Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
nissan micra

Полностью обнажились фары — не такие остроконечные и хищные, как у шоу-кара. Фирменная решётка V-Motion на месте. Бампера стали проще. Выштамповки на кузовных панелях скрыты накладками, но ясно, что линии менее рельефные.

О ктябрьская премьера в Париже всё ближе, и хэтчбек Nissan Micra теряет камуфляж, как дерево листву. В начале марта казалось, что прототип замаскирован мешками для мусора, теперь «костюм» позволяет лучше разглядеть, что осталось в серии от концепта Nissan Sway. Можно с уверенностью сказать: в 2015 году японцы лукавили, заявляя, что дизайн-проект далёк от конвейерных машин.

Видно, что машинка будет крупнее и просторнее предшественницы. Более традиционными заменены С-образные фонари, хотя видно, что они «ползут» к задней стойке, где прячется дверная ручка. Два трапециевидных патрубка в бампере уступили место одиночной трубе.

Информация о переезде на платформу CMF-В, данные о трёх- и четырёхцилиндровых бензиновых двигателях объёмом от 0,9 до 1,6 л, а также о дизеле 1.5 всплывали и раньше. Нынче инсайдеры доложили о коробках передач: это пяти- или шестиступенчатая «механика» и вариатор. Производство Микры начнётся на заводе Flins неподалёку от Парижа, где выпускаются Clio и ZOE. В Европе модель поступит в продажу до конца года. nissan micra

Источник: DRIVE.RU

Вторник 29 Марта 2016 16:54
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: nissan, micra, пятидверка, маскировки

Читайте также: В ближайшие выходные, 18-19 июня, во Франции пройдёт очередной, 84-й марафон «24 часа Ле-Мана». Как и раньше, легендарная гонка входит в зачёт чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC, причём участники смогут заработать вдвое больше очков, чем на обычных, 6-часовых этапах. Уже известно, что старт гонке даст знаменитый актёр Брэд Питт. Гонка пройдёт на кольце Сарте, неподалёку от города Ле-Ман на северо-западе Франции. Это классическая и очень скоростная трасса, одна из самых длинных на сегодняшний день – её протяжённость составляет 13629 метров, что почти вдвое больше самой длинной трассы Формулы 1 (Спа). При этом Сарте стационарный автодром лишь наполовину – частично используются дороги общего пользования. Несмотря на такую протяжённость, поворотов относительно немного – 38. В основном кольцо состоит из длинных прямых, соединённых медленными связками. Поэтому здесь очень важна мощность моторов и механическая эффективность шасси, а уровень прижимной силы отходит на второй план. Рекорд трассы в гонке был установлен год назад – Андре Лоттерер на Audi R18 e-tron quattro смог проехать круг за 3:17,475. В квалификации время поула Нила Яни на Porsche 919 Hybrid составило 3:16,887. Главным отличием нынешней гонки от предыдущих станет рекордное количество участников – впервые на старт выйдут 60 экипажей! Перемены назрели давно – в последние годы заявочный лист регулярно превышал традиционное количество стартовых номеров. Однако расширить число участников мешали чисто технические проблемы – на трассе Сарте было всего 56 боксов. Год назад было принято решение построить дополнительные боксы. Изначально организаторы...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Компания Nissan начала калибровать Mitsubishi под себя

У модели Renault Trafiс появится ещё один клон

В Мадриде заработает крупный парк электрокаров Nissan Leaf

Kunst! Надеемся на подработку с помощью электромобилей Nissan

Nissan Navara и Mitsubishi L200 получат единую платформу

Фирма Nissan приготовилась купить контрольный пакет Mitsubishi

Новый кроссовер Nissan Murano встанет на конвейер под Питером

Кроссовер Nissan Kicks станет глобальной моделью

Серийный кроссовер Nissan Kicks покажется в мае

Электрические спорткар и кроссовер заинтересовали Nissan