Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Фотографии суперкара с измененной внешностью возле завода в Маранелло были опубликованы на Facebook пользователем Davide Cironi drive experience.

В передней части загадочный суперкар отличается от стандартного Ferrari 488 GTB наличием более широких воздухозаборников, а также бампера, предположительно, выполненного из углепластика. Кроме того, на капоте и крыше автомобиля присутствует итальянский флаг.

Сзади новая Ferrari отличается более массивным диффузором, иным бампером и патрубками выхлопной системы, а также отсутствием стоп-сигнала над логотипом марки.

В настоящее время существует несколько версий, касающихся автомобиля на фото. По одной из них, перед нами может быть спецверсия 488 GTB Speciale. По другой, речь идет о совершенно новой модели, разработку которой ранее подтвердил управляющий директор Ferrari в странах Азии Дитер Кнехтель.

Напомним, Ferrari 488 GTB представляет собой наследника модели 458 Italia. Автомобиль оснащается 3,9-литровым мотором V8, развивающим 670 л.с. и 760 Н∙м. Время разгона с места до 100 км/ч — 3 секунды, максимальная скорость — 330 км/ч.

Источник: auto.mail.ru

Суббота 23 Апреля 2016 21:36
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, неизвестную, дорогах, отличается

Читайте также: Росс Браун много лет работал в Ferrari, был соавтором многочисленных побед в роли технического директора команды, но сейчас он на другой стороне – британец отстаивает интересы владельца коммерческих прав на посту спортивного директора Формулы 1. В интервью Bild Росс комментировал ситуацию с угрозой Ferrari покинуть чемпионат мира, если будут реализованы некоторые инициативы Liberty Media, в частности – о смене регламента на моторы. Росс Браун: «Меня удивляют подобные высказывания. Я был на некоторых встречах и знаю, что все были в курсе и единогласно одобрили те цели, к которым мы стремились при составлении проекта нового регламента. Ситуация напоминает ресторан, где одним нравятся закуски, но не горячее, и наоборот. Поэтому мы готовы к обсуждениям – и они продолжаются. Если производители предложат лучший вариант, мы готовы его обсуждать, но оставлять сегодняшние силовые установки мы не планируем. Угрозы ухода со стороны Ferrari? Это риторический вопрос. Конечно, нам не хотелось бы потерять Ferrari. Им выгодно выступать в Формуле 1, Формуле 1 выгодно участие Ferrari – это взаимовыгодный интерес, но всегда есть свои пределы. Вопрос в том, с чем может смириться Ferrari, и с чем можем смириться мы. Мы хотим найти такие решения, которые позволят сохранить все сегодняшние команды, и больше всего не хотим потерять исторические команды. Они – важная часть Формулы 1, к их мнению нужно прислушиваться и относиться с уважением». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Президент Ferrari о разном сотрудничестве с Sauber и Haas

В Haas F1 недовольны работой с Антонио Джовинацци

Хэмилтон: Я не представляю, что могу перейти в Ferrari

Маркионне: Мы дали понять, что уступать не собираемся

Хорнер: Я не верю, что Ferrari уйдет из Формулы 1

Провера: Ferrari и Формула 1 – это неразделимый союз

Тото Вольфф: Пока я недоволен Liberty Media

Тодт: Не думаю, что уход из Формулы 1 выгоден Ferrari

Маркус Эриксон: Моё будущее зависит от Ferrari

В Ferrari готовятся к Гран При Абу-Даби