Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes e

«Ешка» удлинилась по той же схеме, что и S-класс: треугольные боковые окошки переместились с задних дверей на стойки кузова.

К итайцы — известные любители длиннобазных машин, поэтому специально для рынка Поднебесной многие производители готовят растянутые версии. Зачастую такие удлинённые модификации даже не поставляются в другие страны. Так будет и с седаном Mercedes E-класса, который официально представлен на мотор-шоу, проходящем в эти дни в Пекине.

Колёсная база — 3079 мм, общая длина — 5063 мм.

Колёсная база растянутого седана длиннее стандартной на 140 мм. Это позволило увеличить пространство в ногах задних пассажиров на 134 мм. В списке опций — задние сиденья с электроприводом и подогревом, а также беспроводная зарядка для смартфонов. В Китае длиннобазный Е-класс будет предлагаться в двух версиях: заднеприводной, с 184-сильным мотором, и с полным приводом, с трёхлитровым двигателем мощностью 272 л.с. В продажу автомобиль поступит в ближайшее время. mercedes e

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 25 Апреля 2016 10:59
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: eкласса, mercedes, седан, задних

Читайте также: В авторской колонке на сайте немецкого телеканала Sport1 Нико Хюлкенберг подвел итоги прошедшего Гран При Бразилии и прокомментировал с ситуацию с вооруженными нападениями на сотрудников команд Формулы 1 во время гоночного уик-энда… Нико Хюлкенберг: «Я очень рад, что в минувшие выходные нам удалось увидеть клетчатый флаг на финише Гран При Бразилии. Единственное очко – это, конечно, маловато, поскольку в глубине души мы надеялись на большее. Однако после нескольких сходов в последние недели мы избрали более консервативный подход и снизили нагрузку на двигатель, чтобы избежать риска. Именно поэтому мы не могли рассчитывать на более высокий результат. И всё-таки на последнем этапе мы хотим выйти на 6-е место в Кубке конструкторов, ведь для команды это важно с финансовой точки зрения. Скорее всего, мы будем бороться с Toro Rosso и Haas. Трасса в Абу-Даби с её медленными поворотами лучше подходит нашей Renault R.S.17, чем Интерлагос. В распоряжении команды две машины, которые позволяют рассчитывать на очки, поэтому шестое место возможно. В Бразилии лучшим был Себастьян Феттель. Своей победой он продемонстрировал, что в этом году Ferrari могла добиться более высоких результатов, но после летнего перерыва у них многое пошло не так. Феттель был лидером личного зачета, но затем растерял всё преимущество. В то же время Mercedes и Льюис Хэмилтон отлично поработали. Тем не менее, стоит заметить, что в этом году у Ferrari была быстрая машина, и с Mercedes они боролись на равных. Помимо спортивных событий, в дни Гран При в центре внимания была ещё одна неприятная тема: нападения на сотрудников Mercedes и других команд. Лично я ничего...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Red Bull Racing рассчитывают на прогресс в субботу

Мика Хаккинен: Уик-энд обещает быть интересным

Команды соревнуются в искусстве плаката

Особый режим двигателя помог Грожану в Спа в 2015-м

Гран При Бразилии: Элементы силовых установок

Хэмилтон проведёт переговоры с Mercedes в ноябре

Нико Росберг поздравил Льюиса Хэмилтона и Mercedes

В Renault и McLaren прокомментировали слова Экклстоуна

Тото Вольфф: Мы знали, что Mercedes будет сложно

Росс Браун: Я чувствую гордость за Mercedes