Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
jaguar xkss

Все родстеры будут собираться вручную, цена соответствующая — более миллиона фунтов стерлингов.

П редставители британского производителя Jaguar заявили о планах по возрождению модели XKSS, выпускавшейся в конце 1950-х. Причём речь идёт об оригинальной машине, а не о её идеологическом преемнике. Родстер XKSS представляет собой дорожную версию спорткара D-Type, который трижды выигрывал марафон в Ле-Мане.

Первые заказчики получат свои родстеры Jaguar XKSS в начале следующего года.

В 1957-м компания решила переделать 25 автомобилей D-Type в модели XKSS, однако по факту было выпущено всего 16 экземпляров. Всё дело в том, что на предприятии, где собирались родстеры и хранилась продукция, вспыхнул пожар, после него сборка не возобновилась. Теперь англичане хотят восстановить историческую несправедливость и выпустить ещё девять машин. Как и прежде, они будут оснащаться рядной «шестёркой» объёмом 3,4 л и мощностью 250 «лошадей». jaguar xkss

Источник: DRIVE.RU

Среда 23 Марта 2016 15:33
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: jaguar, родстеры, dtype, родстера

Читайте также: Команда Jaguar Racing, дебютирующая в электросерии Формула E, назвала пилотов, которые будут выступать за неё в сезоне 2016/2017 годов. Ими стал Адам Кэрролл и Митч Эванс. Адам Кэрролл начинал свою карьеру в формулах, становился чемпионом британской Формулы 3, одержал немало побед в серии A1, пробовал выступать в IndyCar и GP2, но из-за отсутствия финансирования пробиться в Формулу 1 не сумел, и в последние годы переключился на гонки на выносливость. Таким образом, 33-летний британец из Северной Ирландии будет выступать в категории с открытыми колёсами впервые с 2011 года. Адам Кэрролл: «Это большая честь – выступать за Jaguar в Формуле E. Достаточно взглянуть на то, какие гонщики выступают в этой серии, чтобы понять уровень конкуренции и статус этого чемпионата». Митч Эванс в особых представлениях не нуждается – в 2012-м двукратный чемпион новозеландской Toyota Racing Series перешёл в GP3, с первой попытки выиграл этот чемпионат, однако в GP2, несмотря на отличную скорость и регулярные победы, его карьера застопорилась. Тем не менее, новозеландец по-прежнему очень молод, ему всего 22 года, а его карьерой занимается Марк Уэббер, некогда выступавший за команду Jaguar в Формуле 1. Митч Эванс: «Немало культовых машин в истории автоспорта были созданы Jaguar, и я очень взволнован тем, что стану часть их будущего в электросерии и возвращения в автоспорт. Формула E – чемпионат для настоящий гонщиков, это одна из самых конкурентоспособных серий в мире. Любой пилот вам скажет, насколько сложно достичь предела в машине Формулы E, отыграть те самые последние несколько десятых, так что я с нетерпением жду начала сезона». Кроме того, в Jaguar объявили...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Из Москвы в Монако на Jaguar F-PACE!

Рассматриваем Jaguar XF и Cadillac CTS как альтернативу «немцам»

Шпионеры впервые засняли обновлённое купе Jaguar F-type

Длиннобазный Jaguar XFL станет китайским офисом

Оцениваем кроссовер Jaguar F-Pace не только по одёжке

Компания Jaguar решила отказаться от универсалов

Jaguar продолжает переговоры о покупке Сильверстоуна

Первым Ягуаром китайского производства будет седан XF

Модель Jaguar XK лишилась надежды на преемника

Фирма Jaguar возобновит выпуск родстера XKSS