Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Во второй пятничной тренировке гонщики Mercedes оказались позади пилотов Ferrari. Не обошлось без проблем, но в команде довольны итогами дня…

Падди Лоу, технический директор: «Интересный день. Утром помешали красные флаги, а когда сессия окончилась, машина Нико переключилась в «безопасный режим» из-за проблем с зажиганием, которые мы решили во время перерыва. Между сессиями мы скорректировали настройки и во второй тренировке гонщики были гораздо больше довольны машинами.

Мы разделили программу, чтобы оценить эффективность трёх составов сликов при разном количестве топлива и смогли собрать всю необходимую нам информацию. Скорость Ferrari на быстром круге и на дистанции произвела впечатление – нас ждёт интересный уик-энд».

Нико Росберг (3-й): «Утром был я рад вернуться за руль, начало уик-энда можно считать позитивным. В первой сессии помешали красные флаги, но мы смогли опробовать несколько решений, которые сработали хорошо. Похоже, в этот уик-энд мы вновь будем быстры, но днём и в Ferrari продемонстрировали свою скорость – за ними нужно внимательно следить, а нам есть о чём подумать сегодня вечером.

Я рад, что в этот уик-энд мы вернёмся к прежнему формату квалификации, и с нетерпением жду завтрашнего дня – надеюсь, как и болельщики. Мы постараемся порадовать их зрелищной борьбой. Всегда приятно возвращаться в Китай, мне нравится трасса, но ещё больше – люди. Здесь невероятные болельщики! Они два дня ждали в аэропорту, чтобы увидеть меня – я благодарен им за это».

Льюис Хэмилтон (4-й): «Неплохой день. Утром я не вполне комфортно чувствовал себя в машине, но во время перерыва команда внесла коррективы и ситуация улучшилась. Сегодня погода была тёплой, но сильный ветер здорово мешал в скоростных поворотах. Уже понятно, что износ шин станет одним из ключевых факторов – это привычно для китайской трассы, но в воскресенье важно всё сделать верно.

В Китае я чувствую удивительную поддержку, невероятное число болельщиков приезжают, чтобы меня увидеть. Сегодня только пятница, но на трибунах уже плакаты и флаги – я очень им благодарен за это».

Источник: F1News

Пятница 15 Апреля 2016 13:11
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, скорость, уикэнд, утром

Читайте также: Подписывая контракт с Haas F1, Роман Грожан не скрывал, что через несколько лет надеется оказаться в Ferrari. В Баку Роман заявил, что это может произойти уже в 2018-м, но пока ситуация абсолютно непредсказуема. Роман Грожан: «Жизнь полна неожиданностей. В декабре прошлого года Валттери Боттас планировал продолжить карьеру в Williams, а сейчас выступает за рулём машины, ведущей борьбу за чемпионский титул. Порой всё решает один телефонный звонок, но важно показывать стабильно хорошие результаты на трассе. Слишком рано говорить о следующем сезоне, ещё даже июль не наступил. Кто знает, каким окажется стартовое поле в следующем году? Валттери ждёт решения Mercedes, мы не знаем, останется ли Кими в Ferrari. В 2010-м всем казалось, что он завершил карьеру в Формуле 1, но сейчас 2017-й и он выступает, отлично справляясь в свои 37 лет. Если у Скудерии появится вакансия, у меня хорошие шансы её занять, но это вовсе не значит, что в итоге всё так и получится. Я иногда печалюсь, что пока у меня не было возможности выигрывать гонки в Формуле 1. Гонщики приходят из молодёжных серий, где выигрывают всё подряд, а здесь такой шанс получить гораздо сложнее. Когда машина недостаточно конкурентоспособна, это всё равно, что бежать стометровку, стартуя на десять секунд позже остальных. Приятно видеть, что мы начали проект с нуля, создали новую команду и многих смогли удивить. В этом году машины Mercedes, Ferrari и Red Bull занимают первые шесть мест в десятке, Williams и Force India тоже очень быстры, так что мы по сути ведём борьбу за единственную оставшуюся позицию на всех остальных – заработать очки бывает непросто». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Ferrari довольны итогами пятницы

Хэмилтон: Пока неясно, удалось ли добиться улучшений

Бинотто: Феттель останется в Ferrari

В Haas F1 подтвердили график работы Джовинацци

Чандхок: В Ferrari не использовали командную тактику

Ален Прост: Новая Ferrari быстра на всех трассах

Провера: Шины для всех одинаковые

Гран При Монако: Феттель - Райкконен - Риккардо

Нико Росберг: Кими заслуживает победы в этой гонке

70 лет первой победе Ferrari