Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
renault clio

Пятидверка Clio после фейслифтинга замечена на юге Европы. Это первые снимки перекроенной легковушки. В форме капота, фар, решётки радиатора мы ожидаем увидеть пересечения с более крупным хэтчбеком Megane.

М одель Renault Clio четвёртого поколения появилась в 2012 году, а теперь пришёл черёд планового рестайлинга. Как обычно, основные изменения — это передняя и задняя оптика, а также бамперы. Премьера, скорее всего, состоится в октябре в Париже. Во всяком случае, по данным инсайдеров, на конвейер обновлённая машина встанет к концу года.

Рисунок фонарей будет перекликаться с оптикой более свежих старших братьев, Колеоса с Талисманом. Наверняка небольшой корректировке подвергнется интерьер (поменяется руль), но фотографам не удалось подойти близко.

Вместе с рестайлингом французы должны скорректировать оснащение модели. Возможны и перемены в настройках моторов (скажем, мощнее станут версии бензинового агрегата 1.2). А на полуторалитровом дизеле может появиться умеренная гибридная установка Hybrid Assist. Хот-хэтч Clio RS, как уверяет издание Autoevolution, ждёт не только роста отдачи «турбочетвёрки», но и замены коробки передач на новую версию. renault clio

Источник: DRIVE.RU

Четверг 19 Мая 2016 12:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, осенью, экстерьер, хэтчбек

Читайте также: В Сингапуре Джолион Палмер впервые в сезоне заработал очки, финишировав шестым. У британца нет контракта на следующий сезон, но в оставшихся гонках он надеется доказать, что достоин места в Формуле 1. Ранее в Renault подтвердили состав команды на следующий сезон, пригласив на место Палмера Карлоса Сайнса. Джолион Палмер: «В этот уик-энд я добился желаемого результата, хотя немного помогла удача. Я мог и раньше заработать очки – в Баку, в Сильверстоуне или в Спа. Надеюсь, этот результат станет только началом. Если машина конкурентоспособна, то и я конкурентоспособен. Очевидно, что сейчас все обсуждают последние новости от Renault, но я был полностью сосредоточен на гоночном уик-энде. Я хочу добиться максимума в оставшихся шести гонках, хочу остаться в Формуле 1. Варианты есть. Я буду атаковать изо всех сил и надеяться на лучшее. Решение о контрактах – прерогатива Renault. Для меня сезон получился сложным – проблемы с надежностью, мои ошибки, периодическая нехватка скорости. Разумеется, я очень хотел остаться, но у меня хорошие отношения с командой несмотря на все слухи и сплетни. Я два года выступаю в Renault, три года работаю в Энстоуне. Мне предстоит провести еще шесть гонок – надеюсь, я смогу завершить наше сотрудничество хорошим результатом». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Карлос Сайнс: Сегодня для меня важный день

Абитебул: Мы умеем работать с клиентскими командами

В Renault готовы отказаться от сотрудничества с Red Bull?

Сайнс пока не комментирует слухи о переходе в Renault

Так ли эффективно шасси McLaren?

Карлос Сайнс уже прошёл подгонку сидения в Renault

Джо Савар о перспективах Джолиона Палмера

Карлос Сайнс пока останется в Toro Rosso

F1ЛOC’офия: Тайны мадридского двора

Абитебул: Renault может сократить отставание от Williams