Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Макс Ферстаппен выиграл первую гонку в Red Bull Racing, став самым молодым победителем в истории Формулы 1. Руководитель команды Кристиан Хорнер заявил, что подход к работе молодого гонщика напоминает ему подход четырехкратного чемпиона мира...

Кристиан Хорнер: «Начало работы с Максом очень напоминает мне те времена, когда в команду пришел Себастьян. Механики говорили мне, что Макс с той же стороны подходит к машине, так же сгибает колено, чтобы сесть внутрь, и тому подобные вещи. Они очень похожи, но все же Макс другой. И хотя он очень молод, вы никогда не подумаете, что ему всего 18 лет. Макс – первый гонщик, про которого я могу сказать, что гожусь ему в отцы. Но до сих пор он производит на нас огромное впечатление.

Придя в команду, он квалифицировался во втором ряду и выиграл первую же гонку. Я ожидаю, что он будет выступать только сильнее, осваиваясь с машиной и получая опыт. Его уверенность будет расти. Результатам Макса во многом способствует его спокойствие, и у него огромный потенциал.

За пять кругов до финиша мы волновались – шины на его машине были сильно изношены. Кими дышал ему в спину, а в это время Макс очень спокойно по радио просил нас передать Чарли Уайтингу, чтобы круговым быстрее показывали синие флаги. В его голосе не было никакого волнения, паники или напряжения. С нами говорил человек, который всё контролирует. И так он действовал с первой же секунды, как только сел за руль».

Источник: F1News

Вторник 17 Мая 2016 13:36
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хорнер, сильнее, кристиан, напоминает

Читайте также: Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер прокомментировал итоги Гран При Испании, подчеркнув, что машина RB14 неплохо себя показала, и отдельно похвалив Макса Ферстаппена. Вопрос: Надо полагать, что на контрасте с гонкой в Баку, сегодня у вас есть поводы для хорошего настроения?Кристиан Хорнер: Да, думаю, мы уверенно выступили в Барселоне. Наша машина вновь неплохо показала себя в режиме гонки, хотя над этой трассе, как и в Мельбурне, очень сложно обгонять. У нас всё хорошо и с темпом, и с деградацией резины: на шинах Soft мы смогли проехать больше кругов, чем кто-либо из наших соперников. С самого начала мы старались придерживаться тактики одного пит-стопа, полагая, что это самый быстрый способ добраться до финиша. Оба гонщика, и Макс Ферстаппен, и Даниель Риккардо, упорно работали, чтобы реализовать эту тактическую схему. Льюис Хэмилтон после своего пит-стопа оказался на трассе между Максом и Даниэлем, который к тому моменту немного отстал. Макс лидировал в гонке примерно на протяжении десяти кругов, и оба гонщика провели свои пит-стопы примерно на середине дистанции. На первом её отрезке казалось маловероятным, что гонщики Ferrari и Валттери Боттас смогут доехать до финиша без второго пит-стопа, поскольку они довольно рано побывали в боксах. Когда был введён режим виртуального сейфти-кара, Себастьян Феттель провёл пит-стоп и вернулся на трассу сразу позади Макса. После рестарта произошло несколько событий, в частности, Макс зацепил машину Williams, которая ехала перед ним в очень нестабильном темпе, а Даниэля развернуло в 10-м повороте. Из-за этого он заметно отстал от группы лидеров и остаток дистанции...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хорнер: Не команды должны определять регламент

Хорнер: Риккардо – один из лучших мастеров обгона

В Red Bull подозревают отказ турбины на машине Риккардо

Хорнер предлагает запретить менять режим работы мотора

Хорнер: Потенциально мы способны на очень высокий темп

Хорнер: На прямой мы пока на 6 км/ч медленнее

Хорнер: Мне немного жаль Чейза Кэри

Хорнер: Формула 1 не должна быть в заложниках у Ferrari

Хорнер: Mercedes начнёт сезон в статусе фаворитов

Хорнер: Тесты лучше проводить тем, где тёплый климат