Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥
toyota c-hr concept

Изменённый «хачироку» отпразднует мировую премьеру на следующей неделе в Нью-Йорке.

М одель Toyota GT86 дождалась намеченного рестайлинга, причём первенцем стал вариант для США. Этот автомобиль заменит на американском рынке купе Scion FR-S (марка Scion летом завершит свою историю). Впрочем, по дизайну серийный FR-S от GT86 фактически и не отличался. Более того, учитывая привычку американцев, компания намеревалась было продавать обновлённую машину как Тойоту FR-S, но потом посчитала, что лучше принести на американский рынок глобальное название данной модели.

Практически единственная перемена сзади — новые светодиодные фонари. Отсутствие антикрыла на данном экземпляре не должно вас смущать: у предшественника FR-S его наличие зависело от комплектации (был также вариант с тоненьким спойлером). Бампер тоже скорректирован, но это мало заметно.

Радикальных перемен во внешности (если не считать специальную «дизайнерскую» версию Cb) машина, родившаяся в 2011 году, до сих пор не претерпевала, зато технические обновления случались не раз. А вот теперь она обзавелась новыми колёсными дисками, бамперами, увеличенной решёткой радиатора, светодиодными фарами.

Тойотовцы говорят, что на некоторых версиях модель получит руль с логотипом 86 на ступице, более качественное на вид и на ощупь покрытие Grandlux на передней панели и дверях. На левой спице появились кнопки управления аудиосистемой.

Вариант с «механикой» получил изменённые передаточные числа — ради лучшей динамики. Кроме того, инженеры слегка увеличили для этой модицфикации отдачу двигателя. К слову, паспортная мощность немного различалась на разных рынках: в Европе было ровно 200 л.с., в США — 200 местных «лошадок» или 203 метрических. В обновлённом купе — 208 л.с. Максимальный крутящий момент подрос с 205 Н•м до 212. В очередной раз скорректированы характеристики пружин и амортизаторов. Добавлен помощник при старте в гору.

В Нью-Йорке компания также покажет уже знакомый зрителям шоу-кар Scion C-HR, но только со значком Тойоты, соответственно названный Toyota C-HR Concept. В то время как европейцам уже представлен серийный вариант автомобиля, конвейерная версия для США явится на свет позднее в нынешнем году и поступит на американский рынок весной 2017-го.

В продажу в США двухдверка Toyota GT86 2017 модельного года попадёт осенью 2016-го. И хотя напрямую производитель об этом не говорит, те же самые стилистические и технические перемены следует ждать от модели GT86 на остальных рынках. В частности, в Европе обновлённое спорткупе должно появиться ближе к концу года. Официальную премьеру европейской версии легко спрогнозировать — Париж, октябрь.

Было — стало

toyota c-hr concept

Источник: DRIVE.RU

Четверг 17 Марта 2016 17:17
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: toyota, concept, scion, ньюйорке

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Борьба за шасси Toyota TF110 продолжается

Тимо Глок: "Нам пока не хватает опыта"

Pirelli протестирует новую резину на Toyota TF110?

Pirelli будет испытывать резину для Ф1 на новом шасси GP2

HRT может получить техническую поддержку Toyota

Владелец HRT подтверждает готовящийся контракт с Toyota

Паскаль Васселон: "Toyota TF110 была бы конкурентоспособна"

Lotus подпишет контракт о сотрудничестве с Toyota?

Появились первые изображения компактвэна Toyota Prius

HRT и Toyota Motorsport могут договориться