Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
porsche macan

Дилеры уже начали приём заказов, покупатели получат первые автомобили в июне.

Д авно прошли те времена, когда за базовый 340-сильный кроссовер Porsche Macan S просили 2,5 млн рублей. Теперь за эту модификацию нужно отдать как минимум 4 388 000. Однако в линейке появилась более доступная (если это определение вообще применимо к автомобилям стоимостью свыше трёх миллионов рублей) версия. Паркетник, оснащённый 252-сильным четырёхцилиндровым турбомотором, стоит минимум 3 686 000.

Понятное дело, это самый медленный Macan в семействе. Кроссовер с «роботом» PDK разгоняется с места до 100 км/ч за 6,7 с, а с пакетом Sport Chrono — за 6,5 с. Внешне базовый паркетник тоже выглядит чуть проще своих собратьев: у него чёрная окантовка стёкол и одинарные патрубки выхлопной системы. В таблице мы свели конкурентов, сопоставимых не только по мощности, но и по цене.

Модель и комплектация Мотор (мощность, л.с.), трансмиссия* Цена, руб. Porsche Macan2.0 (252), Р73 686 000
BMW X4 xDrive28i2.0 (245), АТ82 960 000
Jaguar F-Pace Pure3.0 (340), АТ83 584 000
Audi SQ53.0 (354), АТ83 585 000
* АТ8 — восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, Р7 — семиступенчатая роботизированная коробка передач.
porsche macan

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 04 Апреля 2016 17:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: macan, porsche, кроссовер, паркетник

Читайте также: В паддоке Формулы 1 всё больше разговоров о возможной «сделке века» – покупке команды Red Bull Racing компанией Porsche. Слухи о скором возвращении немецкой компании в чемпионат мира ходят давно, но в основном речь шла про поставку моторов. Однако вполне возможно, в Porsche не намерены этим ограничиваться, и хотят, по примеру Mercedes и Renault, выставить на старт заводскую команду. Однако создавать её с нуля сложно и дорого, и в Porsche предпочли бы купить готовый коллектив. Причём, немцы готовы оставить его в Милтон-Кинсе, сохранив практически весь нынешний состав, включая руководителя команды Кристиана Хорнера и технического директора Эдриана Ньюи. Моторы при этом будут производиться в немецком Вайссахе, в техническом центре немецкого производителя. Связующим звеном между Porsche и Red Bull мог бы стать бывший пилот обоих брендов Марк Уэббер, хорошо знающий как одну, так и другую команду. Разумеется, это вряд ли произойдёт ранее 2021 года, когда вступит в силу новый регламент на моторы, более интересный Porsche, чем нынешний. Тем не менее, в свете подобной перспективы возможная сделка по поставке силовых установок Honda команде Toro Rosso выглядит совершенно иначе – не как работа на перспективу с японским автопроизводителем, а как первая фаза продажи ей всей команды из Фаэнцы. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Porsche уходит из LMP1 и дебютирует в Формуле Е

В Porsche готовы прийти в Формулу 1 и/или Формулу E

Шоу исторических машин в Австрии посвятят Ле-Ману

Тимо Бернхард: Сегодня исполнилась моя мечта!

Марк Уэббер: Мы не теряем надежды

Ле-Ман: Porsche сходит, машины LMP2 возглавили гонку

Стартовал 85-й марафон "24 часа Ле-Мана"

В Porsche отрицают переговоры с Алонсо

Расписание гоночного уик-энда DTM на Moscow Raceway

Porsche заблокировала продажу Сильверстоуна JLR