Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Перед началом уик-энда в Сочи гонщик Manor Паскаль Верляйн говорил с немецкими журналистами о форме команды…

Вопрос: Как вы оцениваете итоги уик-энда в Китае?
Паскаль Верляйн: Нельзя сказать, что мы сделали шаг вперёд, скорее – остались в той же форме, что были в Бахрейне, но смогли доказать, что показанные в Сахире результаты не были случайностью. Мы способны бороться с Sauber, а порой и с Renault. Это наш сегодняшний уровень.

Всем было понятно, что Manor не будет бороться в первых рядах, но мы надеялись сократить отставание от команд средней группы и смогли это сделать.

Вопрос: Лучший шанс добиться успеха у вас будет в Монако?
Паскаль Верляйн: Не думаю. Там нужна высокая прижимная сила и хорошее сцепление с асфальтом, а в этом мы уступаем.

Вопрос: Команда готовит новинки к ближайшим гонкам?
Паскаль Верляйн: В Барселоне мы получим новые антикрылья, других новинок пока не планируется.

Вопрос: Паскаль, вы уже прогулялись по сочинской трассе – как впечатления?
Паскаль Верляйн: То, что запомнилось по телевизионной картинке, подтвердилось и сейчас – асфальт очень гладкий, без особенного рельефа, большинство поворотов – 90-градусные. Я с оптимизмом жду начала уик-энда. Обычно нам мешают проблемы с износом шин, но здесь износ небольшой, ниже, чем на многих других трассах, так что асфальт в Сочи нам поможет.

Вопрос: Вы уже знаете причины быстрого износа резины?
Паскаль Верляйн: Факторов несколько. Важно контролировать температуру шин и менять её по необходимости, добиваться оптимального баланса и корректировать его, наблюдая за тем, какие шины изнашиваются быстрее. Прижимная сила играет свою роль, лобовое сопротивление. Мы работаем по всем этим направлениям.

Вопрос: Как вы оцениваете перемены в регламенте на сезон 2017 года?
Паскаль Верляйн: Немного скептически. Если прибавка прижимной силы произойдёт на счёт диффузора, то обгонять станет сложнее. Я считаю, что нет смысла увеличивать аэродинамическую прижимную силу – нужно добиться большего механического сцепления, лучшего контакта шин с трассой.

Гонщики не раз говорили об этом. И я бы хотел, чтобы наше мнение учитывалось. Какой смысл делать машины быстрее, если мы не сможем обгонять, ведь болельщики ждут непредсказуемых гонок, зрелищной борьбы и обгонов.

Источник: F1News

Четверг 28 Апреля 2016 16:19
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: паскаль, верляйн, асфальт, уикэнда

Читайте также: На квалификации в Абу-Даби Паскаль Верляйн заработал для Manor 16-е место на старте, а Эстебан Окон начнёт гонку 20-м – оба гонщика стартуют перед соперниками из Sauber и мечтают заработать очки для команды. Паскаль Верляйн (16-й): «Пятый раз в сезоне я прошел во вторую часть квалификации – приятный результат на финальном этапе. Во второй сессии у меня оставался только один комплект шин UltraSoft и я не смог прибавить. Думаю, мы можем быть довольны 16-м местом – в этот уик-энд команда хорошо справляется со своей работой. Мне нравится эта трасса, она не лучшая для нашей машины, но мы делаем всё, чтобы завершить сезон максимально возможным результатом. Мы стартуем перед Sauber, у нас неплохой гоночный темп и кто знает, что произойдёт в гонке. Думаю, я могу помечтать об очках. Почему нет? В Бразилии все мы испытали разочарование, мне хотелось бы вернуть улыбки на лица наших сотрудников!» Эстебан Окон (20-й): «Субботняя тренировка прошла успешно, но для меня квалификация оказалась неудачной. На UltraSoft всем удалось серьёзно прибавить, а мы почти не улучшили время. Мне не удалось добиться от этих шин большей скорости. Стартовая позиция оставляет желать лучшего, но если удастся хорошо стартовать, а мы знаем, что это возможно, тогда можно отыграть сразу несколько позиций и хорошо провести гонку». Дэйв Райан, гоночный директор: «Прежде всего, хочу отметить фантастическую работы команды в этот уик-энд после неутешительного для нас результата прошлой гонки. Мы смогли собраться и полностью сосредоточились на работе. И хотя сегодня только суббота, мы можем гордиться собой. Паскаль отлично справился, пробившись во вторую часть...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Паскаль Верляйн: Позитивные итоги пятницы

Верляйн: Если появятся варианты, мы их обсудим

Верляйн: Я продолжу выступать в Формуле 1 в 2017 году

Верляйн: Надеюсь скоро узнать новости о своем будущем

Паскаль Верляйн: Мы достигли своих целей

Паскаль Верляйн: Аварии можно было избежать

Паскаль Верляйн: Давление есть всегда

Паскаль Верляйн: Жаркая погода должна помочь Manor

Двойное интервью: Ханс Херрманн и Паскаль Верляйн

Верляйн: Очки – отличная награда для всей команды