Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
nissan terrano

Многие обновки перекочевали на Terrano с Дастера, но дизельный мотор для Ниссана по-прежнему недоступен.

У  компании Nissan дошли руки до обновления кроссовера Terrano. Правда, полноценным рестайлингом это не назовёшь — внешность автомобиля вообще не изменилась, а вот интерьер, напротив, заметно преобразился. Но самое главное — отныне в гамме модификаций будет версия с полным приводом и «автоматом». До сих пор покупателям полноприводник предлагался исключительно с «механикой».

В салоне — новая приборная панель, лампа освещения в задней части салона, дополнительная розетка, двухсекционная полка в багажнике вместо шторки, другие кресла. Теперь лючок бензобака открывается без ключа.

За полноприводный кроссовер, оснащённый двухлитровым бензиновым мотором мощностью 143 л.с. и четырёхступенчатым «автоматом», придётся выложить минимум 1 087 000 рублей. Бензиновый мотор 1.6 теперь выдаёт 114 л.с. против прежних 102 «лошадей». Автомобиль с этим двигателем и передним приводом стоит от 883 000 рублей (аналогичный Duster обойдётся в 808 000). nissan terrano

Источник: DRIVE.RU

Среда 16 Марта 2016 15:09
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: terrano, nissan, автоматом, объединил

Читайте также: В ближайшие выходные, 18-19 июня, во Франции пройдёт очередной, 84-й марафон «24 часа Ле-Мана». Как и раньше, легендарная гонка входит в зачёт чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC, причём участники смогут заработать вдвое больше очков, чем на обычных, 6-часовых этапах. Уже известно, что старт гонке даст знаменитый актёр Брэд Питт. Гонка пройдёт на кольце Сарте, неподалёку от города Ле-Ман на северо-западе Франции. Это классическая и очень скоростная трасса, одна из самых длинных на сегодняшний день – её протяжённость составляет 13629 метров, что почти вдвое больше самой длинной трассы Формулы 1 (Спа). При этом Сарте стационарный автодром лишь наполовину – частично используются дороги общего пользования. Несмотря на такую протяжённость, поворотов относительно немного – 38. В основном кольцо состоит из длинных прямых, соединённых медленными связками. Поэтому здесь очень важна мощность моторов и механическая эффективность шасси, а уровень прижимной силы отходит на второй план. Рекорд трассы в гонке был установлен год назад – Андре Лоттерер на Audi R18 e-tron quattro смог проехать круг за 3:17,475. В квалификации время поула Нила Яни на Porsche 919 Hybrid составило 3:16,887. Главным отличием нынешней гонки от предыдущих станет рекордное количество участников – впервые на старт выйдут 60 экипажей! Перемены назрели давно – в последние годы заявочный лист регулярно превышал традиционное количество стартовых номеров. Однако расширить число участников мешали чисто технические проблемы – на трассе Сарте было всего 56 боксов. Год назад было принято решение построить дополнительные боксы. Изначально организаторы...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Компания Nissan начала калибровать Mitsubishi под себя

У модели Renault Trafiс появится ещё один клон

В Мадриде заработает крупный парк электрокаров Nissan Leaf

Kunst! Надеемся на подработку с помощью электромобилей Nissan

Nissan Navara и Mitsubishi L200 получат единую платформу

Фирма Nissan приготовилась купить контрольный пакет Mitsubishi

Новый кроссовер Nissan Murano встанет на конвейер под Питером

Кроссовер Nissan Kicks станет глобальной моделью

Серийный кроссовер Nissan Kicks покажется в мае

Электрические спорткар и кроссовер заинтересовали Nissan