Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

От эффективности комплекса технических новинок, который Force India намерена опробовать в дни испанского гоночного уик-энда, зависит, когда команда переориентируется на подготовку к следующему сезону.

Обновлённая VJM09 будет даже визуально отличаться от той версии шасси, с которой Force India начинала сезон: об этом заявил руководитель команды Виджей Малья в традиционном превью, распространённом накануне гоночного уик-энда, и его слова подтвердил операционный директор Отмар Сафнауэр. В Барселоне на машине появится новое переднее крыло, днище, а также ряд деталей корпуса, включая боковые понтоны.

Если всё это будет успешно работать, команда продолжит процесс модернизации шасси, а если нет – вскоре переключится на работу по созданию машины 2017 года в соответствии с новым техническим регламентом.

«На процесс принятия решения повлияет эффективность этого комплекса новинок, а также нам предстоит понять, какие усилия надо будет приложить, чтобы продолжить модернизацию машины – потребуется ли для этого обширная программа или нет, – приводит слова Сафнауэра британский Autosport. – Если улучшений можно будет добиться без привлечения слишком серьёзных ресурсов, тогда процесс доработки будет продолжен.

Но окончательное решение будет принято, когда мы увидим, как всё работает, вероятно, уже после тестов в Барселоне, которые пройдут 17-18 мая. На них мы сможем получить точную информацию о параметрах машины и понять, насколько эффективен аэродинамический обвес. Так что новинки ещё будут, но какие и сколько – это мы сможем оценить только после тестов.

Обычно у нас неплохой уровень корреляции между расчётами, полученными в аэродинамической трубе и благодаря технологиям CFD, и тем, что мы видим в реальности на трассе. Но я работаю в Формуле 1 уже 18 лет и знаю, что больше чем в 50% случаев вы устанавливаете на машине новые компоненты, стремясь повысить скорость, но этого не происходит.

Иногда бывает, что эффективность новинок проявляется не сразу, и только постепенно вы начинаете понимать, как нужно настраивать их и машину в целом, чтобы добиться прогресса. Но заранее предсказать, как поведут себя новинки, очень сложно. Мы надеемся, что за счёт обновлений в Барселоне сможем прибавить на пару десятых…»

Источник: F1News

Понедельник 09 Мая 2016 17:19
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: процесс, новинок, барселоне, сафнауэр

Читайте также: Американская корпорация Liberty Media стала новым владельцем Формулы 1 около года назад, но оценки её деятельности в этот период даются неоднозначные, и пока не вполне понятно, как руководство чемпионата представляет себе стратегию развития спорта. Однако коммерческий директор Формулы 1 Шон Братчес считает, что в ряде областей удалось добиться определённого прогресса, а что касается заявлений о долгосрочных планах, то в Liberty не собираются делать их раньше времени. «По-моему, если вспоминать этот год, то думаю, что мы многое сделали в плане построения организации и начали весь процесс, – считает Братчес. – Но это именно процесс, а о результатах речь пока не идёт. Мы связываем с Формулой 1 очень большие ожидания. Но в этом деле невозможно щёлкнуть каким-то выключателем, и что-то сразу начнёт происходить – здесь необходимы инвестиции, всё нужно тщательно продумать и предложить рынку, и я думаю, что вы ещё услышите новые заявления, увидите перемены, в частности они затронут аспекты, касающиеся расширения нашего взаимодействия с болельщиками. Мы впервые запустим онлайн-платформу с обратной связью, будем расширять работу в социальных сетях, организуем прямые и непрямые трансляции видеоконтента через интернет. Например, в Абу-Даби мы чествовали первого чемпиона мира по виртуальным гонка Формулы 1. Кстати, впервые победу в чемпионате одержала команда Toro Rosso! Но будет ещё много всего, и сейчас мы заняты составлением всех этих планов. Однако мы не собираемся подробно делиться всеми нашими представлениями о спорте и видением будущего. Идёт напряжённая работа, и когда у нас будет что объявить, мы это...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Процесс над Берни Экклстоуном официально завершен

Судит Экклстоуна тот же судья, что вел процесс Грибковски

"АвтоВАЗ" сделает внедорожник 4х4 блестящим

Роберт Кубица: Процесс реабилитации еще не завершился

Кубица настроен на долгий восстановительный процесс

Шумахер настаивает, что не собирается в отставку

Шумахер настаивает, что не собирается в оставку

Риккардо: У новинок есть достоинства, но есть и минусы

В Renault сосредоточились на тестировании новинок

Кальтенборн: Нам нужно время на подготовку новинок