Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

 

В Сочи Дженсон Баттон заработал первое очко в сезоне, финишировав на 10 позиции. По словам британца, команда воспользовалась проблемами соперников...

Вопрос: Дженсон, впервые в сезоне оба гонщика McLaren заработали очки – мои поздравления! Насколько этот результат важен для команды?
Дженсон Баттон: Это здорово! По сравнению с прошлым годом мы заработали много очков. Это большой плюс для команды, но машине по-прежнему не хватает скорости, так что следующая гонка всё равно будет непростой. Теперь мы поборемся за очки в Монако.

Вопрос: Как вам удалось добиться такого результата на трассе, не подходящей машинам McLaren?
Дженсон Баттон: Нам повезло: обе машины Red Bull Racing и одна Ferrari выбыли из борьбы – и мы сразу отыграли три позиции. Нам приходится действовать по обстоятельствам, и сегодня всё получилось.

Вопрос: На последних кругах вы вели борьбу с Карлосом Сайнсом...
Дженсон Баттон: Я должен был его опередить на 20 кругов раньше – тогда у меня появился бы шанс побороться с двумя соперниками впереди. Обгонять в Сочи нелегко, особенно нам. Приходится полагаться на ошибки соперников.

Вопрос: На первом круге происходило много событий…
Дженсон Баттон: Когда машину впереди разворачивает, естественное желание – сбросить газ. Если бы я этого не сделал, то тоже оказался в гуще событий. В третьем повороте я проехал по внешнему радиусу, но там был Кими, так что я потерял довольно много позиций, а отыгрываться на этой трассе непросто. В прошлой гонке мне повезло на первом круге, а здесь – нет. Впрочем, все равно здорово, что обе машины заработали очки.

Проблема в том, что трасса очень широкая и много зон безопасности, поэтому можно больше рисковать.

Вопрос: Вы считаете, что это ненужный риск?
Дженсон Баттон: Полагаю, дело не столько в риске, сколько в опасности повредить машину. Установленный во втором повороте столбик стал проблемой для гонщиков – они знают, что если затормозят слишком поздно, то надо проехать по прямой. На это следует обратить внимание.

Понедельник 02 Мая 2016 10:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: дженсон, баттон, монако, заработали

Читайте также: 19 октября в Лондоне пройдёт презентация автобиографии Дженсона Баттона Life to the Limit («Жизнь на пределе»), но уже сегодня в утреннем эфире радиостанции BBC 2 ветеран Формулы 1 рассказал об этой книге и даже намекнул, что собирается в следующем году вернуться за руль гоночной машины. Вопрос: Если вкратце подвести итоги вашей карьеры в Формуле 1?Дженсон Баттон: У меня довольно странное чувство, мне кажется, эти 17 лет пролетели просто незаметно. Конечно, в целом всё сложилось замечательно, хотя должен признать, что пришлось сложнее, чем я мог представить. Я-то думал, что для успеха в Формуле 1 достаточно одного только таланта, данного тебе от природы, но выяснилось, что необходимы и многие другие качества. Но, наверное, точно так же и в любом другом спорте. Ты дебютируешь в чемпионате мира, думая, что достаточно крут для того, чтобы выиграть титул, но быстро понимаешь, что это не так. Чтобы чего-то добиться, необходим постоянный напряжённый труд. Но книга в основном не о спортивных результатах, а обо мне как о человеке, о том, как мне приходилось меняться по ходу карьеры, чтобы выступать на высоком уровне. Вопрос: Надо полагать, что теперь, когда ваша карьера завершена, вы просто радуетесь жизни и получаете от неё удовольствия?Дженсон Баттон: Совершенно верно! Могу сказать, что этот год я, гонщик Формулы 1 в отставке, провёл очень весело и расслаблено, вспоминал разные периоды карьеры, анализировал сделанное, и это было самое подходящее время, чтобы написать книгу. Вопрос: Правда ли, что окончательно распрощаться с Формулой 1 вы решили после Гран При Монако, где вы заменяли Фернандо Алонсо, в тот уик-энд выступавшего в Indy...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Дженсон Баттон собирается… варить пиво

Дженсон Баттон начнет гонку с пит-лейн

Баттон: Сложнее всего привыкнуть к торможениям

Баттон: Сложнее всего привыкнуть к торможениям

Баттон: Меня можно назвать «старым новичком»

Дженсон Баттон: Я хочу получить удовольствие

Баттон: Выступить в Монако – мечта любого гонщика

Баттон: Я не ожидал вернуться в Формулу 1 в 2017-м

Баттон: конечно же, я хотел погоняться за «Феррари»

Баттон: Главное – получить удовольствие от гонки