), но с каждым годом в Формуле 1 их всё меньше – и в 2017-м останется только двое – Льюис Хэмилтон и Джолион Палмер. В эфире SkySport F1 координатор фонда Дерек Уолтерс говорил о причинах… Дерек Уолтерс: «С каждым годом талантливым молодым гонщикам всё сложнее пробиваться в Формулу 1, особенно если они из Великобритании. Конкуренция в Формуле 1 сжигает доллары быстрее, чем сгорает топливо в машинах, но наши таланты не привлекают тех миллионов финансовой поддержки, которая в юности была у Серхио Переса, Карлоса Сайнса и Фелипе Насра за счёт средств транснациональных корпораций в их странах. Сейчас на один сезон в молодёжных сериях, которые проходит каждый, вроде Евро F3, GP3 и GP2, приходится тратить около восьми миллионов евро, а когда вы начинаете переговоры о карьере в Формуле 1, цифры становятся на порядок выше. Раньше гонщики часто начинали карьеру в Формуле 1 с небольшой команды, как это было с Фернандо Алонсо, но проблема в том, что сейчас аутсайдеры не получают призовых по итогам сезона, и вынуждены где-то искать бюджет. В текущей экономической ситуации найти спонсоров для команды гораздо сложнее, чем пригласить гонщика с бюджетом. Именно поэтому в последние пять лет большинство гонщиков пришли в Формулу 1 благодаря своим спонсорам. В США победители молодёжных серий часто получают возможность в следующем году выступать бесплатно, или их денежного приза оказывается достаточно, чтобы сделать следующий шаг. Думаю, Европе...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Джин Хаас: Формулу 1 ждёт революция

Агаг: Грустно, что команда Trulli покидает Формулу E

Марка Alfa Romeo может вернуться в Формулу 1

Двигатель катастрофы. Как турбомоторы губят Формулу-1

Ferrari не интересует приобретение прав на Формулу 1

Хаккинен рассказал, почему не вернулся в Формулу 1

Audi берёт курс на Формулу 1

BMW пока не собирается приходить в Формулу E

Росси: Я готов к переходу в Формулу 1

Уитмарш: Формулу 1 ждут болезненные потери