Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

После перехода на турбомоторы многие критиковали их недостаточно громкий звук. В этом году после изменения конструкции выхлопной системы громкость несколько увеличилась, но технический директор Mercedes Падди Лоу считает, что работа должна быть продолжена...

Падди Лоу: «Мы можем ещё поработать со звуком двигателя – прогресс есть, но мне кажется, что моторы должны быть громче. У Mercedes есть несколько идей на этот счет, позволяющих повысить громкость без ущерба для мощности.

Многие жалуются, что гонщикам приходится экономить топливо, но так было всегда, да и ограничения стали лишь немногим строже, чем прежде. К тому же, расход топлива снижается по мере того, как моторы становятся эффективнее, так что и экономить топливо приходится меньше.

Изначально планировалось с каждым годом делать ограничения строже, и если бы мы пошли по этому пути, то сейчас лимит составлял бы 98 кг, а не 105, как хотели бы некоторые».

Источник: F1News

Среда 20 Апреля 2016 17:54
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: падди, звуком, mercedes, экономить

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Взгляд на сезон 2011-го года

Падди Лоув назначен техническим директором "Макларена"

Падди Лоу: "Не уверен, что двойная зона DRS – верное решение"

Падди Лоу о команде и гонщиках…

Падди Лоу: Формула 1 – это лишь набор технических правил

Падди Лоу и Тим Госс о новой McLaren MP4-27…

Падди Лоу: Выхлоп, DRS и резина – три решающих фактора

В McLaren решили свернуть работу над «DRS-воздуховодом»

Падди Лоу: Нужно в каждой гонке добиваться максимума

Лоу о DRS-воздуховоде, выдувном диффузоре и духе правил