Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Хересе завершился первый день второй серии тестов GP2. Лучшее время показал пилот Racing Engineering Норман Нато. Он проехал круг по испанской трассе за 1:25,811, опередив Пьера Гасли и Джордана Кинга.

Тесты начались при солнечной, но достаточно прохладной погоде, так что пилоты на трассу не торопились. Вскоре заезды и вовсе были прерваны из-за тумана, и возобновились ближе к полудню. Лучшее время в это время показал пилот Russian Time Раффаэле Марчьелло. Затем его смогли превзойти Джордан Кинг, Алекс Линн и Митч Эванс, а затем и Нато. В последние полчаса утренней сессии развернулась борьба за лучшее время, и Нато всего на 0,1 секунды опередил Гасли.

Во второй половине дня потеплело, пилоты начали работу на трассе вскоре после открытия пит-лейн. Лучшее время показал Линн, но уже в первый час тестов появились красные флаги из-за аварии Джимми Эриксона. В дальнейшем, впрочем, сессия прошла без остановок. Протокол возглавил Пьер Гасли, но его результат оказался хуже, чем время Нато с утра.

Россияне работали по собственным программам и были не слишком заметны. Сергей Сироткин по итогам утренней сессии и всего дня оказался седьмым, а вечером – 15-м. Артём Маркелов с утра показал 15-е время, а после обеда – 16-е. Завтра тесты будут продолжены.

Результаты утренней сессии

Пилот Команда Время Разница Круги
1. Н.Нато Racing Engineering 1:25.811 - 14
2. П.Гасли Prema Racing 1:25.961 0.150 10
3. Д.Кинг Racing Engineering 1:26.124 0.313 15
4. А.Линн DAMS 1:26.280 0.469 8
5. А.Джовинацци Prema Racing 1:26.322 0.511 10
6. М.Эванс Campos Racing 1:26.350 0.539 18
7. С.Сироткин ART Grand Prix 1:26.405 0.594 15
8. А.Пик Rapax 1:26.650 0.839 15
9. О.Роуланд MP Motorsport 1:26.674 0.863 7
10. Г.Малья Rapax 1:26.706 0.895 17
11. Р.Марчьелло RUSSIAN TIME 1:26.762 0.951 12
12. Д.де Йонг MP Motorsport 1:26.805 0.994 9
13. Д.Эриксон Arden International 1:26.888 1.077 15
14. М.Кирхгофер Carlin 1:26.928 1.117 15
15. А.Маркелов RUSSIAN TIME 1:27.065 1.254 13
16. Н.Мацусита ART Grand Prix 1:27.273 1.462 18
17. Ш.Гелаэль Campos Racing 1:27.421 1.610 15
18. Л.Гиотто Trident 1:27.657 1.846 13
19. Н.Джеффри Arden International 1:28.193 2.382 16
20. Ф.Паз Арман Trident 1:28.744 2.933 15
21. Н.Латифи DAMS 1:35.360 9.549 4

Результаты вечерней сессии

Пилот Команда Время Разница Круги
1. П.Гасли Prema Racing 1:26.375 - 29
2. А.Линн DAMS 1:26.442 0.067 43
3. Н.Нато Racing Engineering 1:26.558 0.183 31
4. А.Джовинацци Prema Racing 1:26.566 0.191 19
5. Д.Кинг Racing Engineering 1:26.617 0.242 34
6. Л.Гьотто Trident 1:26.855 0.480 18
7. М.Кирхгофер Carlin 1:26.883 0.508 29
8. Р.Марчьелло RUSSIAN TIME 1:26.989 0.614 21
9. О.Роуланд MP Motorsport 1:27.101 0.726 18
10. А.Пик Rapax 1:27.112 0.737 28
11. Г.Малья Rapax 1:27.151 0.776 21
12. Н.Латифи DAMS 1:27.154 0.779 46
13. М.Эванс Campos Racing 1:27.222 0.847 34
14. Н.Мацусита ART Grand Prix 1:27.224 0.849 41
15. С.Сироткин ART Grand Prix 1:27.275 0.900 18
16. А.Маркелов RUSSIAN TIME 1:27.487 1.112 24
17. Д.де Йонг MP Motorsport 1:27.734 1.359 13
18. Ш.Гелаэль Campos Racing 1:27.824 1.449 34
19. Ф.Паз Арман Trident 1:27.838 1.463 28
20. Н.Джеффри Arden International 1:27.846 1.471 28
21. Д.Эриксон Arden International 1:28.352 1.977 8

Источник: F1News

Вторник 29 Марта 2016 18:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: racing, engineering, russian, arden

Читайте также: В Manor Racing готовятся к введению внешнего управления и уже обратились в компанию FRP Advisory, которая в своё время, в конце 2014-го – начале 2015 года занималась вопросами банкротства российской команды Marussia F1. Именно на её основе и была затем образована Manor Racing, когда активы Marussia выкупил британский инвестор Стивен Фитцпатрик. Два предыдущих года он финансировал команду, но теперь её экономические проблемы обострились до предела, и около двух сотен её сотрудников могут потерять работу, – сообщает Sky News. Владельцы команды продолжают поиск нового инвестора в надежде, что Manor продолжит выступать в чемпионате в 2017 году, но пока переговоры с потенциальными покупателями не привели к какому-либо конкретному результату. По информации источников, знакомых с ситуацией, уже в пятницу сотрудников Manor должны проинформировать о развитии ситуации. Если в последний момент не будут заключены договорённости с новым инвестором, то формально внешнее управление будет введено в компании Just Racing Services Ltd., осуществляющей экономическую деятельность команды. При этом компания Manor Grand Prix Racing Ltd., которой принадлежит лицензия на право участия в чемпионате, продолжит свою деятельность. По итогам прошлого сезона Manor заняла последнее, 11-е место в Кубке конструкторов, а это означает, что ей не полагаются призовые, поскольку эти деньги распределяются между командами первой десятки. При этом меньше чем через два месяца уже начинаются тесты, и участникам чемпионата требуются весьма серьёзные средства, чтобы нормально завершить подготовку к новому сезону. Руководство Manor и FRP Advisory пока отказываются комментировать происходящее. ...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Заявочный лист чемпионата мира 2017 года

Рождественская открытка от Red Bull Racing

Red Bull Racing: 14 недель из жизни команды

GP2: Элбон лучший во второй день тестов в Абу-Даби

Red Bull Racing и ExxonMobil объявили о партнёрстве

Три команды участвуют в тестах шин 2017 года

Red Bull Racing и TAG Heuer продлили контракт

Хорнер не планирует уходить из Red Bull Racing

3.5 V8: Оруджев выиграл вторую гонку в Хересе

F3: Никита Мазепин выступит на Гран При Макао