Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

После перехода на турбомоторы многие критиковали их недостаточно громкий звук. В этом году после изменения конструкции выхлопной системы громкость несколько увеличилась, но технический директор Mercedes Падди Лоу считает, что работа должна быть продолжена...

Падди Лоу: «Мы можем ещё поработать со звуком двигателя – прогресс есть, но мне кажется, что моторы должны быть громче. У Mercedes есть несколько идей на этот счет, позволяющих повысить громкость без ущерба для мощности.

Многие жалуются, что гонщикам приходится экономить топливо, но так было всегда, да и ограничения стали лишь немногим строже, чем прежде. К тому же, расход топлива снижается по мере того, как моторы становятся эффективнее, так что и экономить топливо приходится меньше.

Изначально планировалось с каждым годом делать ограничения строже, и если бы мы пошли по этому пути, то сейчас лимит составлял бы 98 кг, а не 105, как хотели бы некоторые».

Источник: F1News

Среда 20 Апреля 2016 17:54
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: падди, звуком, mercedes, экономить

Читайте также: Падди Лоу, технический директор Williams, высоко оценил работу Лэнса Стролла и Сергея Сироткина в квалификации, подчеркнув, что право свободного выбора резины на первый отрезок дистанции может обеспечить определённое преимущество. Падди Лоу: «Обе наши машины были близки к тому, чтобы пройти в финал квалификации, и это очень позитивно влияет на настрой команды. С одной стороны, это свидетельствует о тех улучшениях, которые нам удалось добиться в разных областях, с другой, бакинская трасса подходит нашей машине. Так было и в прошлом году, но, кроме того, квалификацию Лэнс Стролл, и Сергей Сироткин провели просто прекрасно, хотя трасса очень сложная и не прощает ошибок. При этом оба несколько расстроены, потому что чувствуют, что могли отработать ещё лучше, но это нормально. Нельзя сказать, что свои лучшие круги они проехали идеально, но в аналогичной ситуации в субботу были и другие гонщики, из-за ветра мало кому удалось идеально выполнить задачу. При этом у нас будет возможность свобода выбора шин для первого отрезка гонки, но дополнительное преимущество мы получили ещё и благодаря тому, что Нико Хюлкенберг будет оштрафован и потеряет пять позиций. Поэтому мы считаем, что у нас очень хорошие стартовые позиции». Все команды, в том числе Williams, готовят целые комплексы обновлений к Гран При Испании, но, по мнению Лоу, ещё не факт, что это приведёт к заметному изменению расстановки сил: «К Барселоне мы готовим немало технических новинок, но на этом этапе чемпионата все традиционно стараются представить много технических новинок, поэтому не стоит ожидать, что в Испании положение вещей существенно...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Падди Лоу: Появились первые признаки оптимизма

Williams – единственная машина, медленнее прошлогодней

Падди Лоу: Машина и гонщики способны на большее

Падди Лоу: Ключевой момент - квалификация в Мельбурне

Падди Лоу: Машина работает нормально

Падди Лоу высказался в поддержку Halo

Падди Лоу: С Сергеем Сироткиным приятно работать

Падди Лоу: Мы очень довольны работой с Кубицей

Падди Лоу: В зимний период нам придётся навёрстывать

Падди Лоу: Мы хотим вновь бороться за победы в гонках