Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Фотографии суперкара с измененной внешностью возле завода в Маранелло были опубликованы на Facebook пользователем Davide Cironi drive experience.

В передней части загадочный суперкар отличается от стандартного Ferrari 488 GTB наличием более широких воздухозаборников, а также бампера, предположительно, выполненного из углепластика. Кроме того, на капоте и крыше автомобиля присутствует итальянский флаг.

Сзади новая Ferrari отличается более массивным диффузором, иным бампером и патрубками выхлопной системы, а также отсутствием стоп-сигнала над логотипом марки.

В настоящее время существует несколько версий, касающихся автомобиля на фото. По одной из них, перед нами может быть спецверсия 488 GTB Speciale. По другой, речь идет о совершенно новой модели, разработку которой ранее подтвердил управляющий директор Ferrari в странах Азии Дитер Кнехтель.

Напомним, Ferrari 488 GTB представляет собой наследника модели 458 Italia. Автомобиль оснащается 3,9-литровым мотором V8, развивающим 670 л.с. и 760 Н∙м. Время разгона с места до 100 км/ч — 3 секунды, максимальная скорость — 330 км/ч.

Источник: auto.mail.ru

Суббота 23 Апреля 2016 21:36
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, неизвестную, дорогах, отличается

Читайте также: 22 февраля в Ferrari представили новую машину, с которой рассчитывают в этом году побороться за титул. Презентация прошла в конференц-зале в Маранелло с участием гонщиков, руководства, журналистов – и болельщиков из разных стран мира, приглашенных командой. Был среди присутствующих и Даниил Квят – девелопмент-драйвер команды в этом сезоне. Вёл непродолжительную официальную церемонию Марк Жене, она транслировалась на официальном сайте команды и началась с короткого видеоролика, а потом публике под аплодисменты показали новую машину. В Ferrari традиционно скрывают название машин до презентации, но на этот раз в руководстве решили поддержать традицию. Новинка получила индекс на «единичку» больше прошлогоднего – SF71H в честь официального 71-летия появления первой Ferrari – и H (от Hybrid). SF71-H (внутреннее название «проект 669») – это 64-я машина построенная Ferrari для выступления в Формуле 1. Как и у всех машин сезона в конструкции SF71-H изменился аэродинамический обвес в области кожуха двигателя и заднего антикрыла. Команда сообщает о небольшом увеличении колёсной базы, повышении эффективности системы охлаждения и использовании системы Halo, но изменений гораздо больше, ведь цели в Ferrari ставят перед собой самые серьёзные. Маурицио Арривабене: «Сегодня особенный день для автомобильного мира. Каждая новая машина Ferrari вызывает особые чувства. Я не собираюсь говорить об эмоциях – я хотел бы поговорить о людях, которые работают в нашей команде и создавали эту машину. Шаг за шагом, проектируя шасси, работая с аэродинамикой, с каждой деталью машины, стараясь сделать машину максимально эффективной – мы всё это...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Германия'94: Пожар

В Mercedes и Ferrari готовятся к презентации

Ferrari и PMI вернут рекламу табака в Формулу 1?

Энцо Феррари: Я родился в гараже и всегда любил машины

Негоночная статистика от Ferrari

Историческая статистика говорит в пользу Mercedes

Португалия'87: Рекорд

Официальный заявочный лист сезона 2018 года

Топ-команды «обменялись» опытом, строя новые машины

Команды недовольны предложением Liberty Media