Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Во второй пятничной тренировке гонщики Mercedes оказались позади пилотов Ferrari. Не обошлось без проблем, но в команде довольны итогами дня…

Падди Лоу, технический директор: «Интересный день. Утром помешали красные флаги, а когда сессия окончилась, машина Нико переключилась в «безопасный режим» из-за проблем с зажиганием, которые мы решили во время перерыва. Между сессиями мы скорректировали настройки и во второй тренировке гонщики были гораздо больше довольны машинами.

Мы разделили программу, чтобы оценить эффективность трёх составов сликов при разном количестве топлива и смогли собрать всю необходимую нам информацию. Скорость Ferrari на быстром круге и на дистанции произвела впечатление – нас ждёт интересный уик-энд».

Нико Росберг (3-й): «Утром был я рад вернуться за руль, начало уик-энда можно считать позитивным. В первой сессии помешали красные флаги, но мы смогли опробовать несколько решений, которые сработали хорошо. Похоже, в этот уик-энд мы вновь будем быстры, но днём и в Ferrari продемонстрировали свою скорость – за ними нужно внимательно следить, а нам есть о чём подумать сегодня вечером.

Я рад, что в этот уик-энд мы вернёмся к прежнему формату квалификации, и с нетерпением жду завтрашнего дня – надеюсь, как и болельщики. Мы постараемся порадовать их зрелищной борьбой. Всегда приятно возвращаться в Китай, мне нравится трасса, но ещё больше – люди. Здесь невероятные болельщики! Они два дня ждали в аэропорту, чтобы увидеть меня – я благодарен им за это».

Льюис Хэмилтон (4-й): «Неплохой день. Утром я не вполне комфортно чувствовал себя в машине, но во время перерыва команда внесла коррективы и ситуация улучшилась. Сегодня погода была тёплой, но сильный ветер здорово мешал в скоростных поворотах. Уже понятно, что износ шин станет одним из ключевых факторов – это привычно для китайской трассы, но в воскресенье важно всё сделать верно.

В Китае я чувствую удивительную поддержку, невероятное число болельщиков приезжают, чтобы меня увидеть. Сегодня только пятница, но на трибунах уже плакаты и флаги – я очень им благодарен за это».

Источник: F1News

Пятница 15 Апреля 2016 13:11
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, скорость, уикэнд, утром

Читайте также: Гран При Австралии Трасса Перед гонкой Круглые числа Превью этапа Четверг Пресс-конференция Пятница Свободные заезды Пресс-конференция Суббота Свободные заезды Квалификация Пресс-конференция Воскресенье Стартовое поле Гонка Круг за кругом Пресс-конференция Смена шин на дистанции После гонки В сезоне 2017 года в Формуле 1 серьёзно изменился регламент. В конце марта чемпионат мира приехал на первый этап в Австралию с новыми машинами, новой резиной и новыми владельцами, но без Берни Экклстоуна, Рона Денниса, действующего чемпиона Нико Росберга и команды Manor. По ходу зимних тестов четыре дня из восьми лидировали представители Ferrari, но о расстановке сил все говорили с осторожностью. Квалификация в Мельбурне ответила на этот вопрос лишь отчасти. Результаты стали плотнее. Льюис Хэмилтон завоевал поул с новым рекордом круга в Альберт-парке – 1:22.188, но Себастьян Феттель уступил ему чуть больше двух десятых, хотя год назад проиграл секунду. Второй ряд стартового поля тоже разделили пилоты Mercedes и Ferrari – Валттери Боттас и Кими Райкконен. Лучшим из Red Bull Racing оказался Макс Ферстаппен, показавший пятое время, а его напарник Даниэль Риккардо разбил машину в квалификации на домашней трассе, был оштрафован за замену коробки передач и должен был стартовать 15-м, но новую коробку заблокировало по пути на стартовое поле из-за проблем с электрикой и Даниэль стартовал с пит-лейн. Получил штраф за замену коробки и дебютант Williams Лэнс Стролл, попавший в аварию в конце...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Алези: Джовинацци заслуживает место в Ferrari

Бразилия'77: Гонщик №1

Алези: Надеюсь, 2017-й для Ferrari сложится успешнее

Австрия'76: Гонка без Ferrari

Командам придётся пересмотреть конструкцию подвески

Силовая установка Ferrari станет мощнее

Марио Андретти хотел бы видеть титул Феттеля в Ferrari

Семь интересных фактов из жизни семикратного…

Испания'74: Первая победа Ники

Германия’72: Мистер Икс