Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
renault koleos

Светодиодная оптика своим оформлением практически копирует фары Талисмана.

К омпании продолжают заманивать публику тизерами новинок, которые будут представлены на Пекинском автошоу 25 апреля. В основном производители балуют аудиторию фарами (полюбуйтесь на Lexus и Volkswagen). Вот и фирма Renault поступила аналогичным образом, предвосхищая явление миру наследника кроссовера Koleos. Ближайший сородич модели Nissan X-Trail, по предварительным данным, сменит имя на Maxthon.

Новый Koleos/Maxthon в замаскированном виде попадался на глаза фотографов в разных уголках Европы не раз. Эти кадры датированы мартом, когда машины проходили тесты близ Полярного круга.

По технике и размерам Maxthon будет максимально близок к Икс-Трейлу. Точно известно, что французы отказались от третьего ряда, о котором мечтали некоторые потенциальные клиенты. Зато машина будет неплохо оснащена. Украшением салона станет большой портретно-ориентированный дисплей мультимедийной системы. Компания планирует продавать новый паркетник в Китае, Европе, Азии и Австралии. Выпускать её будут также в нескольких странах. renault koleos

Источник: DRIVE.RU

Среда 20 Апреля 2016 17:28
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, maxthon, koleos, кроссовера

Читайте также: Дизайнеры Renault Sport показали свой взгляд на то, как могут выглядеть машины Формулы 1 через десять лет – в 2027 году. На шанхайском автосалоне концептуальный проект RS2027 представил управляющий директор Renault Sport Racing Сирил Абитебул и четырёхкратный чемпион мира Ален Прост. Это эффектная машина с незакрытым полупрозрачным кокпитом, в котором зрители смогут видеть гонщика в лёгком прозрачном шлеме. По концепции Renault, машина будет оборудована небольшим двигателем внутреннего сгорания и мощными электрическими моторами – общая мощность силовой установки должна составлять 1 мегаватт при весе машины до 800 кг. Машина имеет С-образные светодиодные фары, а активное светодиодное освещение в колёсах передаст дополнительную информацию – позицию пилота в гонке, заряд батарей и т.д. Сирил Абитебул: «Одна из наших задач в Renault Sport Racing – указать путь в будущее Формулы 1, развивая интерес аудитории в соответствии с целями Groupe Renault. Мы гордимся этой концепцией, которую сегодня представили болельщикам, энтузиастам автоспорта и общественности, стремясь передать наши идеи и устремления». Кроме того, в Renault предложили свой взгляд и на формат уик-энда Гран При, в частности – проводить заезды новичков и резервных пилотов, а гонку Формулы 1 разделить на две – длинную 250-километровую и короткий спринт. В Renault Sport надеются, что их идеи будут замечены гоночным сообществом. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Оливер Роуланд – девелопмент-драйвер Renault Sport F1

Новые назначения в команде Renault

R.S.17 Hayonara – первый мире хэтчбек от Renault F1

В Renault Sport Academy два новых пилота

США-Лас-Вегас'82: Разовый успех

Первое появление Хюлкенберга в форме Renault

В Renault рассчитывают на прогресс с Хюлкенбергом

В Renault готовятся объявить о сотрудничестве с BP

Пермейн: В 2017-м мы выйдем на новый уровень

Перемены в руководстве Renault Sport F1