Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
porsche 911 gt3

Это самый свежий «мул» купе с заводским индексом 992. Основное отличие от предыдущего экземпляра — расширенная передняя колея и, соответственно, перекроенные крылья.

О  новом поколении модели 911 становится известно всё больше. Предыдущий тестовый образец в оболочке от нынешнего купе демонстрировал расширенную заднюю часть кузова. В прошлом году стало известно, что у машины может появиться гибридная версия. А в феврале боссы компании подтвердили, что такая модификация 911-го совершенно точно будет создана. Теперь на испытаниях замечен прототип, у которого и передняя колея увеличена. Неужели инженеры попробовали поставить на него передний электрический модуль, на что намекал один из топ-менеджеров Porsche Фрэнк-Стефан Валлисер?

В новом поколении 911-го будет использована эволюционировавшая нынешняя платформа. Предполагается незначительное (на миллиметры) увеличение колёсной базы.

Напоминаем, что ближайшее пополнение модельного ряда — рестайлинговый вариант 911 GT3. Он получит новую оптику (здесь она изменена ещё не полностью), новую мультимедийную систему и, вероятно, чуть более мощный мотор.

Наиболее любопытный прототип, замеченный недавно на тестах, — это Porsche 911 GT2/GT2 RS. Опытный образец GT2 серии 991 мы видели ещё в 2013 году. Однако выход самой «горячей» дорожной версии 911-го задержался до появления обновлённой серии 991.2. Как и в прошлом поколении, этот автомобиль получит форсированный двигатель от модификации 911 Turbo, но будет отличаться от неё задним приводом. А вот наиболее вероятная коробка передач — «робот» PDK, тогда как у машины образцы 2007 года была «механика».

На прототипе GT2 (GT2 RS) замечены изменённый (по сравнению с Turbo) передний бампер, чёрный матовый капот, увеличенное антикрыло и новые выхлопные патрубки.

Ориентируясь на рост мощности рестайлинговых версий 911 Turbo и Turbo S, можно предсказать, что «битурбошестёрка» 3.8 на 991.2 GT2 будет выдавать под 600 сил, а на 991.2 GT2 RS — ближе к семи сотням (для сравнения, у купе 997 GT2 и 997 GT2 RS было 530 и 620 соответственно). Впрочем, больше деталей узнаем в течение года, ведь компания намерена вывести в свет GT2 ближе к концу жизненного цикла нынешней генерации купе — в 2017-м. Ну а поколение 992 ожидается в 2018 году. porsche 911 gt3

Источник: DRIVE.RU

Пятница 18 Марта 2016 10:01
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: porsche, поколении, соответственно, колея

Читайте также: Компания Porsche, чья заводская команда в прошлом году выиграла чемпионат мира по гонкам на выносливость, после этого свернула программу участия в WEC, однако решила задействовать свою уникальную машину класса LMP1, чтобы установить рекорд прохождения круга на трассе в Спа. 9 апреля это удалось швейцарскому гонщику Нилу Яни: за рулём специально подготовленного спортпрототипа Porsche 919 Hybrid Evo он проехал 7,004 км за 1 мин. 41,770 секунды, что на 0,783 секунды превышает предыдущий рекорд, установленный Льюисом Хэмилтоном в прошлом году в ходе квалификации накануне Гран При Бельгии. Необходимо подчеркнуть, что это была не просто машина LMP1: технический регламент WEC предполагает ряд обязательных ограничений, но в данном случае у инженеров Porsche были «развязаны руки». Суть особых настроек двигателя заключалась в том, что были сняты все ограничения по расходу топлива, да и топливо применялось особое, в котором содержалось 20% этанола; кроме того, были внесены изменения в программное обеспечение всех систем силовой установки, и в итоге её мощность превысила 1000 л.с. Вес машину был снижен, эффективность аэродинамики – максимально повышена, также были усовершенствованы тормоза и подвеска, а шинники Michelin разработали для рекордного заезда специальную резину. Установив рекорд, 34-летний Яни заявил: «Согласитесь, все об этом мечтают? Чтобы машина была свободна от каких бы то ни было ограничений. Интересно узнать, чего тогда можно добиться? Фактически это был полёт верхом на пуле. Сражение человека и машины – ощущения были именно такие. Эту машину приходилось укрощать». Однако Нико Хюлкенберг, в 2015-м выигравший «24 часа...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Porsche изучает возможность покупки Red Bull Racing

Зак Браун сел за руль исторической Porsche

Porsche уходит из LMP1 и дебютирует в Формуле Е

В Porsche готовы прийти в Формулу 1 и/или Формулу E

Шоу исторических машин в Австрии посвятят Ле-Ману

Тимо Бернхард: Сегодня исполнилась моя мечта!

Марк Уэббер: Мы не теряем надежды

Ле-Ман: Porsche сходит, машины LMP2 возглавили гонку

Стартовал 85-й марафон "24 часа Ле-Мана"

В Porsche отрицают переговоры с Алонсо