Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Макс Ферстаппен выиграл первую гонку в Red Bull Racing, став самым молодым победителем в истории Формулы 1. Руководитель команды Кристиан Хорнер заявил, что подход к работе молодого гонщика напоминает ему подход четырехкратного чемпиона мира...

Кристиан Хорнер: «Начало работы с Максом очень напоминает мне те времена, когда в команду пришел Себастьян. Механики говорили мне, что Макс с той же стороны подходит к машине, так же сгибает колено, чтобы сесть внутрь, и тому подобные вещи. Они очень похожи, но все же Макс другой. И хотя он очень молод, вы никогда не подумаете, что ему всего 18 лет. Макс – первый гонщик, про которого я могу сказать, что гожусь ему в отцы. Но до сих пор он производит на нас огромное впечатление.

Придя в команду, он квалифицировался во втором ряду и выиграл первую же гонку. Я ожидаю, что он будет выступать только сильнее, осваиваясь с машиной и получая опыт. Его уверенность будет расти. Результатам Макса во многом способствует его спокойствие, и у него огромный потенциал.

За пять кругов до финиша мы волновались – шины на его машине были сильно изношены. Кими дышал ему в спину, а в это время Макс очень спокойно по радио просил нас передать Чарли Уайтингу, чтобы круговым быстрее показывали синие флаги. В его голосе не было никакого волнения, паники или напряжения. С нами говорил человек, который всё контролирует. И так он действовал с первой же секунды, как только сел за руль».

Источник: F1News

Вторник 17 Мая 2016 13:36
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хорнер, сильнее, кристиан, напоминает

Читайте также: В Интерлагосе гонщики Red Bull Racing финишировали пятым и шестым, руководитель команды подвёл итоги уик-энда… Кристиан Хорнер: «Честно говоря, день получится долгим. Мы пытались сохранить позицию Макса в группе лидеров, но когда вы всё время атакуете, то при стратегии одного пит-стопа к концу отрезка сильно изнашиваются шины – так и получилось. Мы беспокоились по поводу надёжности силовых установок и выбрали консервативные настройки, чтобы не рисковать сходом. Особенности этой трассы играют против нас, здесь нам было ещё сложнее, чем в Мексике, а компенсировалась отставание на втором секторе не удавалось. Мы уступали 25-30 сил Mercedes и Ferrari. В Renault говорят о прогрессе, если за зиму они смогут отыграть этот отставание и прибавят в надёжности, тогда в следующем году мы сможем предоставить нашим гонщикам действительно конкурентоспособную машину». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хорнер: Наша цель – 100 кругов в первый же день тестов

Хорнер: Red Bull Racing останется ориентиром для Renault

Хорнер: Теперь мы можем больше рисковать

Кристиан Хорнер: Критиковать Liberty Media несправедливо

Кристиан Хорнер: У наших гонщиков равные шансы

Хорнер: Цель в том, чтобы сохранить обоих гонщиков

Хорнер: Дело Будковски нельзя оставлять без внимания

Хорнер: Темп позволял бороться со всеми машинами

Хорнер: Все вопросы о будущем остаются открытыми

Хорнер: Дефицит мощности компенсируем за счёт шасси